Testovacia jazda Subaru Forester od roku 2008 SUV

Lesniki obdobie

Subaru Forester. Cena: od 1 089 000 Rub. V predaji: od mája 2008
Subaru je na prahu ruského trhu s novou generáciou Forester (podľa nášho názoru Forester). Auto už dlho vyhralo pevné postavenie a stalo sa bestsellerom značky: dnes má model viac ako tretinu predaja. Tretia generácia SUV radikálne zmenila obraz a je pripravená vážne zvýšiť implementáciu
Tretia generácia Subaru Forester sa objaví pod sloganom, ak ma môžeš. Pamätám si, že v jednom vtipnom príbehu sa pokutný riaditeľ niektorých inštitúcií ospravedlnil slovami, vylepším sa, dám termín!. Predchádzajúci lesník sa pokúsil sprostredkovať rovnaké myšlienky verejnosti od okamihu jej vystúpenia pred šiestimi rokmi. Dokonca aj vtedy boli v modelových radoch mnohých výrobcov plnohodnotné crossovery. A Subaru vyzeral ako 100-percentný vagón, ktorý bol zaradený do triedy mestských SUV s úsekom pre veľkú výbavu a prevod pohonu všetkých kolies. Z tohto dôvodu stratil slušnú časť potenciálne publikum: Stále máme univerzálne predsudky. A ak sa mladí vodiči pravidelne stretávali pri volante s preplňovanou verziou, potom väčšinou atmosférických majiteľov boli ľudia vo veku Balzac. Ale za posledných šesťročných s modelom boli priamo otočné metamorfózy. Nový lesník sa dôkladne zotavil a dostal príklad tela pestovania vzorov, ktorý pridá niekoľko bodov popularity naraz: športovo aktívny, ako sa hovorí, na koni.
Prostredníctvom úsilia tvorcov sa auto zmenilo z peknej Popolušky funkčných, ale obmedzených atraktívnych, na sexy Pamela Anderson. Malý dizajnérsky plast a model žiarili novými formami, ktoré môžu u mužov prebudiť skryté túžby a spôsobiť závislé pohľady žien. Okrem toho nielen tí, ktorí ju poznali ešte predtým, keď nebola taká jasná, ale dobrá v charaktere a tvrdých pracovníkov. S ktorými bol vhodný čas tráviť čas mimo mesta alebo ísť nakupovať, ktorý Forester toleroval svetlo off -road a kmeň absorboval početné výrobky. Tento si zachoval a stále viac prežil dôstojnosť predka. A s novým vzhľadom má každú šancu rozšíriť kruh fanúšikov.
S identitou je však všetko také hladké. Napríklad bočná línia okien, ktorá sa vyrazí nad kľučkami dverí a malý spojler piateho dverí, pripomínajú dizajnérske riešenia používané na BMW X3. V tom však nie je nič odporné: povesť konkurenta z vyššej ligy je pozitívna, takže takéto podobnosti nespôsobia negativitu medzi kupujúcimi. Naopak, naopak, mnohým ľuďom sa to páči. Ale tradičné poháre tradičných okuliarov bez rámca, úprimne, je úprimne ľúto. Aké veľkolepé panoramatické zasklenie v predchádzajúcich verziách vyzeralo veľkolepo! Stojany sa rozširujú na úkor tohto posilňovania bočného prehľadu, ale táto nuancia je celkom kompenzovaná veľkými lemkami vonkajších zrkadiel. Ale pekná tvár, identická s tou, ktorá zdobí poslednú Subaru Impreza, tu vyzerá sviežo a organicky. Profilované oblúky kolies dokonale zapadajú do celkového obrazu a priaznivo zdôrazňujú dynamiku vozidla. Áno, a s novou Stern nie je ťažké zistiť auto v prúde.
Dizajnérska vášeň pre externé údaje tretieho lesníka v žiadnom prípade neznížila funkčnosť modelu. Pestované rozmery a rázvor kolies auta pridali voľný priestor v kabíne a výrazne zvýšili kmeň. Štyri sú celkom možné neváhajte a vydajte sa na dlhú cestu umiestnením vecí do rozsiahleho batožinového priestoru. Ani prvý, ani druhý nebude úzko. Pohodlná konfigurácia predných sedadiel a mierne tvarovaných zadných miest vám nedovolí unaviť sa z toho, že sa vopred vkrádajú. A ergonomický interiér nenúti vodiča, aby odložil oči z cesty a zúfalo otočil oči pri hľadaní požadovaného tlačidla alebo nastavenia.
Comfort Chyminga je poskytovaný pomerne mäkkým zavesením, bez váhania prehltnúť hrbole cesty, či už ide o asfaltové štrbiny alebo štrk pod kolesami. Takéto reakcie podvozku sú charakteristické pre atmosférický stroj s dĺžkou 2,0 fraud, ako aj top 2,5-litrový tubojathing. V druhom prípade nie je pociťované najmenšie sprísnenie, ktoré je charakteristické pre výkonné autá so športovými ložiskami. Ale 230 -koňský lesník už jasne zapadá do zákrut, nie ohýba situáciu s nadmernými rolmi a preukazuje dobrú stabilitu. To prispieva k najlepšiemu citlivému riadeniu s GUR a variabilnému úsiliu, ktoré sa počas manévrovania neobťažuje s nadmernou akútnosťou, ale zároveň poskytuje jasné spojenie s kolesami. Uistite sa v pomalom toku strojov alebo predbiehať.
Motor preplňovaného vyvíja maximálny krútiaci moment 320 nm pri 2800 min-1. Mimochodom, v predchádzajúcej verzii modelu boli rovnaké newtonhometre dosiahnuté o 400 otáčok neskôr. Až 100 km/h sa auto s pomerne rýchlym a takfzným 4-stupňovou automatickou automatickou rýchlosťou za 7,9 s. Hodné? Takže áno, ale podľa technických údajov predchodca získal sto 0,3 sekundy rýchlejšie (uškrtili sme ich, zvážili ich). Tieto zlomky sekundy však nie je možné cítiť bez špeciálneho vybavenia. A v skutočnosti sa Forester rovnomerne a asertívne zrýchľuje s takmer nepostrehnuteľným Turboyamom.
Nakoniec, niekoľko slov o nákladoch na model, ktoré sa prirodzene výrazne zvýšili, pričom sa zohľadnili všetky pozitívne zmeny. Lester stúpol o niekoľko desiatok tisíc rubľov. Ale Pamela Andersonová začala stáť zamestnávateľov oveľa drahšie po injekciách silikónov, ktorí urobili herečku a modelovali oveľa populárnejšie
Kompletná symetria
Nový Subaru Forester je vybavený notoricky známym symetrickým symetrickým systémom pohonu kolies, ktorý sa pôvodne používal na zhromaždeniach japonskej značky. Postavený pozdĺžne opozičný motor, prevodovka a ďalšie prevodové prvky tvoria úplne symetrickú štruktúru pozdĺžnej osi. Táto kombinácia poskytuje dokonalé rozdelenie hmotnosti, poskytuje dobrú stabilitu a bezpečnú kontrolu vozidla.
Niektorí láska menej
Turrbokovaný Subaru Forester sa ukázal ako veľmi vyvážené auto. Podľa zástupcov spoločnosti však dopyt po takejto zmene sa nedávno zmizla. Dnes je obľúbená lacnejšia a ekonomickejšia verzia s 2-litrovým motorom. Novinka s takým motorom sa vyznačuje obmedzeným temperamentom. Dynamiku vozidla sa dá nazvať dostatočná. Na intenzívne zrýchlenie sa musí rýchlosť udržiavať v hornom rozsahu. Pre tých, ktorí chcú zachrániť, má zmysel zvoliť 5-stupňový mechanický KP. Je pravda, že musíte pracovať celkom aktívne. Ale cena Forester 2.0 pod 2,5-litrovým verziou je viac ako 100 000 rubľov. Neexistuje dôvod, aby ste zavreli oči niektorým veciam.
Subaru je na prahu ruského trhu s novou generáciou Forester (podľa nášho názoru Forester). Auto už dlho vyhralo pevné postavenie a stalo sa bestsellerom značky: dnes má model viac ako tretinu predaja. Tretia generácia SUV radikálne zmenila obraz a je pripravená vážne zvýšiť implementáciu
Jazdný
Pri volante tohto auta sa cítite pohodlne bez ohľadu na to, ktorý povlak pod kolesami. Prirodzene, nehovoríme o úplnom teréne.
Salón
Dekoračné materiály na miestach zanechávajú dojem prílišného rozpočtu na pomerne drahý model.
Ústretie
Mäkké zavesenie a dobrá zvuková izolácia.
Bezpečnosť
Vo výške aktívne aj pasívne.
cena
Vyššie ako predchodca, ale plne zodpovedá očakávaniam.
Výhody a nevýhody
+ Nový dizajn tela, priestranný a pohodlný interiér, dobre -koordinovaná prevádzka jednotiek.
- Ako obvykle, cena novosti sa spočiatku javí ako neľudská.
technické údaje
Značka a model - Subaru Forester
Rozmery - 4560x1780x1700 mm
Motor - benzín, s turbodúchadlom, 2457 cm3, 230 hp/5200 min -1
Prevodovka - automatické, 6 -Speed
Dynamics - max 207 km/h; 7,9 s až 100 km/h
Konkurenti - Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva
Náš názor
V porovnaní s dvoma predchádzajúcimi generáciami modelu nový Forester urobil veľký skok vpred. Auto úteku z univerzálneho zajatia prešlo do kategórie vizuálnych crossoverov. Okrem toho má tento SUV atraktívny vzhľad, ktorý očividne zvyšuje počet svojich fanúšikov.

Autor: Dmitry Tytyuchenko
 
 
 
 

 

Zdroj: Časopis 5 kolies [máj 2008]

Subaru Forester Crash Test od roku 2008

Krasshov test: podrobné informácie
91%
Vodič a cestujúci
73%
Chodci
91%
Osobné deti
86%
Aktívny bezpečnostný systém