Test Drive Opel Insignia Hatchback Od roku 2008 Sedan
Značky "Premium"
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55343.jpg)
Nový vodca modelu modelu Rüsselheim s jeho rozmermi je jasne umiestnený ako zástupca modernej triedy D. Vzhľad, pozrite sa na fotografiu, ale avantgardné riešenia francúzskych konkurentov alebo sochárskych zvonov na seniorských nemeckých kolegov Insignia neponúka. Možno exteriér je niekde medzi prísnym passom a spojkou Mondeo. Avšak, podľa ochrannej známky Adams, podpredsedníčka za návrh európskej pobočky GM, Insignia zavádza emócie na značku a vášeň, ktorá bude charakteristická pre budúcich modelov. TRUE, čas vážnych meštianskych. Aktívny životný štýl Komplexne rozvinul osobnosti teraz na počesť. A to je to, že insisgia ponúka.
Stroj je založený na tzv. Mechatronic podvozku, v ktorom je výkon a elektronická inteligencia preplávaná tak pevne, čo nie je chápané, čo viac. Na prístrojovej doske sú dve tlačidlá: šport a prehliadka. Stlačením niektorého z nich prekladá automobilový systém do jedného zo špecialistov - šport (osvetlenie, okrem iného, \u200b\u200bzariadeniami zariadení v červenej žiare) a určené na dlhé cesty okolo krajiny turistov. A to nie je len tlačidlá a riadky v zozname funkcií. Správanie vozidla
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55344.jpg)
V salóne, Kráľovstvo vysoko kvalitných plastov a vložiek pod nie, nie pod stromom ... skôr, vložkový materiál simuluje to, čo je v skutočnosti je to nepochybne drahé plasty s nenápadným, ale príjemným výkresom. Je škoda, že stredová konzola torpédov padá zo všetkých tohto luxusu. Avšak, toto nie je fatálne a na drahé vybavenie, jeho plastový lukostrelec je stanovený luxusným farebným displejom a funkčným pokládkom tlačidiel. Áno, a sedieť v pohodlných ergonomických stoličkách, s výhradou rozumnej pýchy opolevtov, húfy sa vôbec netvoria. Túžba konečne chodiť niekde, nevenuje pozornosť malým veciam.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55345.jpg)
Veľa sa však musí kontrolovať v našej klíme. Podľa OPOLEV bude konfigurácia Ruska viac-menej opakovaná. Iba tu alarmovanie oznámeného dolného plánu 670 tisíc rubľov na základňu. Nevedel, ako nadané auto. Každopádne. V rámci testovacej jazdy v rakúskom Salzburgu sa nám podarilo testovať autá len s tromi, zo siedmich, motorov dostupných v Európe. Áno, a balík bol top. Dodávka automobilov na ruský trh je sľúbené, že začína v januári až februári budúceho roka. Potom uvidíme, či základné auto zdobené insígiami insígnie s 115-silným 1,6 1,6 je horúcimi insígiami v6 2,8 asi 260 koní pod kapotou. A kríza. Áno, bude sa konať a dúfajme, že kupujúci insignie nebudú ušetriť na neohýbajúcich sa tichých, ale takýchto atraktívnych možností. Stoja.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55346.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55347.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55348.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55349.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55350.jpg)
Crash Test Opel Insignia Hatchback Od roku 2008
Crash Test: Podrobnosti35%
Vodiča a cestujúcim
14%
Chodci
39%
Deti-cestujúci