Test Drive Mini Cooper od roku 2006 Hatchback

Všetky fotografie Mini Cooper od roku 2006

Veľmi elegantný kôň

Dvaja v jednej veci o Mini Cooper Cabrio. Tu je, že univerzálny predmet z džentlmenovho súboru hriešnika: a objav, a ľahší. Vynikajúci, elegantný riešenie môže byť videný a zakúpený. A ak je leto vo dvore, potom je to lepšie: najprv fajčiť, a potom svetlo, dať vidieť! Takže sa nezdá sa mi to málo.

Áno, a mokré, takže by to nebolo dobré! A potom, viete, máj mesiaca tento rok nejakým spôsobom sa okamžite opýtal seba, aký druh bzučania v ľahšom bez objavovania?

Tu je mini v otvorenej vzdušnej verzii, ale nebeské škodcov v obvyklej verzii narasparent pre Peter. Počkajme alebo v daždi? A chcem, a to nie je všetko akýmkoľvek spôsobom. No, test prvkov, ako aj zdravé vytvrdzovanie cez dumping studenej vody, je to na mužovi! Poďme na cestu! Kde je tu plavebná dráha? No a počasie! Je to škoda, ale zdvihol na kabriku, samozrejme nebude možné. RIDE DAINDROP na open Topless Topless Event je podivné a nebezpečné: Ak aj súcitné svedomie vášho výkonu nespôsobia, že sanitárny tím z Skhortsov-Stepanov, potom na konci príchodu môžete urobiť elementárny do inej nemocnice zápal pľúc. Plávajúce a pripravené choré!

Vlastne môžete jazdiť bez strechy v daždi. Stojí za to urýchliť a takmer celý dážď, čím sa hodí zákony aerodynamiky, letí nad hlavou, klopaním na vodný prach na krmivo minic. Môžete dokonca zdvíhať okná do určitej miery z kalužy, ktoré blížiace sa a priečne transport sa snaží rozliať na vás v ľubovoľnom prípade. Ale stále chladno. Aký čas vrátiť tkaninu hore?

Č. Skryté, sme lepšie v podzemných parkovísk. Tu sa nám to robí s automatickou bariérou. HOAAY, konečne nad hlavou milovaný suchý strop! Streľba Twilight z dungeon delá svetiel, kabriolet sa slávnostne valí pozdĺž betónovej podlahy. Z tehlových stenách odráža zvuk výfukového plynu: to nie je príliš nahlas, ale nejaký druh extrémne hustého, energie. No, veľmi sebavedomé auto! A v salóne, Boh si! Ktoré krásne: všetky farby červenej! Space! O-PPA! Áno, nie som sám!

Áno, vďaka, ďakujem. Áno, áno, ochladiť auto. Celkom správne, pozoruhodný. Aký druh motora? Jeden a pol, 115 koní. Stroj. Pardon, variátor ploštice šesťstupňová: tu údajné šesť prevodových stupňov, jeden pre iné sequental. Imitácia, samozrejme, ale veľmi prirodzený! Ako jazdí? Skvelý spôsob, ako sa môže nepochyboval! Prvýkrát som jazdiť v plne automatickom režime. Nevedel by som, že menič sám by nikdy nenapadlo. Box suverénne ukazuje prechod z prenosu. Motor nelepí na určitých otáčkach: je veselo točí, sa vráti na budúcom prepínanie. Nie nudné. A v manuálnom režime, je to zábava vôbec: môžete preskočiť virtuálne kolesá as pomocou páky a kliknutím na špeciálne vyškolených tlačidlami na volante. Vyberte si, ako sa vám to páči! Osobne som celkom dosť jednoduchý automatický režim, to je celkom rozumné tu. Áno, a kontrola zrýchlenie je pekne ostrá: Minic bude veľmi ochotný vonkajšieho plynového pedála, bez ohľadu na to, ako variátor prác v akom režime. To samozrejme nie je ohromujúci Cooper S v športovej šesťstupňovou Getrag, ale stále veľmi lacnejšie automobil s výrazným aktívny životný polohe.

Konvertibilný na prvý pohľad je krásny pre jeho quadone. Avšak, to je v skutočnosti, všetci rovnakí dva v jednom: môžete cítiť na prednej strane, ale máte deti zozadu? Vôľa! Potom je zadná rad je užitočná nie skôr, to mi verte. Alebo skontrolovať, požičiaval po dobu susedov pár extra potomkov. Valcovanie dyatko na otvorenom písacom stroji je zaujímavé atrakcie!

Meni strechy na Mini Cooper Cabrio neskrýva v podloží vozidla (oni sú takmer žiadne tieto čreva!), A je umiestnený mimo zadných sedadlách. Všetko, čo sa stane samo o sebe stačí podržať tlačidlo na ráme čelného skla. Neexistuje žiadny ďalší západka. Ale tam je poklop režim priamo na cestách. Môžete pohybovať mierne prednú časť strechy chrbta. Dýchajte zhlboka! Ďalšie tlačidlá preberá zodpovednosť za bočnými oknami jedným ťahom, všetky štyri poháre dostanú do tehlových stranách stroja. Alebo naopak, ak začne studený. So zdvihnutými pohárov mikroklímy systému, postarať sa o cestujúcich oveľa jednoduchšie!

S vyvýšené hornej, viditeľnosť je zničená. V zrkadle vnútri sám, v najlepšom prípade dva výkonné bezpečnostné chrómované oblúky budú viditeľné. Áno, aj v krásnych ovály na dverách, sú pozorované nie všetko, čo je potrebné kontrolovať. Takže sa pozrieme na objektívne realita za alebo jednoducho prísť na plyn?

Áno, druhá je určite! Mini ju miluje a vie, ako na to. Bez ohľadu na to, kto to je otvorenie alebo nie. Ale vždy skutočný ľahšia! Sharp riadenie, tvrdé odpruženie a piloval manipulácia! Akýkoľvek obrat v radosti. Az radosti radosti! Pre istotu, len podarí vola. Na variátor, mimochodom, je to ešte jednoduchšie nebrať ruky z volantu. Nie že by na šialené elánom s mechaniky! Tam nebudú odpočívať: je to desivé pustiť barana, naťahovať ruku pre ďalší prenos. A tu riadiť a pokojnejšie a istejšie. A vy si každý meter na ceste! A nezáleží na tom, čo tam tachometer ukazuje, že aj tu je stále minorly odstránená z oka na stredu centrálneho panelu. To je, ako sa ti nekonečné na prvom mieste!

Áno, tak ponáhľať dopredu, zrejme niečo lámanie. Ale, viete, z nejakého dôvodu, nie ľútosť. Kajať alebo predať dušu? Len veľké pokušenie! Cítim sa ako strešné jazdu. Stále dážď ešte vedieť, ako kvalifikovane spadnúť golier. Mám pocit, že bez výslovnej mikrobus s plnou sadou conduitors a vynikajúci plášte A la Piero je už od Skvortsov-Stepanov. A ja zdvihnite hornej chrbát. Je na čase, aby sa upokojila.

Budem sa modliť, aby nemalo pršať prestane. Nechcem, aby niekto závidieť úspešnejší ako ja, kto bude kupovať sami také auto. Envy čierny pocit.
Vozidlo je poskytovaná firmou, oficiálne BMW a MINI dealer.

Autograph
Mini Cooper Cabrio.
Predchodcom MINI CABRIO (1993)
Premiere marca 2004.
telo kabriolet
Motory 1,6 l (90 až 170 k)
Produkcia United Kingdom
Očakáva sa odohrá 2007.

Text: Kirill Brevdo