Land Rover Discovery LR4 Testovacia jazda od roku 2009 SUV
Land Rover Discovery. Čestný pán
Land Rover Discovery. Cena: z 2 153 000 rubľov. V predaji: od augusta 2009Vo veľkých troch SUV Land Rover SUV má model Discovery už dlho najmenej privilegovanú pozíciu. Nová generácia automobilu so všetkými jeho by sa mohla snažiť stúpať nielen v očiach ostatných, ale aj nad sebou. A ukázalo sa to veľmi úspešne
Testovací pilot
Dmitry Tytyuchenko, 33 rokov, automobilový novinár, jazda so 14 rokmi, osobné auto - Jeep Wrangler
Američania nedávno spustili ďalší objav Spatt Shattl od tradičného Cape Canaveral. Prvý štart, druhý, tretí nejde, aspoň rezaný! Buď je počasie smiešne, potom je technika nevyžiadaná. A opäť tvrdohlaví Yankees sa zišli na Floride Baikonur, aby konečne prekonali priestor a priestor. Áno, pod modlitbou a hamburgerom, pri štvrtom pokuse bol kyvadlová doprava poslaná do vesmíru plávať. Vo vzduchu náhle visel beztiažový a celý svet: paralelne vo vlnenom Škótsku, štvrtá generácia SUV rovnakého mena od Land Rover úspešne začala.
Revolúcia v plnom zmysle slova sa nestala. Pevná ruka evolúcie však nielen zmenila držanie tela objavovania, čo jej dáva väčšiu pýchu, ale tiež pridal modely sebavedomia. Univerzálny kôň Humbuke roztiahol krídla a zmenil sa na majestátny pegas. Auto, ktoré predtým vyhodilo zvyšok značkových Britov neznesiteľné, sa stalo výrazne očarujúcim a zostalo mimoriadne rozpoznateľné: obvyklá rafinovaná uhlovosť tela sa nestratí, v akomkoľvek uhle.
Neosobný brutálny predná časť predchodcu bol plný farieb a emócií. V cykle LED hlavy hláv, diabolské svetlá tancujúce, v striebre, masívna mriežka radiátora žiarila a krivka efektívnosti v harmonograme boja proti prichádzajúcemu prúdu vzduchu sa rýchlo zvýšila: Aerodynamika zlepšuje nové predné nárazníky a tvar kolieskových oblúkov. Trochu pozornosti sa znížila a prísna SUV: jasná optika zadných svetiel sa stala ďalším dotykom nového vzhľadu. V skutočnosti, zmeny v exteriéri v tomto: stojí za to obísť kruh Discovery, ako všetko spadá na jeho miesto a žiabre prívodu vzduchu na krídlach a bočné pečiatky a kroková strecha a asymetrický kmeň kmeňa.
Ale ak sa pozriete do salónu vo vnútri automobilu, vážne sa zmenilo, ale hlavná správa je pre vodiča všetko! Jasne sa číta v novej úlohe interiéru. Po prvé, mierne, hladké čiary, ktoré okamžite znovu sprevádzali dekoráciu, prišli nahradiť nasekané formuláre. Ergonómia sa zlepšila. Výsledok lineárnych tlačidiel a okrúhlych regulátorov na naklonenej centrálnej konzole vystrašenej takmer rozsahom, ktorý sa má zvládnuť na -dosky, sa stala príjemnejšou a ľahšou. Klávesy tempomatu a reproduktorový telefón na volante boli doplnené dvoma pohodlnými joystickmi riadenia palubného počítača a zvukového systému. A multimediálna rozmanitosť teraz poskytuje sloty pre iPod, USB a ďalšie ďalšie zdroje hudby.
Okrem toho sa zvýšila technologická inteligencia modelu. Napríklad nové svetlomety svetla hlavy sú schopné nielen sledovať svetlo cesty, ale aj nezávisle prepínanie od ďalekého svetla, keď sa objaví prichádzajúce auto. Systém kruhového preskúmania s piatimi digitálnymi fotoaparátmi (pracuje pri rýchlostiach až 18 km/h) ostraživo monitoruje prekážky okolo auta pohodlne a zaparkuje v meste a túla po ceste. Funkcia pomoci pri ťahaní vám umožňuje ľahko ovládať príves v obmedzenom priestore a nakresliť trajektóriu pohybu na centrálnom displeji. A stabilizačný systém umožňuje bezpečne vykonávať manéver s nejakým tonarom za pleciami. Hlavná vec však rozšírila funkčnosť systému rozpoznávania povrchu Terran. Najmä pohyb programu pozdĺž piesku s ovládaním pošmyknutia kolesa odteraz pomáha zabrániť tomu, aby auto v piesku a kamene/malý pohyb znižuje rolky a zabraňuje zahrnutiu systému anti -wings pre pohodlnejšie Pohyb po stopách so zodpovedajúcim povlakom.
Nový dieselový motor s hlbokou paletom na efektívnu prevádzku systému mazania a vylepšeného systému čerpania oleja z turbodúchadiel pri jazde na hrbole je tiež nakonfigurovaný na prekonanie terénnej cesty. Táto jednotka však nie je obklopená halo off -road. Ticho v práci nafty s dvoma turbodúchadlami je dobré v mestských podmienkach. Tri litre adrenalínu a 245 vigorových síl, ak pôvodne jednoduché čísla nevyžadujú krv, potom, keď jazdia, prejavia sa v celej svojej sláve. 600 nm, ktoré sa motor vyvíja na 2000 min-1, poskytuje jasnú náplasť na dna a vynikajúce zrýchlenie takmer akejkoľvek rýchlosti. Stále 5/6 krútiaceho momentu sa dosahuje iba pol sekundy od nečinného zákruty! Zrýchlenie je dokonca, rovnako ako práca nového 6 -rýchlostného stroja a nenápadná, ako deklarovaná spotreba paliva (menej ako 10 litrov na sto). Volant je ľahký, ale informatívny, s príjemne zmeneným úsilím. Rožky sú hmatateľné, ale nie kritické: modernizované zavesenie zostalo mäkké, ale s novými rotačnými päsťami, tlmičmi nárazov a tvrdším stabilizátorom sa dobre vyrovnáva s vysokým stredom gravitácie a slušnou hmotnosťou.
Nemilujeme
Pohon s plným kolesom je zreteľne viditeľný na informačnom zobrazení na centrálnej konzole. Zaujímavý
Odpoveď Terran je nastavená nezávisle, ale manuálne prepína. Ale to je ešte ... lákavé
Jazdec
Auto sa stalo dynamickejším a kontrolovanejším. Rovnalejšie reaguje na volant a menej valí v rohoch.
Úľavu
Vynikajúca plynulosť poteší všetkých sedem cestujúcich.
Salón
Kvalita materiálov sa výrazne zvýšila a bolo vhodnejšie pracovať so všetkými funkciami na palube.
Bezpečnosť
Stabilizačný systém je dokonca pre príves!
cena
So zľavou na legendárnosť značky a zohľadnenie schopností vozidla je suma zdravá.
Výhody a nevýhody
+ Pohodlný a priestranný salón, dobrá výkonová jednotka, závideniahodné príležitosti v teréne a dynamika na asfalte.
- Náhradné koleso pod spodkom je rýchlo pokryté vrstvou nečistôt.
technické údaje
Značka a model - Land Rover Discovery LR -Tdv6
Rozmery - 4829x2022x1887 mm
Motor - nafta, 2993 cm3, 245 hp/4000 min -1
Prevodovka - Automatic, 6 -rýchlostný kp
Dynamics - max 180 km/h; 9,6 s až 100 km/h
Konkurenti - Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero
Náš názor
RESTALING Exteriér a vážne aktualizovaný salón opakovane zvýšil aristokraciu automobilu. Mimochodom, pre tých, ktorých šľachta je zle pletená naftovým palivom, výrobcovia poskytli nový benzínový motor s objemom 5,0 s 375 litrami. s., Accel tiež dosť plnokrvné až stovky 7,9 s
Autor: Dmitry Tytyuchenko
