Test Drive Infiniti ex25 od roku 2011 SUV

Test Drive Infiniti Ex35: Miska pre gurmán

Svetová premiéra predprodukčného prototypu ex35 sa konala na medzinárodnej motorovej výstave v New Yorku v roku 2007. Novinka je postavená na plošine Infiniti FM, ktorá rozdeľuje s Sedans G a M, ako aj s plnou veľkosťou FX Crossover.
V Rusku segment crossovers rastie v geometrickom progresii. So zvýšením dobrých životných podmienok obyvateľstva hlavných miest, motoristi čoraz viac venujú pozornosť vozidlám so zvýšeným zúčtovaním. Hoci väčšina z týchto automobilov sa presúva s off-road. Nízke lepšie ako akékoľvek auto pohonné vozidlo, princíp je sedieť vysoko, nikto nezrušil ďaleko. Okrem toho, Tesnette na parkoviskách a vo dvore často spôsobuje, že majitelia automobilov sa zapájajú do búrlivých hraniciach v lete a snehu v zime. S jeho rozmermi sú pre tieto účely jednoducho nepostrádateľné pre tieto účely v metropole. Vlastníctvo vlastne ManageSability cestujúcich, SUV Class Cars Cars (športové úžitkové vozidlo) uľahčujú osud svojich majiteľov pri hľadaní voľného miesta pre lôžko z oblasti železa.
V súčasnosti je v modelovom rozsahu v skutočnosti, každý automobilka je aspoň jeden crossover. Okrem toho, v závislosti od výrobcu, výkonu motora, vybavenia a mnohých ďalších faktorov, odchýlka cien v segmente Crossovers je od 600 000 rubľov a do nekonečna, ktorý je obmedzený len fantasy a požiadaviek zákazníka.
Vzadu s dvoma chrómovanými výfukovými rúrkami, elegantné LED žiarovky a spojler na zadných dverách vyžaruje goodwill.
Značka Infiniti, relatívne nedávno uverejnená pre ruský trh, neprestáva svoje fanúšikov s novinkami. Najnovšie, predaj novej generácie novej generácie crossover infiniti fx. Medzičasom dávajte pozor na mladšiemu brata FX strednodobým premium Crossover Infiniti ex, ktorý nás navštívil na skúške.
Svetová premiéra predprodukčného prototypu ex35 sa konala na medzinárodnej motorovej výstave v New Yorku v roku 2007. Novinka je postavená na plošine Infiniti FM, ktorá rozdeľuje s Sedans G a M, ako aj s plnou veľkosťou FX Crossover. Na zlepšenie ovládateľnosti sa rázvor zníži na 2,845 mm. Podľa technickej časti Infiniti EX35, pohon všetkých kolies sedan G35x skutočne opakuje.
Hladké linky, rýchla silueta, ktorá sa nachádza na krídlach optiky hlavy, značkovej chrómovej mriežky a predĺžená kapucňa vyjadrujú výzvu tohto crossover.
Vzhľad ex35 športu a elegancie. Kombinácia týchto dvoch vlastností sa otočí okolo okoloidúcich a susedov vlákien. Hladké linky, rýchla silueta, ktorá sa nachádza na krídlach optiky hlavy, značkovej chrómovej mriežky a predĺžená kapucňa vyjadrujú výzvu tohto crossover. Krátke predné a zadné zametania, posunutý zadný salón a hladká strešná čiara poskytujú ešte viac športovej a rýchlosti. Vzadu s dvoma chrómovanými výfukovými rúrkami, elegantné LED žiarovky a spojler na zadných dverách vyžaruje goodwill. Kombinácia pomerne kompaktných veľkostí (dĺžka 4635 mm, šírka 1800 mm, výška 1600) a športový dizajn dáva crossover nejaký druh tajomného kúzla. Neexistuje žiadna brutalita a agresia, rovnako ako vo veľkej Infiniti FX, ale jeden pohľad je dosť na to, aby pochopil: ste ďaleko od bežného auta a postava pripravená strieľať v každom okamihu. Toto je kúzlo dizajnérskeho myslenia, keď množstvo jednotlivých prvkov vytvára obraz, ktorý, bez akýchkoľvek výrazných častí na podvedomí, robí vás spájať svoju veľkú moc, športu a rýchlosti.
Chladičové mriežky, Predná a zadná optika, Konštrukcia kolies - Samostatné predmety, ktorých kombinácia vytvára hotový obraz Infiniti EX35
S infinitským salónom by všetko malo byť v luxusnej značke. Kvalitatívne materiály, ako aj kontrast svetla a tmy, vytvárajú pohodlie a pocit luxusu. Kožené stoličky jasne opravujú telo v silných rukách vyvinutého bočnej podpory. Vankúš je krátky, ale proti pozadí všeobecného pohodlia, tieto chyby skutočne neviditeľné. Vďaka funkcii sedadla vodiča vodiča v 8 smeroch s automatickou konfiguráciou, keď je motor spustený, nie je ťažké nájsť pohodlnú polohu za volantom. Chubby volant, orezaný pohodlným uchopovaním a je nastaviteľný v dvoch rovinách. Optimálny prístrojový panel má príjemné osvetlenie a dobrú informatiovanosť. Centrálna konzola je tradične umiestnená multifunkčný farebný displej, vynikajúci palubný počítač, audio systém, inštaláciu klimatických zariadení, ako aj iné nastavenia auta.
Kvalitatívne materiály, ako aj kontrast svetla a tmy, vytvárajú pohodlie a pocit luxusu.
Ďalším čipom nového kríženia z Infiniti sú štyri kamery umiestnené vpredu, za sebou, ako aj na bočných zrkadlách zozadu. Po období závislosti a na určitej zručnosti, s pomocou tohto systému, môžete si vziať parkovanie, absolútne napriek stranám. Pre väčšie pohodlie, obraz prenášaný z bokov vozidla je možné zobraziť na displeji v dvoch projekciách s paralelným parkovaním s obrubníkom na obrazovke, na obrazovke sa zobrazí pravá spodná časť, a keď parkovanie medzi vozidlami na displeji môže byť reťazové pohľad zhora. Avšak, v kontexte ruskej klímy, tento čip bude k ničomu, aspoň niekoľko mesiacov ročne, pretože spoza stráži na cestách sú kamery rýchlo špinavé, nútia vodiča len spoliehať sa na svoje oči.
Zadné cestujúci v Infiniti EX35 budú zatvorené. Dokonca aj pohodlná pohovka s lakťovou lakťou nebude vydrhnúť zjavne obmedzený priestor pre nohy. Mimochodom, v pocitoch, je tu oveľa menšie ako v Nostlatform Sedan G35. Objem batožinového priestoru je skromný 309 litrov, hoci v takýchto automobiloch tento indikátor ide do pozadia. Napriek tomu je možné výrazne zvýšiť užitočný batožinový priestor, ak zložíte zadný rad sedadiel pomocou elektrického pohonu.
Originálne umiestnenie subwoofera systému Bose Audio, ktorý súčasne slúži ako upevňovač mzdy. Zadný rad sedadiel sa nerozlišuje scénom. Objem batožinového priestoru je skromný 309 litrov, ale užitočný batožinový priestor je možné výrazne zvýšiť, ak ste zložiť zadný rad sedadiel pomocou elektrického pohonu.
Pod kapotou Crossover je umiestnený benzínový motor V6 objem 3,5 litrov, podobný tomu, ktorý je dokončený sedan série G, s výnimkou niektorých konštruktívnych zmien, ktoré znižujú výkon z 315 na 306 HP. Hlavný bod spadá na zadnú nápravu, keď je skĺznutie, ktorá časť okamihu sa prenáša na predné kolesá pomocou trecieho spojky. 5-stupňová automatická prevodovka pracuje v páre. Zrýchľujúca dynamika ex35 je o niečo menej výbušná ako sedan mal malý rozdiel v kapacite, okrem toho je crossover 100 kg ťažšie.
Na rustikálnej diaľnici s množstvom otáčok Infiniti EX35 demonštruje osobné návyky, len trochu priliehajúce k sedanu. Vďaka vyššiemu a ťažkému telu prichádza demolačný prah o niečo skôr.
Tento motor riadite Američania v prvej desiatke najlepších svetových motorov. Výkonné zrýchlenie a okamžitá reakcia na stlačenie urýchľovača v celom rozsahu otáčok vám umožní poskytnúť kurz silnejšie SUV. Automatická prevodovka so športovým režimom a manuálnym spínačom je bezodkladne jasný. Prechod na najnižší prenos nastane okamžite. Na rustikálnej diaľnici s množstvom otáčok Infiniti EX35 demonštruje osobné návyky, len trochu priliehajúce k sedanu. Vďaka vyššiemu a ťažkému telu prichádza demolačný prah o niečo skôr. Ale toto je v cesto. V každodennom živote sú takéto kontroly plná odchodu z trasy, takže sú lepšie odmietnuť ich a tešiť len z jazdy EX35. Na športovom tesnom riadení a dobre ladená suspenzia vám umožní plne zažiť kontrolu nad vozidlom. Aktívna a priama kontrolovateľnosť Infiniti EX35 je jednou z najlepších v triede. Je to fakt.
Všetky prvky interiéru sú vyrobené na najvyššej úrovni. Kompletná drahá koža, vysoko kvalitná plastová a vynikajúca montáž.
Systém úplného pohonu analyzuje situáciu na ceste a podľa potreby môže povoliť a zakázať prednú nápravu. Okrem toho sa to stane nielen, keď sú zadné kolesá skĺznuť: napríklad, keď sa začínajú z miesta Infiniti EX35, vždy pohon všetkých kolies bez ohľadu na typ povlaku a množstvo dodaného plynu. Po presunutí automobilu a v neprítomnosti skĺznutia pohonu predného kolesa sa vypne, a crossover sa stáva pohonom zadného kolesa.
Dobrá izolácia hluku, vynikajúci bose audio systém s 11 reproduktormi a ušľachtilý hexylinelinkár rieky už dlho na zapamätanie si tento dátum s Infiniti EX35, ktorý, napriek tomu, že nie je najkratšom interiéri a vysoká cena, sa mohol dotknúť dušu Jeho jedinečné kúzlo, vynikajúce kvalitné a vonkajšie zaobchádzanie.
 
 
Ruslan Galimov
+
Vynikajúca manipulácia
Vysokokvalitné interiérové \u200b\u200bdekorácie
-
Vysoká cena
Tesne v zadnej pohovke
 
  
Cena testovaných vozidiel - 1 640 000 rubľov
Kompletná sada testovaného auta
Elektronické brzdové úsilie Distribučné systémy (EBD)
4-kanálový protiblokovací systém (ABS)
Núdzový brzdový systém (BA)
Dynamický systém stabilizácie vozidla (VDC)
Tlakový systém vzduchu v pneumatikách (TPMS)
Centrálny hrad s du
Vyberte režim otvárania iba dverí vodiča alebo všetky dvere
Uzamykanie dverí z náhodného objavu deťmi
Infiniti auto imobilizér alarm s kódovanou odozvou Microchip, namontovaný v elektronickom tlačidle
Zlepšený systém AIRBAG AIRBAG (AABS) obsahuje dva-režimové predné airbagy s bezpečnostnými pásmi a snímač rozpoznávania pre cestujúcich
Ďalšie vedľajšie nafukovacie vankúše inštalované na predných sedadlách na ochranu bočnej kolízie
Ďalšie nafukovacie závesy inštalované v strope na ochranu predných a extrémnych zadných cestujúcich s bočnou kolíziou
Predné a zadné opierky hlavy pre všetkých cestujúcich bezpečnostných pásov s funkciou predhusského napätia počas núdzového brzdenia
Predné aktívne opierky hlavy
3-bodové predné bezpečnostné pásy s nastavením horného bodu upevnenia výšky, predpínačov a obmedzovačmi ťahov
Blokovanie brzdového pedálu
Systém ISOFIX
Xenónové svetlomety s Voltonovým AUTORPLIFIKÁCIAMI
Predné hmlové svetlá
Zadné svetlá na LED (LED)
Rastlinné podložky (zatiahnuteľné)
Zadný ohrievač okien s časovačom
Tónované sklá zadných dverí a kufra zón
AVM systém (4 Hodnotenie kamery: v mriežke chladiča, zrkadlá a zadné dvere)
18 Liate kolesá, nízkoprofilové letné pneumatiky 225 / 55R18 dimenzovať
Chrómovaná ozdobná mriežka chladiča a kľučky dverí
Nárazníky lakované vo farbe vozidla
Bočné ochranné lišty vo farbe karosérie
Elektrické nastavenie a skladacie zrkadlá
Zahriatie vonkajšie spätné zrkadlá
Double chrómované výfuk špička trysky
Svetelný senzor
Zadný spojler
Parkovacie senzory vpredu aj vzadu
Hliníkové strechy na strechu
Stierač s prerušovaným režimu prevádzky v závislosti na rýchlosti vozidla
Osvetlená svetlo svetla zrkadlá osvetlené
Osvetlené prahy dverí hliníkové
Hliník s čiernym dekorom obloženia stredovej konzole a interiér
monitor spätné
5-stupňová automatická prevodovka s režimom ručného spínania a predbiehanie REV funkciu Matching
Kľúčovým čip s tlačidlom zapaľovania
Dvojzónová klimatizácia ovládanie s režimom automatickej recirkulácie vzduchu a Cluster System plazmy (ionizátor a čistička vzduchu)
Centrálny displej s počítačom trasy na prístrojovej doske
Elektricky ovládané okná dverí s jedným druhom tlačovej pre zdvíhanie / spúšťanie predné okná a Autoreverz
Double predné a zadné držiaky šálky
Predná lakťová opierka s úložným priestorom kapacít a elektrickej zásuvky 12V
Vztýčil prírodné kožu sedadla vodiča (s nastaviteľnou v 8 smeroch, elektrickým pohonom a nastaviteľná bedrová opierka) a spolujazdca (s úpravou v 8 smeroch a elektrickým pohonom)
Pamäťové zariadenie po dobu dvoch možností úpravy sedadiel, stĺpika riadenia a vonkajšie spätné zrkadlá vodiča spojených s jednotlivými kľúčenky Intelligent Key systému
Vyhrievané predné sedadlá
Automaticky sklopné zadné sedadlá ovládacími tlačidlami Raise / spúšťania do kufra a povznášajúci tlačidiel na stredovej konzole
Tempomat
Optiffered zariadenie s bielo-fialovým podsvietením
Športový volant s opletom z pravej kože, nastaviteľné v dĺžke a uhle sklonu so systémom stĺpika riadenia a kontroly pre udržiavanie konštantnej rýchlosti pohybu a audiosystému
Radiacej páky s koženým opletenie
Analóg Watch Infiniti
Náhradné koleso

technické údaje
Telo
Telo typu SUV.
Počet sedadiel 5.
objem batožinového priestoru, l 309
Curb Hmotnosť, KG 1905
Plná hmotnosť, kg 2207
Dĺžka, mm 4635
Šírka, mm 1800
Výška, mm 1600
Základňa kolesa, mm 2800
CESTOVANIE, MM 148.9
Motora
Typ benzín s distribuovaným vstrekovaním paliva
Umiestnenie predné Prekročenie
Umiestnenie a počet valcov v6
Pracovný objem, cm 3498
Priemer valca / piestový zdvih, mm 95,5 x 81,4
Stupeň kompresie je 10.6
Počet ventilov na valci 4
Maximálny výkon, HP / RPM 306/6800
Maximálny krútiaci moment, NM / RPM 341/4800
Prenos
Prevodovka Automatická 5-stupňová
Disk je plný, s elektromagnetickou spojkou v pohonu predného kolesa
Predné odpruženie nezávislé, pružina, dvojité kliknutie s priečnym stabilizátorom stability
Zadné odpruženie nezávislé, viacrozmerné, s stabilizátorom priečnej stability
Predné brzdy Disc vetraný
Zadné brzdy Disc vetraný
Pneumatiky 225/55 R18.
Dynamika
Maximálna rýchlosť, km / h 231
Prístupový čas 0-100 km / h, od 6.9
Spotreba paliva, L / 100 km
mestský cyklus 15.9
cyklus krajiny 10.2.
zmiešaný cyklus 12.3.
Kapacita palivovej nádrže, L 80
Palivový benzín AI-95

 

Zdroj: Carclub.ru.