Test Drive Ford Focus CC 2008 - 2011 Convertible

Cabrio-ballet

Ona nie je ako ostatné. Jeho jednoduchosť a milosť priťahovať pohľady. Ona obdivovať, závidí jej ... za krásny výkon zameranie s telom, kupé-kabriolet bol pozorovaný Maxim Sachkov. Foto: Alexander Batyr.
Páči sa vám balet? Osobne nemôžem počítať sám k závažným obdivovateľov tohto umenia. Avšak, občas nie bez radosti sa venujem predstavenia, a to aj v prípade, že hlavné strany vykonávať nie je slávne tanečnice. Mimochodom, približne rovnako ako kabrioletov. Nikdy som sníval o autá s výklopným na koni, ale duša je stále nadšený príležitosti k jazde pod šírym nebom. Nech nie je drahé nabité Šport Kare a dostupnejšie štandardy otvorených vozidiel.
Balet vznikol v Taliansku v dobe renesancie. Neviem, či je náhoda je náhodne, ale po celom tele tejto Ford pracoval na Apeniny. Práca odborníkov Pininfarina bola korunovaná úspechom v každom prípade sme boli v centre pozornosti. Ta dievča v priechode okolo sedan zameraním takmer otočila krk, majiteľ posvätné druhu cesty oznamuje nám svoju priateľku, chodci accompanse sa zvedavými pohľadmi. Aj napriek zvýšenej strechou, získame publikum, v závislosti na počte divákov porovnateľné, ak nie sa veľký, potom aspoň s Saratov alebo permských divadla opery a baletu. Vozidlo aj cez prvky, ktoré ho týkajú iného zamerania, to vyzerá originál prúdu nestratíte. Je pravda, že tam sú unfriendlies, ktoré nie sú chýba počas prestavieb alebo orezávanie. Zdá sa, že nemám rád balet
Za volantom je pohodlná a štandardy kupé je priestranný. Áno, a recenzia je celkom slušné, nie ako souflate stánku. Z tohto dôvodu, oni sú smutní na sedadle vodiča celkom rýchlo. Takýto písací stroj by ešte vnútro viac zábavy, a v tomto materiáli v šedom gama a prísnym dizajnom skrine, len červené kožené čalúnenie sedadiel a čalúnenie dverí sú oživil.
Podobne ako balerína na pódiu, kupé letí cez hladké moskovské diaľnice. Napriek tvrdým, podobným pointem, nízko-profilové pneumatiky, nepohodlie pri jazdach švy a prasklých ani vodiča, ani cestujúci. Je však potrebné sa objaviť vážne nezrovnalosti, pretože pozastavenie začína lízať v dôsledku nedostatočnej energetickej náročnosti: tam sú vyradené, nepríjemné smerovanie. Ale rôzne PA kupóny-kabriolet vykonáva jasne. A súčasne nie je žiadna ďalšia ostrosť po tom všetkom tento balet, nie akrobatický etude.
Bez dobrého strečovania svalov balerína je nepravdepodobné, že by preukázali choreografické zázraky. Takže 2-litrový motor bol len dobrou pružnosťou a mal dosť sily na plnenie mnohých strán. S cieľom dodržiavať pýchu vodiča, táto zásoba, samozrejme, nestačí, ale pre sebaistota alebo frustrovaný štart. Automatické fungovanie funguje nemocilne, ale na nízkom prepínaní menej dychtivo odoláva malú pauzu, zrejme chcú venovať pozornosť.
Priblížime sa k CLIMAX, kliknite na tlačidlo na centrálnej konzole a po niekoľkých sekundách nad hlavou modrej oblohy. Nezáleží na tom, čo mimo okna pri nule nie je každý deň, je možné jazdiť na kabriolete. A tak vidíte, a jar príde rýchlejšie! Hlavná vec nie je zmraziť pred ohriatím: Klimatický ovládač sa nedotýka s chladným vetrom, prasknutím do salónu. Ale so šikmým valcovaním, robím oveľa veľkolepej dojem. TRUE, teraz sa na mňa pozerajú s ľútosťou, približne ako na princa Myshkin z baletného vyhlásenia o Dostoevskom. EH, nie je neznačená!
Presnejšie ukončenie strechy. Romance listy, ale pohodlie sa vracia. Zvuky zostali cez palubu, postupne ubezpečili klimatizáciu, otepľovaciu salón na požadovanú teplotu. Telo sa stáva dobrým, ale duša je smutná. Možno zavolať divadelný pokladník kúpiť lístok na baletu?
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Model je navrhnutý na platforme FORD FOCUS. Minulý rok, konzola kabriolet s tuhou strechou aktualizovala exteriér
a interiéru.
Motory: benzín 1.6 a 2,0 l (100 a 145 HP)
Prevodovky: 5-stupňové mechanické, 4-stupňové automatické.
Hardvér: Trend, Titanium.
Cena v Rusku: 826 000958 000 trieť.
Testovacie auto: 2.0 l, Automatické, Titanium zariadenia, Možnosti, 1 019 600 Rub.
+ _x0007_Neyploy Dynamika, vyvážená prevádzková kvalita, pohodlné pristátie.
- Zatvorte zadné sedadlá, príliš citlivý zrýchľovač pedál.
Kupé-kabriolet je dobrý, pohodlný ako bežné zameranie. A vyvážené. Ale všetko sa mení pri skladaní strechy.
Pre tie isté peniaze
OPEL ASTRA TWINTOP.
819 000989 000 trieť.
Za ceny jeden k jednému so zameraním, ale pre ASTRA skúška poskytne kurzy. Rozpočtová verzia s 1,8-litrovým motorom (140 k) vybaveným 5-stupňovým manuálnym rámčekom alebo 4-stupňovým automatom a na stroji s 200-silným turbo motorom manuálne musíte prepínať šesť ozubených kolies. SP, 2007, № 9
Chrysler Sebring Cabrio.
926 0001 048 000 RUB.
Pohodlný americký kabriolet s jasným vzhľadom sa predáva v Rusku od minulého roka. V bojnom arzenáli, jediný benzín šesť (186 HP) s 6-stupňovým automatom a dvoma možnosťami pre konfiguráciu. SP, 2008, № 10
Redakčná kancelária Alain Orlov a Dancity Show-balet pre pomoc pri príprave materiálu.
 
 
 

 
 
 
 

Zdroj: Časopis "za volantom"