Charakteristika CADILLAC STS
Charakteristika STS od roku 2007
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), L / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3.6 | 225(306)/6300 | 10.9 | 1787 |
4.6 | 239(325)/6400 | 11.2 | 1787 |
Charakteristika STS-V 2006 - 2007
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), L / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3,6 v6. | 189(257)/6500 | 12.4 | 1948 |
4.4 V8. | 350(476)/6400 | 13.8 | 1948 |
4.6 V8. | 239(325)/6400 | 12.9 | - |
Charakteristika STS 2004 - 2007
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), L / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3.6 | 189(257)/6500 | 12.4 | 1750 |
4.6 | 239(325)/6400 | 14.4 | 1779 |
CADILLAC STS: Tak ľahké byť exkluzívne
Silueta tohto auta je niečo bezproblémové pripomína neviditeľné lietadlo - presné, silné a zároveň nepriepustné. Hoci Cadillac STS Road môže na dlhú dobu ťažko zostať bez povšimnutia, pretože jeho veľkolepý dizajn priťahuje pozornosť a chodcov a motoristov. Často je tento konkrétny princíp "nezostane bez povšimnutia" - majitelia tohto modelu sú vedené, získavajú ho, aby vynikli na pozadí iných drahých a prestížnych áut.
Malé texty
Ak najprv navigujete veľkosť tela Cadillac STS, môže byť formálne pripísaná výkonnej triede. Niektorí experti však klasifikujú Cadillac STS ako stroj Business Class, na základe skutočnosti, že jej hodnota je porovnateľná s cenou európskych automobilov v tejto kategórii. Rozmery tohto vozidla sú mierne horšie ako americkí predstavitelia reprezentatívnej triedy, ale sotva sa môže považovať za nedostatočný model - pretože Cadillac STS je predovšetkým pohodlné auto pre vodiča, takže tu potrebná obrovská zadná pohovka. Solid Podnikatelia, ktorí milujúci sa riadiť, často zastavia svoj výber na tomto aute.
Samozrejme, Cadillac Sts vám môže poskytnúť nezabudnuteľný pocit - je to prvýkrát na začiatku, keď je masívne auto urýchlené s rev, získanie skutočne neuveriteľné zrýchlenie. Avšak, tento sedan môže začať veľmi jemne a hladko, ak je to potrebné, a pri takýchto momentoch jeho motor funguje takmer ticho. Nie je možné priznať, že pokiaľ ide o prekonanie strmých agregátov, Cadillac STS nie je tak v ideálnom prípade prechádza, ako bavorský zástupca tej istej triedy - typický Američan, môže dať hmatateľnejšie rolky. Ale zvyšok auta je mimoriadne dobrý, takže to je celkom odpustiť.
Pozastavenie a pneumatiky
Jednou z nesporných výhod modelu je progresívna magnetická rigu suspenzia, ktorá je inštalovaná na verziách motora V8 a umožňuje aj tie najpríjemnejšie cesty ciest bez zníženia rýchlosti (v takýchto miestach, aj majitelia Mercedes musia spomaliť). Takéto charakteristiky suspenzie sú spôsobené prítomnosťou špeciálnych tlmičov nárazov, ktoré sú schopné meniť ich vlastnosti doslova na frakciu sekundy (sú naplnené kvapalinou zmiešanou s kovovými časticami). Tlmiče nárazov tohto typu sú okamžite prispôsobené funkciám cesty a vodič nemá ani čas na to, aby sa cítil. Samozrejme, že takéto systémy sa používajú v iných iných značkách, ale je to v Cadillac, že \u200b\u200bvždy pracujú "na vynikajúce." V prednej časti sú kolesá 235/50 R17 inštalované vpredu a za 255/45 R17 na verziu s motorom 3.6. A modifikácia s motorom 4.6 je plná nese-bazálnej gumy 255/45 ZR18. V druhom prípade ako zimné pneumatiky Takže leto bude musieť vyhľadávať.
Pohodlie priestoru
Auto je vybavené najrôznejšou elektronikou (najmä pokiaľ ide o drahé vybavenie CADILLAC STS). Medzi elektronickými systémami, ktoré uľahčujú život vodiča, existujú najmodernejšie zariadenia - napríklad elektronický kľúč schopný uznať majiteľa v pomerne významnej vzdialenosti (až 60 m), alebo systém, ktorý presahuje indikácie ukazovateľov rotácie , rýchlomer a tachometer na povrch čelného skla. Pevná high-tech a takmer priestorová úroveň pohodlia.
Telo
Keďže Cadillac STS je stále považovaný za nováčik na trhu automobilov, autá tohto modelu nemali žiadne nevýhody spojené s koróziou tela. Je známe, že Cadillac Creators nie sú v podstate zachrániť na farbe, ale chrómové detaily môžu trpieť, čím čelia agresívny vplyv cestných činidiel.
Slabé miesta?
Suspenzia môže byť tiež nazývaná bezproblémová, aspoň, zatiaľ čo auto je relatívne nové, a málo ľudí má čas prinášať viac ako 100 000 kilometrov. Ale slabé stránky nájdete v tomto zázračnom stroji. Patria sem predovšetkým regály a puzdrá stabilizátora (podliehajú nahradeniu každých 30 000 km). Hoci v porovnaní s problémami spôsobenými neuspokojivým podmienkam pozastavenia od sedanov obchodnej triedy a reprezentatívnej triedy nemeckej výroby sa tieto nedostatky zdajú byť maličkosť.
Elektrárne
Auto sa dodáva na predaj vybaveným šesť alebo osemvalcovými motormi. Ekonomických kupujúcich, samozrejme, uprednostňujú šesťvalcové motory s objemom 3,6 litra. Áno, neuveriteľné, ale fakt: Dokonca aj medzi kupujúcimi takéhoto módneho modelu, ako je Cadillac Sts, sú ľudia, ktorí strávili druhý pre auto, ktoré sa vám páči, a preto nútení po jej nákupe zachrániť každý penny.
Pokiaľ ide o osemvalcový motor, má kupujúci dve možnosti - motor 325 HP. (objem - 4,6 l) alebo motor, vynikajúci výkon rovný teoreticky, 476 koní (objem je 4,6 litrov). TRUE, taký silný motor bude jednoznačne vyžadovať vhodnú údržbu (a to je mimoriadne drahé a nepríjemné - príliš malý počet majstrov v Rusku sa môže pochváliť blízko poznať tento motor).
Bez ohľadu na to, že motor si vyberiete, pamätajte, že bude prezentovať určité požiadavky na kvalitu benzínu (hoci samotný benzín môže byť 92 m. Preto budete musieť zabudnúť na čerpacie stanice na čerpacej stanici s pochybnou reputáciou, pretože aj jeden tankovací benzín zlyhalého benzínu môže spôsobiť nesprávnu prevádzku systému zmenu rozloženia fáz. Výsledkom je, že oprava, "oneskorenie" v množstve niekoľkých sto tisíc rubľov a v budúcnosti - zlyhanie neutralizátorov, náklady na výmenu, ktoré (zo 41 000 rubľov) tiež nepáči majiteľ.
Prevodovky
Cadillac Sts je vybavený výhradne automatickou prevodovkou, a podľa mechaniky, ktorá sa zaoberá servisom týchto áut, nikdy nespôsobí sťažnosti. Neužívajte problémy s vlastníkmi auto a prenosu - pohon všetkých kolies a štandardným pohonom zadných kolies.
Pri nákupe Cadillac STS by sa mal pripomenúť na jednej z mála, ale to nie je menšie ako nepríjemné nevýhody tohto modelu - vysoká pravdepodobnosť výskytu netesností v hydraulickej posilňovacom riadení. Náklady na auto na sekundárnom trhu sú od 675 000 rubľov, a ak ste ochotní zaplatiť viac ako 30 000 rubľov, môžete dokonca získať inštanciu, ktorého stav nie je príliš odlišný od stavu nového stroja.