Test Drive Seat EXEO din 2008 Sedan

Toate fotografiile Seat EXEO din 2008

SEAT EXEO. Undeva te-am văzut

SEAT EXEO. Pret: Nu este definit. De vânzare: din a doua jumătate a anului 2009.
În vara anului 2009, o masina unica SEAT EXEO poate fi observat pe drumurile rusești. Se pare a fi obișnuit, el este un aliel din trecut. Dacă vorbim limba pământească, atunci noul scaun este actualizat Audi A4 din generația anterioară. Ceea ce sa schimbat în model, a permis să înțeleagă primul test drive european

Testul pilotului
Maxim Egorov, în vârstă de 23 de ani, jurnalist auto, experienta de conducere de 5 ani, masina personala - Mitsubishi Lancer
Cu toții obișnuiți că angajații DPS oprească mașinile suspecte. Recent, o baghetă cu dungi, ca și în cazul în care arătând cu degetul, a oprit mașina mea. În loc de a introduce în sine și de apel motivul pentru oprire, inspectorul squinted și a spus o frază ciudată: undeva, te-am văzut. Și apoi, nu a amintit, să meargă pe toate cele patru laturi.
Această poveste inundat în memorie la SEAT EXEO test drive în Spania. Apariția debutanta părea durere familiar. Da, EXEO este o masina absolut nou, dar numai pentru compania spaniolă, în linia din care nu a fost încă un model de D-clasă. Pentru celelalte, noutatea nu este nimic mai mult decât o copie a modelului Audi A4 precedent.
SEAT nu este cel mai de succes divizia a concernului Volkswagen. Cu toate acestea, planul de afaceri adoptat cu doi ani în urmă ne-a permis nu numai să reziste pe linia de plutire, dar, de asemenea, pentru a termina anul trecut cu un profit de 44 de milioane de euro. Cheia succesului este faptul că SEAT nu încearcă să inventeze o bicicletă superchactual. Compania a mizat recent pe experiența și asistență colegilor în legătură cu preocuparea. Și adevărul, ce să dispară, dacă aceasta este încă o sută de ani poti purta!
O trăsătură distinctivă a scaunului este că mașinile chiar și unificate sunt reziste într-un singur stil, au un design comun. Farurile diagonale ale optica cap poate fi atribuită, de asemenea aici, iar grila radiatorului clasic negru.
În caz contrar, aspectul atât exterior și interior corespunde pe deplin Audi A4. Pentru a produce o mașină veche nou în Marcatorii spanioli din Ingolstadt a transportat întreaga linie de producție. nu a schimbat furnizorii de componente.

În interior, se prinde ochiul la prima vedere nepotrivit logo-ul Seat. Orice altceva este familiar, deoarece comutatorul coloanei de direcție și se termină cu comenzile radio. Frontul aranja confortabil doi bărbat înalt, dar pasagerii din spate vor avea în camera face: un loc în picioare nu este suficient de clar. Dar trunchiul este capacitatea diferită de bun. Privind în jurul valorii de interior și exterior Exeo, este dificil de înțeles în cazul în care cele 30-40% alterării donatorului Audi A4 a promis inginerii spanioli. Exteriorul ușor modificate atrage un maxim de 20%. În interior, în general, toate la fel.
Restul modificărilor sunt ascunse vederii. În plus față de șase airbag-uri incluse ca standard, adăugând un alt șofer pentru picioare. Toate scaunele sunt echipate cu rapid de blocare a scaunului pentru copii Isofix. Inginerii Seat deranjat cu privire la siguranța pasagerilor nu numai, dar, de asemenea, pietoni. Barei de protecție și capota făcut ca energie eficient, ceea ce reduce posibil prejudiciu atunci când lovit de trecători.
Motoarele sunt aceleași, cu excepția motoarelor diesel, în care sistemul de alimentare cu combustibil sa schimbat. Dar motoarele diesel vom vedea în curând, primul avem o versiune cu o capacitate motor turbo pe benzină de 1,8 litri. De transmisii nu trebuie să aleagă, de asemenea, este doar un manual cu 6 trepte. Cutia de viteze manuală place mișcări scurte și incluziuni precise. În ceea ce privește dinamica, unitățile de benzină surclaseze în mod clar diesel. Diesels deranjez turbo lag decente la turații joase. 2500 min-1, acestea sunt foarte reticenți în a destinde și oferă o vibrație neplăcută în administrație. Motoarele pe benzină mult mai silențioase și mai bine trage în întreaga gamă de viteze de operare. Prin urmare, în acest caz, economiile oferă o modalitate de a confort.
Dar, din care puteți alege, deci este din cele două suspendări. Sport este caracterizat printr-un confortabil role mai mici și lipsa de leagăn.
Seat a găsit o opțiune bună pentru a intra în D-clasa. Spune ce vă place, și A4 este un luptător de încredere și dovedit. Dar mult va depinde de prețul. De exemplu, în Europa Exeo cu un motor de 1,6 litri vândut timp de 21 mii. Euro. Cât de mult va veteran nou venit în piața noastră este încă necunoscut. Într-o criză, ar trebui să fie modestă. Iar planurile companiei pentru a fi numit la nivel mondial. Deja se arată vagon. El este să apară în Europa, în a doua jumătate a acestui an. Există o posibilitate care va fi versiunea cu tractiune integrala. Variety Place, ca Seat Exeo, în forma în care este acum, probabil, va dura mai mult decât planificate de companie.

Curând
La scurt timp după intrarea pe piață Seat Exeo sedan, vagonul EXEO lumina și ar trebui să vadă. Abrevierea stația este ambiguă St. Atunci când acest lucru se pronunță Seat imediat EXEO ST, mulți oameni cred despre versiunea sport. Dar aceasta este doar o altă formă a corpului. Vagonul a fost deja prezentat publicului larg la Geneva Motor Show, și fotografii oficiale a apărut cu mult înainte de premiera. Vagonul va fi absolut identic cu sedan. Sub capota, toate aceleasi motoare sunt trei pe benzină și două diesel. Transmiterea este încă mecanică, deși este posibil ca automatului va apărea în după-amiaza a vagonului, în a doua jumătate a anului.
Dragostea nu iubire
Diferite compartimente pentru lucruri mici, în SEAT EXEO set, și în fața scaunelor, cutii de locuințe confortabile. Confortabil
Luca nu este numai frumusețe, dar, de asemenea, un beneficiu. Include o baterie solara care alimenteaza bord comunicații. Sănătos

Conducere
Cea mai bună combinație va fi un motor pe benzină cu o suspensie sport.

Salon
Confortabil, fără specială cântă. Aș dori materiale de finisaj de cea mai buna calitate.
Confort
Salonul este clasic, nu atât de mult timp ca pe layout. In spatele totul este la fel de strâns.
Securitate
SEAT EXEO este echipat cu un maxim. În baza de date, airbag-uri și sistemele de stabilizare și șapte.
Preț
Chiar și cu o configurație de bază bogată, o mașină veche, cu un nou aspect va fi greu de pe piață.

Avantaje și dezavantaje
+ Aspect nou, suspensie echilibrată, deschidere îngustă a compartimentului pentru bagaje.
- Închide salon, preț ridicat, izolare zgomot slab.
Specificații
Marca și model - scaun EXEO
Dimensiuni - 4661x1772x1430 mm
Motor - benzină, 1781 cm3, 150 litri. s. / 5700 min-1
Transmisie - Mecanică, 6 viteze
Dinamica - Max 217 kmh; 9.3 S la 100 km / h
Concurentii - Audi A4, Volkswagen Passat

Opinia noastră
Producția a fost lansată de o dată masina pas curajos populare, dar nu lipsit de sens. SEAT EXEO este o mașină de înaltă calitate, cu un set bun de opțiuni și specificații tehnice bune. Dar, în acest caz, problema prețului este o dată. Cu toate acestea, masina se referă la generația anterioară. Deci concura cu modele mai noi poate fi doar o singură cale.

Autor: Maxim Egorov