Scaun de testare SEAT ALTEA FREETRACK din 2007 Minivan
Testul de zăpadă
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41057.jpg)
Scaunul aduce pe piața rusă aproape întreaga linie a mașinilor sale. O altă noutate ar trebui să fie potrivită pentru funcționarea în Rusia. Vorbim despre scaunele cu tracțiune integrale Altea Fretrack, a cărui debut a coincis cu zăpadă abundentă
Scaun spaniol, parte din preocuparea Volkswagen, a prezentat lumea mașinii Altea Fretrack. Dar mai întâi să vorbim despre gusturile care joacă un important
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41058.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41059.jpg)
Vizual pentru a distinge versiunea Altea XL de la Freetrack mai simplu. Freetrack vizibil mai sus: clearance-ul a luat 4 centimetri. În cerc există un kit de protecție din plastic protector de negru. El protejează corpul de zgârieturi, iar apariția Altea a devenit mai severă. Geometria tălpilor din față și din spate a fost schimbată. Ca rezultat, unghiul de intrare este de 17,6 grade, iar unghiul Congresului este de 23 de grade. Nu fiecare parchet este gata să se laude de astfel de caracteristici. În mișcarea Altea.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41060.jpg)
Suspendarea a suferit o rafinament serios. Amortizoare, spre deosebire de versiunea Altea XL, au rezervoare mari de petrol. Setările de suspensie sunt de așa natură încât mașina deține perfect traiectoria și devine rotiri minime. În același timp, este confortabil în cabină chiar pe un drum foarte rupt. Suspendarea este bună și lucrează în tăcere a neregulilor mici și cu demnitate depășește mare. Este doar ocazional poate face o defalcare.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41061.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41062.jpg)
Apariția unei mașini complete a condus la schimbări grave în designul suspensiei spate. Acest lucru se face pentru a nu deranja spațiul interior al mașinii. Din același motiv, rezervorul de combustibil a fost modernizat. Dar volumul său a rămas neschimbat de 55 de litri. Transmisia cu patru roți aplicată în crossover-ul spaniol poate fi numită clasică. Există un ambreiaj cu mai multe discuri
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41063.jpg)
Doar un echipament foarte necunoscut vine în Rusia. Acest lucru se aplică nu numai unei liste uriașe a echipamentului prezent, ci și un motor. Dintre cele trei opțiuni din Europa, vindem cel mai puternic cu un motor cu turbocompresor de două litri în 200 hp Iar motorul este agregat exclusiv cu o cutie manuală cu 6 trepte. Ca rezultat, mașina sa dovedit foarte rapidă. El formează primele sute în doar 7,7 secunde. În același timp, intervalul maxim este de 220 km / h. Nu este rău pentru o mașină de familie.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41064.jpg)
Director General al CJSC Iberia Motor Rus, Thomas Dorenvendt:
Iberia Motor Rus și-a început activitatea ca importator de mașini în Rusia cu mai puțin de un an în urmă. Și astăzi există mai mult de 10 centre de dealer din Rusia. Până la sfârșitul anului 2008 vor fi 25, iar până în 2012 vor deveni 55. Sediul prezintă toate modelele proprii în Rusia: Ibiza, Cordoba, Altea, Altea XL, Leon, Toledo și Altea Fretrack. În Rusia, toate noile modele și configurare vor apărea simultan cu toate celelalte țări. Acum ne pregătim pentru apariția unei noi mașini New Ibiza. În Rusia, noi
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41065.jpg)
Conducere
Motorul puternic oferă indicatori dinamici excelenți. Suspendarea este îmbunătățită luând în considerare noi condiții de funcționare. Plângerile mici cauzează un volan cu feedback implicit și prezența rolelor.
Salon
Îndeplinește pe deplin condițiile de funcționare pentru care este destinat Freetrack. Numai inserțiile de maro pot veni la gust pentru toată lumea.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/41066.jpg)
Salonul este spațios, există suficient spațiu pentru toți cei cinci pasageri. Și o suspensie confortabilă va depăși fără probleme până la o sută de kilometri.
Securitate
Mașina este inițial poziționată ca o familie, astfel încât tot ceea ce privește siguranța este elaborat în cea mai înaltă categorie.
Preț
Echipamentul este doar unul. Se caracterizează printr-un echipament bogat. Dar găsiți o mulțime de cumpărători pentru această mașină la un preț? Întrebarea este relevantă.
Avantaje și dezavantaje
+ Transmisii cu patru roți, clema mare, interior spațios, design original.
- Revizuirea din spate mediocră, rulouri, preț ridicat.
Specificații
Marcă și model - SEAT ALTEA FREETRACK
Dimensiuni - 4493x1788x1622 mm
Motor - benzină, 1998 cm3, 200 CP / 5100 min-1
Transmisie - Mecanică, 6 viteze
Dinamica - max 220 km / h; 7,7 s la 100 km / h
Concurenți - Skoda Octavia Scout, Subaru Outback
Opinia noastră
SEAT ALTEA FREETRACK îndeplinește majoritatea solicitărilor de cumpărători casnici. Are un aspect atractiv, un salon spațios, o listă extinsă de opțiuni și echipamente, calități bune de drum și off-road. Dar, în afară de alte lucruri, cumpărătorul nostru compară produsul cu prețul. Aici și minte pericolul. Este consumatorul gata să cumpere un crossover spaniol pentru 44 de mii dolari?
Autor: Maxim Egorov
Fotografie: Sergey Cross
O sursă: Magazine 5 roată [aprilie 2008]