Drive de testare Renault Espace din 2006 minivan

Rapid, mare, confortabil

Aceste trei cuvinte pot fi descrise de Renault Espace 3.5
 
Dar doar trei cuvinte spun - înseamnă să jefuiți o mașină. Să privească Espaceul unui stil și farmec special, pe care, fără îndoială, îl are. Și cum pot reduce sentimentul extraordinar de confort și confort aproape familial, care se confruntă, plecând - mai ales într-o mică zi - în acest acvariu pe roți? Parbriz panoramic, rafturi transparente, ferestre laterale mari (există o altă opțiune - o trapă imensă) creează o iluzie a unui zbor deschis. Nu, acest minivan merită atenție, mai ales dacă este dotată cu un motor cu un volum de 3,5 litri, care este cunoscut, conduce în mișcare și sport 350z și o serie de modele de companii partenere din Alianța Renault - Nissan.
 
Spațiu maxim
 
Numele acestui model este deja garantat în cabină. În caz contrar, nu poate fi, pentru că Espace este capabil să ia la bord șapte persoane. În plus, ponderea pasagerilor din spate reprezintă același spațiu de viață garantat celor care se află înainte. Și scaunele sunt aceleași, chiar și cele două, care, dacă nu sunt necesare, sunt pliate în compartimentul pentru bagaje, de asemenea acoperite cu piele, echipate cu centuri cu trei puncte și tetiere de siguranță. Apropo, în testele conform tehnicii Espace EuronCap a primit maximum cinci stele. Are opt airbag-uri, sistemul pentru a preveni alunecarea de la scaun în timpul unui accident și multe altele, ceea ce vă permite să vă simțiți protejați în mașină.
 
Inițial, Espace a fost dezvoltat ca cea mai mare minivană de familie. Dar, deoarece apariția sa pe piață a început să se bucure de o cerere bună și de clienți corporativi. Cu toate acestea, din acest punct de vedere și într-o serie de modele concurente, acesta va apărea în revizuirea minivanelor, care vor fi lansate în aplicația AI-Fleet împreună cu următoarea ediție a ziarului. Acum voi acorda atenție atenției cititorului asupra faptului că mașina oferă multe opțiuni de transformare a cabinei. Deci, prin rotirea fotolilor din față timp de 180 de grade și plierea spătarului scaunelor de mijloc, puteți transforma Espace într-o companie de cabină confortabilă sau într-un centru de afaceri, dacă doriți. A, ștergerea tuturor scaunelor, - la o van spațioasă cu un compartiment de marfă cu o capacitate de 2860 de litri. În plus, în cabină există mai mult decât compartimente diferite și nișe pentru orice lucruri mici, cum ar fi discuri, hărți rutiere sau sticle cu băuturi răcoritoare și sandwich-uri. Acestea sunt situate în panoul frontal, în ușă, în pereții laterali de lângă cea de-a treia scaune din apropiere - peste tot. Iar volumul total de cutii și departamente durabile este de 100 de litri.
 
În ceea ce privește scaunul șoferului, gama largă de ajustări ale scaunului și a volanului vă permite să obțineți cel mai convenabil posibil, deși nu am reușit imediat să realizăm acest lucru. Desigur, o aterizare înaltă nu permite să uităm că sunteți în minivan, dar în toate celelalte moduri, diferența în comparație cu sedanul obișnuit sau hatchback-ul este practic sensibil. Da, iar RAM este situat aproape vertical, nu este prea mare în diametru, este convenabil să-l răsuciți.
 
Lăsați odată ce i-am spus deja despre acest model, este imposibil să nu menționez cel puțin panoul frontal, care arată încă modernist, în ciuda apariției numeroaselor noi modele în ultimii ani. Cineva o astfel de combinație de dispozitive nu-i va place, dar personal, nu am nimic împotriva unui îngust și elegant, întins aproape de suportul la rack-ul afișajului cu cristale lichide. Datele privind viteza, rotațiile, temperatura de răcire și temperatura de răcire sunt cu o culoare albastră plăcută, iar aceste date sunt vizibile în mod clar în după-amiaza și noaptea. Poate afișarea și supraîncărcarea cu informații - aici și datele computerului de la bord, termometrul și ceasul și indicatorii, dar nu este nevoie să citiți în mod constant toate aceste date, iar vitezometrul informează despre viteza de viteză numere mari.
 
Mișcare netedă
 
Apropo, că afișajul a venit la viață este necesar pentru a introduce o cartelă cheie într-un slot special. Acum puteți atinge butonul START / STOP, iar V6 puternic va ventila. Acest motor dispersează aproape o mașină cu două tone, nu doar cu veselie, dar repede. Dacă îi dai voia, numerele de pe tabloul electronic de bord devine cumva trei cifre. Dar chiar și cu accelerație rapidă, nu lăsați sentimentul de confort pentru o clipă. Da, este confortabil - principalul avantaj al ESPACE. Are o mișcare uimitoare netedă. Pe o astfel de mașină, du-te la călătoria îndepărtată cu întreaga familie sau într-o companie bună. Oboseala nu va provoca surpriza și nu puteți să nu acordați nici măcar atenție unor gândiri la transmisia automată. Și dacă vreau cu adevărat, puteți comuta manual transferul.
 
Dar fiecare medalie are direcția opusă. Pe măsură ce ESPACE este subordonat confortului, suspensia este moale, rulourile în rânduri sunt foarte vizibile. Dar n-aș fi luat-o în dezavantajele minivanului: el nu este obligat să se certe cu mașinile sportive, deși repet, are un potențial dinamic excelent. Și setările de direcție sunt proiectate mai degrabă pe plimbarea ventilatorului și ar trebui, de asemenea, să aranjeze pe deplin proprietarul. Dar frânele, dimpotrivă, în lanțul sportiv, vă permit să rezolvați mașina de orice viteză. Singurul lucru pe care nu mi-a plăcut este prea aproape de locația pedalelor unul cu celălalt. La urma urmei, nu numai că am un picioare largi
 
Indiferent ce am observat este un confort acustic atunci când se deplasează la orice viteză, motorul sună în salon numai la viteza mare, iar anvelopele sunt abia ruginite, asemănătoare vitezei. Da, aproape am uitat de sistemul audio obișnuit cu un CD player. Prin ea însăși, se poate spune, corespunde nivelului mașinii, dar atașamentul difuzoarelor la ornamentele din plastic sau din plasticul însuși în peretele laterali sunt oarecum dificil: Racking-ul este auzit la un volum mare. Această neînțelegere a oricărei Meloman, desigur, poate elimina cu ușurință, dar este de acord, mai bine dacă a fost făcută la fabrică.
 
În concluzie, voi observa că Renault Espace testat este cel mai puternic în domeniu și este oferit la un preț de 53.999 dolari.
 
Text: Oleg Osipov
 
 

O sursă: Ziarul "Car Izvestia" [№7 (97), 2006]