Mitsubishi Outlander Test Drive din 2007 SUV

Mitsubishi Outlander XL 2.4

Mitsubishi Outlander XL a achiziționat o altă configurație. Principala carte Trump a fost noul motor de 2,4 MIVEC. A devenit mai puternic și mai ușor în comparație cu motorul de generație anterioară.
Marele Outlander, care este accentuat de prescurtarea XL, a achiziționat un nou motor de 2,4 MIVEC. Versiunea cu un motor cu trei altele s -a dovedit pe piața rusă. Totuși, cu o unitate atât de puternică sub capotă, mașina are un aspect atractiv și o manevrare bună.
Și acum Outlander XL a primit un nou motor de 2,4 litri. Acesta nu este un motor obișnuit care să diversifice doar gama. Vorbim despre un motor complet nou, cu o revendicare a locului principal din Mitsubishi Motors Corporation. Care este unicitatea noutății?
Pentru început, merită să comparăm cât de mult pierde cu versiunea cu trei altele. Prin putere, diferența este decentă pentru toți cei 50 de cai. În caz contrar, numerele nu diferă atât de mult. Pierderea accelerației la 100 km/h este de 1,1 s. Viteza maximă este mai mică cu 10 km/h și ajunge la 190 km/h. Se simte ca diferența cu un motor mai puternic se simte ușor.
Noul motor poate fi agregat cu o mecanică deja familiară cu 5 viteze sau un variator indisponibil care nu strică impresia unui motor dinamic. Caracteristici bune sunt obținute în mare măsură datorită alianței de succes a motorului transmic. Dar secretul succesului nu este doar acest lucru. Unitatea de putere în sine merită o atenție necondiționată. Este realizat în conformitate cu noua tehnologie: blocul de cilindri este aluminiu și turnat sub presiune. Conform aceluiași principiu, se fac capul blocurilor și galeria de admisie. Acest lucru a făcut posibilă reducerea masei, comparativ cu versiunea anterioară a motorului, cu 30%. De asemenea, pentru a reduce greutatea, au schimbat principiul funcționării unității de supapă. Iar motorul a pierdut 16 kg, scăzând și ca mărime din cauza înlocuirii unei centuri cuneiforme cu un lanț. Noul motor consumă 100,3 litri de benzină la 100 km de o autostradă suburbană
Conducere
Suspensia este confortabilă, dar nu prea moale. Rulourile sunt minime.
Salon
Salonul este spațios, doar plasticul dur se poate supăra.
Preț
Cu caracteristici similare cu o unitate de alimentare cu trei altele, prețul atrage.
Avantaje și dezavantaje
+ Manipulare previzibilă, frâne eficiente, interior confortabil.
- Fixarea necunoscută a roții de rezervă, plastic dur.
Specificații
Mark and Model - Mitsubishi Outlander XL
Dimensiuni - 4640/2670/1800 mm
Motor - benzină, 2360 cm3, 170 CP/6000 min -1
Transmisie - CVT, 6 -speed
Dinamică - 185 km/h; 10,6 s până la 100 km/h
Concurenți - Honda CR -V, Hyundai Santafe, BMW X3
Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
 
 

 

Sursă: Revista 5 roți [martie 2008]