Тест-драйв Mini Cooper с 2006 года Хэтчбек

Mini Cooper - «злой ребенок»

На российском рынке Mini Cooper не первый год и экзотикой назвать его сложно, тем не менее, он продолжает привлекать внимание на дороге. Смотрите, дети, - мамаши одобрительно показывают на лупоглазого Mini пальцем. Дети разглядывают необычный автомобиль, похожий на персонаж анимационного фильма Тачки, тем более что цвет тестируемого нами Mini желтый. На деле же Mini оказывается притворщиком. Если на парковке он кажется забавной игрушкой, то на дороге превращается в забияку.

Чем отличается новый Mini от прежнего? Внешне изменилось немногое. Указатели поворотов с бампера переехали в блок-фары, противотуманки стали крупней. Mini на 61 мм вырос в длину. Капот поднялся выше, что было продиктовано европейскими нормами безопасности в случае наезда на пешехода. Интерьер все тот же мультяшный, создающий настроение. Огромный спидометр, больше напоминающий корабельные часы, теперь расположен точно по центру панели. Материалы и качество деталей выше всяких похвал. Это не просто автомобиль класса А, это английский BMW для искушенных. Вместо обычного ключа - чип, который вставляется в гнездо возле приборов, а заводится автомобиль кнопкой. Обзорность отличная благодаря почти вертикальным стойкам, а скромные габариты позволяют парковать Mini даже поперек дороги.
На тест-драйв нам достался самый слабый Cooper с атмосферным двигателем 1.6 (120 л.с.) и шестиступенчатым автоматом. Разве можно ожидать динамики от такого сочетания? - подумаете вы, и ошибетесь. Двигатель подхватывает на высоких оборотах, достигая максимальной мощности при 6000 об/мин, а пик крутящего момента приходится на 4250 об/мин. Все это сопровождается бодрящим саундом выпускной системы, а автомат оказывается весьма расторопным. Но изюминка Mini вовсе не в этом, и даже не в его внешнем виде. Главное - это его шасси, которые смело можно назвать душой и характером Mini. После того как первый раз перестроишься, становится сложно соблюдать рядность. Vreau mai mult! Никакого крена: отклонение руля на 30 градусов - и ты на соседней полосе. Как это у него получилось? Кажется, что ты лишь указал взглядом направление, а автомобиль уже там.

Surpriză și mai mult prin trecerea întoarcerii răcoroase. Resetați gazul, iar Mini vine în ele, ca și cum ar fi dețin un asfalt, nu de patru anvelope, dar este în apă, ca un delfin, în timp ce anvelopele și nu se gândește să scârțâie.

Datorită suspensiei dure, șoferul simte că un capac rutier literal la fiecare centimetru al corpului. La o viteză de aproximativ 100 km / h. Am rotiile din față într-o groapă superficială. Dacă nu ar fi fost fixată, ar fi goală o bătaie, bătându-și capul în legătură cu tavanul. Când conduceți articulații și tramvai, mașina rămâne pe traiectorie, dar sunetele sunt transmise în detaliu corpului. Această lipsă de mini este ușor de iertat. Transparența mult mai importantă a acestui șasiu.

Nu este un secret că Mini a fost binevenit un cadou pentru reprezentanții podelei mai slabe. Dar fetele nu pot avea suficient confort în această mașină. După testul Mini Cooper, este ușor să recunoaștem cele mai curajoase mașini mici.

Surprins frâne ușor. Sau pe noua mașină, tampoanele nu au fost încă râs sau au fost supraîncălzite. Cu frânare de urgență, este furnizată o decelerare eficientă. Din motive de justiție, merită remarcat temperatura scăzută a aerului în acea zi - aproximativ +5.

Cu debutul nopții, salonul mașinii este transformat. Lumina împrăștiată este situată aici în toate capturile, puteți chiar să porniți lumina de fundal pentru încălțăminte. Dacă vă obosiți de lumină galbenă, acesta poate fi schimbat în albastru sau purpuriu, fetele vor aprecia această opțiune. Cu toate acestea, aranja cu confortul în spate, prietenele cu picioare lungi nu vor funcționa. Aceste scaune sunt mai potrivite pentru copii. Trunchiul, așa cum se potrivește hatchback-ului A-Class, mic, dar nu există nici un doc în ea. Mini este echipat cu anvelope moderne de excelență Goodyear cu o tehnologie plană, care vă permite să ajungeți la o anvelopă la o viteză de până la 80 km / h. Adevărat, atunci anvelopa va trebui să arunce.
Execuția de combustibil plăcută. În timpul conducerii noastre dinamice, consumul de benzină a fost de aproximativ 11,5 litri la 100 km., Și acest lucru este cu un kp automat.

Cine este Mini Cooper scump? Prețul, în funcție de configurație, începe de la 22.400. Calitatea decorării interioare în mini corespunde acestui cost, dar pentru această sumă puteți cumpăra mașini și zdrențuite. Pentru utilizarea zilnică, o astfel de suspensie rigidă și volanul ascuțit nu poate să nu cumpăr. Dar dacă a doua jumătate iubește jocurile de noroc, cumpărați cu îndrăzneală mini. Este posibil să luați cheile la sfârșit de săptămână în weekend. Nu vă faceți griji cu privire la fiabilitatea copilului - de către evaluările din Europa și în SUA, Mini este printre lideri. Și pe noul test de accidentare euro NCAP Mini, chiar și în organism un convertibil, câștigat sincer 5 stele. Argumente pentru a cumpăra destul (și convinge fata, credem că va fi ușor)!
 

O sursă: Auto.mail.ru.