Drive de testare Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan

Distracție pentru

Mercedes rămâne un Mercedes chiar și atunci când are o plimbare pe față, ușile glisante, în interiorul ficusurilor, câinilor și îl numesc vaneo.
Ședința pe scaunul șoferului și conduceți motorul, am descoperit complet accidental că am uitat să închid atât ușile din spate - ele au alunecare cu vane și în oglinzi această supraveghere este practic vizibilă. A fost prea leneș să ieșiți și am intrat ca șoferul microbuzului minibusului Gazelle: am făcut clic pe gaz și imediat pe frână - ușile au închis ușa. Funny, - Poate, este acest cuvânt pe care îl puteți desemna sentimentul că am lăsat Vaneo Mercedes-Benz.
Arată mașina. Acest minivan este ușor confundat în față cu A-Klasse, cu excepția sticlei de van. Dacă vă uitați la lateral, atunci asemănările sunt observate numai înainte de rackul din față, atunci aproape un autobuz: vaneo este de 20 cm deasupra și aproape o jumătate de metru este mai lungă decât întinderea pe baza de clasă A. Locuri pe laturi chiar suficiente pentru a aplica imagini ale lui Ficus, câini și alte mijloace de activități în aer liber. Orice modele, în opinia noastră, o mașină de stricăciune, dar aici este cazul este special - mașina de spectacol trebuie să ne explicați rușilor, de ce au nevoie de o astfel de mașină. Dar mai târziu mai târziu.
Pentru a sta pe scaunele din față este foarte convenabil - și ușa este largă și nu trebuie să plecați. Este chiar mai convenabil să stați - cu o creștere a 186 cm, chiar a trebuit să mișc scaunul, care, apropo, ajustările s-au dovedit a fi mai mult decât în \u200b\u200bA-Klasse. Și cât spațiu deasupra capului tău! Unul, dar. Parbrizul din vane este pur și simplu uriaș, dar cu praf. Și dacă vor linge totul de la partea șoferului, atunci cu pasagerul - cu greu două treimi în înălțime. Volanul, instrumentele, butonul mecanic de viteze - totul a trecut în moștenire de la cele mai mici Mercedes.
O vizită la al doilea rând rămas ca o impresie plăcută: confortabilă, spațioasă, fără probleme în ceea ce privește calitatea materialelor și articularea acestora. Să doar câteva comentarii. Deschideți ușa glisantă în exterior nu este prea convenabilă - mânerul necesită exerciții cheie complicate. Și mai departe. Spatele lipsesc în mod clar aer curat. Sticlele laterale nu sunt coborâte - deși nu-mi amintesc că cineva le-ar putea face în ușile glisante. În tavan există o trapă, dar aceasta este, îmi pare rău, opțiunea de preț este de 1050 USD. Un pic de deschidere poate fi cele mai înalte ferestre - Pentru aceasta, există două butoane pe tunelul central, dar înainte de a le presa, trebuie plătită un alt $ 220. Adevărat, există încă sloturi ale sistemului de ventilație interioară, tăiate direct în luminile din spate.
Ușa din spate este uriașă și să o deschidă, trebuie să te întorci. Probabil că am preferat uși swing asimetrice, care sunt oferite ca o opțiune pentru 520 dolari.
Îți împachetați. Principalul card Trump Trump Vaneo, în funcție de locul de comercianți ai companiei, în hiper universalitatea sa. Cumpărătorul este invitat să aleagă dintre cele trei linii de execuție: Trend, Ambiente sau Familie - în funcție de faptul dacă proprietarul va dori să transforme mașina unui minivan reprezentativ cu un interior din piele și se suprapune sub un copac sau o oprire la familie cu transformarea de la adulți La scaunele copiilor, oglindă suplimentară în interior, astfel încât șoferul să poată păși în spatele copilului, și o lumină de noapte care nu interferează cu somnul. Plus Mercedes oferă cinci pachete suplimentare ale configurației pe vaneo. Bike - cu elemente de fixare pentru biciclete, zăpadă și surf - pentru schiori și surferi, respectiv câine, care va ajuta la repararea fiabil câinele în călătorie și transporta - cu o cutie mare pentru răsaduri. Toate acestea sunt cele mai pure apa PR. La urma urmei, în afară de câine, a fost posibil să vină cu un pachet de câine cald - cu un cuptor cu microunde pentru cârnați de încălzire și, pe lângă zăpadă, pentru a dezvolta o minge de zăpadă - cu un frigider, pentru a juca în căldura pe care ați putea Joacă bulgăre de zăpadă.
Fie ca, cum ar fi, Mercedes se asigură că există 768 de opțiuni pentru saturație și transformare vaneo. Desigur, nu am conta, dar poți într-adevăr o mulțime aici. Puneți două locuri suplimentare pentru copii în trunchi pentru 460 de dolari pe bucată. Sau economisiți 760 de dolari, după ce ați cumpărat bucuria angrosiștilor - Vaneo cu toate cele două fotolii înainte și un compartiment de marfă cu un volum de aproape trei și jumătate metru cub cu podea absolut netedă. Din trunchi poate lăsa platforma facilitarea încărcăturii și portofelului proprietarului cu 490 USD. Plus o grămadă de mănuși, cutii, grile și mese ...
Închiriați-mă, Vanya, pe tractor. Pe mașina noastră a fost cel mai puternic motor al celor patru stipulate pe vaneo - benzină 1.9 cu o capacitate de 125 CP La revoluțe reduse, acesta poate fi confundat cu A-Class 1,4 - minivanul nu se grăbește deloc. Dar dacă vă întoarceți până la 3 mii de rpm., Apoi pe vaneo, puteți chiar să sari cu bucurie dintr-un număr la rând. Transmisiile sunt comutate pur și simplu uimitoare - cu toate acestea, altele de la Mercedes nu am așteptat. Vaneo devine treceri fără role vizibile, dar o astfel de suspensie sportivă nu este prea confortabilă, se simte simțit pe umflături - o va lovi frumos.
Comentariile vă vor permite să faceți acest lucru. Grosimea și panta rackului stâng din față clipește o imagine de ansamblu la întoarcere. Mai aproape că am eșuat la o parcare. În trafic, el a simțit perfect vecinii de pe vehicul, a ținut în întregime, și sub un val de plastic pe torpilă, ochii roșii au fost aprinși. Dar, în parcare, el nu a văzut granița și, de la confuzie, a existat practic absența vaneoului mlaștini frontale - în piatră am bătut anvelopele și nu o bara de protecție. Și mai departe. Nici un respect pentru drum: frecat și tăiat, ca și cum nu mergem pe Mercedes, dar pe o van de producție internă.
Astfel încât a fost. În ultima așteptare nerezonabilă, principala noastră greșeală a fost probabil rănită. La urma urmei, ce pentru Mercedes din Rusia Mercedes? Acesta este un sedan de prestigiu, de preferință culoarea întunecată, cu un confort impecabil de conducere, dintre care unul este un spațiu respectuos care este lăsat pe drumul diferit subterant. Și uneori trebuie să uităm că Mercedes este, de asemenea, un tractor de camion cu un motor puternic de 571 și autobuzul super-modern Travego, care, ca hotel, este dat de patru stele. Și odată ce mașinile cu o stea cu trei fascicule pot fi transportate și piatră zdrobită, și cincizeci de turiști, atunci ceva adresat reproducerii false și câine ar trebui să fie furnizate în gama de modele.
 
Text Dmitri Gronky, Foto Alexey Ilyin
Model / Modificare Mercedes-Benz Vaneo
Firma Producator / Tara DaimlerChrysler / Germania
CORP
Tip minivan.
Numărul de uși / scaune 5/5 (7 - Opțiune)
MOTOR
Tip de benzină cu injecție electronică multipoint
Locație în față, transversal
Volum de lucru (cub. Cm) 1898
Numărul / locația cilindrului 4 / Unghi
Putere, KW (HP) cu rpm. / Min. 92 (125) la 5500
(Nm la rpm) 180 la 4000
TRANSMISIE
Drive Front.
Cutie de viteze mecanică, cu 5 viteze
SUSPENSIE
Frontal / spate independent, cum ar fi MacPherson / Semi-dependent, pe pârghii longitudinale
DIRECȚIE
Tipul de viteze de viteză cu energie electrică
Min. Diametrul inversării (M) 11,8
Torkemose
Discul frontal / spate ventilat / disc
Abs 4 canal, esp
Dimensiuni / Volume / Greutate
Lungime / Lățime / Înălțime (mm) 4190/1740/1830
Baza de roți (mm) 2900
Bordură de masă (kg) 1300
Anvelope 195/55 R15.
Caracteristici dinamice
Viteza maximă (km / h) 181
Accelerația de până la 100 km / h (sec.) 10.8
Economie
Consumul de combustibil mediu (oraș / autostradă, l / 100 km) 6.7 / 10.7
Preț în Moscova de la 26,5 mii dolari

 

O sursă: "Autopilot"

Teste de accident video MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006

Drive de testare MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006

CRASH TEST MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006

Testul de accident: Detalii
27%
Șofer și pasageri
10%
Pietoni