Test Drive Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2004 - 2006 Sedan

Testează pentru o altă mașină străină bugetară

Eram pe punctul de a pleca, așa cum a sunat un vechi prieten. Îi spun - nu am timp să vorbesc cu tine, o să experimentez Chevrolet Aveo actualizat în sedan. Și apoi el declară sfârșitul pentru a călări mai bine cu tot felul de BMW sau Mercedes ieftin. Într-adevăr, conducerea unei mașini în valoare de 50-100 de mii de dolari este mult mai plăcută decât mașinile modeste pentru care cer 10-15 mii de dolari. Dar după douăzeci de minute, telefonul înregistra din nou. Și vocea teribil de nervoasă și condusă a unui alt prieten i -a cerut să ajute la alegerea unei mașini ieftine. Și atunci mi -am dat seama de ce au nevoie oamenii! La urma urmei, apeluri cu o cerere idioată pe care este mai bine să o cumpărați în biroul editorial al [email protected] în mod constant. Mai mult decât atât, uneori sunt foarte distractivi de la muncă, dar îi trimit o decizie cumva incomodă pentru el, ceea ce să cumpere pentru ultimii dolari este unul dintre cele mai importante din viață!

Dar este suficient să ne implicăm în narcisism, să se laude și să discute ridicol despre ceea ce trăim. Este timpul să vă apropiați de afaceri și să aflați o întrebare mai relevantă dacă are sens să cumpărați Chevrolet Aveo. Deci pe ea? Da, a fost foarte simplu că această mașină a început deja să facă în Kaliningrad pe o mașină. Până în prezent, sunt viclene în GM, asigurând că nu intenționează să reducă prețul pe Aveo, deoarece este echilibrat și adecvat. Cu toate acestea, există o părere că atunci când Aveo va începe să facă în cantități destul de mari, se va potrivi cu aproximativ 10-15%.

Între timp, avem o mașină care costă de la 11.150 dolari. Desigur, aceasta este puțin, dar sunt multe, pentru că acum există mașini străine pe piață (!) La 9 mii de dolari (vezi Renault Logan și Chevrolet Teste LANOS). Desigur, sunt destul de sloppy, dar le costă banii (nu uitați că zecile rusești sunt vândute pentru aproximativ aceeași sumă). Prin urmare, Chevrolet Aveo nu este suficient pentru a fi doar o mașină străină. El trebuie să -și dovedească dreptul de a exista pe piața noastră.

Mamă, când voi crește?
Aveo încearcă cu toată puterea sa pentru a convinge că aceasta este o mașină mare (printre concurenții săi precum Hyundai Getz, Ford Fiesta etc.). Și, la naiba, reușește. În exterior, mașina arată deloc bine! Nu există nicio joacă în designul său care să fie inerentă modelelor de această dimensiune, dar Chevrolet a reușit să facă Aveo percepută de o mașină foarte serioasă și nu un fel de mașină Sympapoul feminină, la care fetele visează adesea.

Am surprins și salonul - există suficient spațiu în interior! Este pur și simplu uimitor, dar așezat la volanul Aveo, nu există niciun sentiment că vă aflați într -o mică cutie de fier. Desigur, dacă vă așezați, atunci micile dimensiuni ale mașinii se vor simți simțite, dar un bărbat adult va rezista la una sau chiar două ore acolo, fără probleme (și numai dacă îl țineți acolo mai mult, atunci pasagerul poate începe certând șoferul și chiar atunci nu obscenități). În plus, designul interiorului este, de asemenea, destul de adult, nu mai rău decât pe mașinile moderne ale unei clase superioare! Iar plasticul cu care interiorul este tăiat nu este cel mai ieftin, dar este greu, dar în aparență pare moale. Da, desigur, atunci când aterizați în mașină, nu se produce o furtună de emoții, dar, credeți -mă, pentru o mașină a acestui segment de prețuri, interiorul sunt foarte demne! Ei bine, trebuie remarcat încă două lucruri cu ergonomia Aveo nu au probleme, iar portbagajul este prevăzut în părți (s -ar părea că acest lucru a devenit mult timp standard, dar pe unele mașini ieftine, acest serviciu nu este încă oferit un indiciu de indiciu de Renault Logan).

Negri așa cum ar trebui
Atunci când conduceți cu o viteză medie, Aveo face față foarte bine cu găurile care se rulează special în ele, iar în loc de defalcarea suspensiei, auziți doar foarte plăcut în astfel de cazuri o găleată surdă undeva de jos și o ușoară balansare a corpului. Deși nu vom reuși încă să ascundem suspendarea de mai multe ori, dar pentru asta a trebuit să încercăm.

În general, în timp ce se dovedește că Aveo este o mașină bună. Adevărat, el are un volum frivol: 1,2 litri. și 1,4 l. Nu voi încerca să încerc prima unitate cu o capacitate de 72 CP. Nu a mers. Cu toate acestea, colegii au asigurat că un motor de 1,2 litri a fost suficient pentru a conduce în jurul orașului, deși ar trebui să fie mai greu să-l promoveze. În ceea ce privește motorul cu un volum de 1,4 litri, care produce 95 CP, atunci este corect pentru Aveo. În acest caz, șoferul poate accelera fără prea multă tensiune, se poate deplasa în flux și chiar depășește nuanțele nouăzeci și nouă de nouă pe discuri turnate cu spoilere ridicole, dintre care proprietarii erau de obicei foarte nefericiți că cineva nu le-a umilit pe noul BMW (din anumite motive, cu BMW Kids-Croats în astfel de mașini de clovn nu se certă).

Aș dori să am mai mult de 95 CP? În cazul Aveo, nr. Sunt încântați să controleze până la o viteză de aproximativ 120 km/h. Până în acest moment, comportamentul mașinii este previzibil pe drum. Mai mult decât atât, pe Aveo poți chiar să te futi atunci când trece se întoarce (deși depinde mult de anvelope). Cu toate acestea, merită să accelerați corect, întrucât Aveo începe deja la nervos și enervant. Apar zgomote puternice care presează pe creier, iar mașina în sine devine slab controlată și din când în când înoată de -a lungul drumului. Iar mișcarea cu viteză mare oferă aproximativ aceeași cantitate de plăcere ca și batjocurarea în blocajul de trafic al orașului.

De ce este pielea aici?
Ei bine, acum despre cel mai important preț. S -a spus deja că versiunea de bază a Aveo este vândută pentru 11 $ 150. Am crezut că este normal pentru mult timp sau nu. Pentru 11.150 de dolari, Chevrolet vinde o mașină nu destul de goală. Îmbrăcămintea, care este inclusă în pachetul de bază, constă dintr -o pernă de siguranță, unități electrice ale ochelarilor din față, un CD player (!) Cu patru coloane și tot felul de lucruri mici utile (de exemplu, există un tahometru, la distanță la distanță deschiderea portbagajului și a rezervorului de gaz etc.). Adevărat, a fost supărat că cel mai simplu Aveo nu este echipat cu o înveliș hidraulic (roți Gidrik + de 14 inci în loc de 13 inch a ridicat prețul la 11.600 de dolari). O mașină cu o condamnare costă 12.400 de dolari și cu un motor de 1,4 litri, aer condiționat, un amplificator etc. Era un balsam, două perne, perne, acționare electrică de pahare și oglinzi, un sistem audio cu 6 difuzoare și control pe volan, volan din piele/pârghie KP, ceață etc.).

Cu toate acestea, nu aș lua Aveo sofisticat. Aproape 15 mii de dolari. Este un pic prea mult pentru o astfel de mașină. Dar data viitoare vă voi sfătui să acordați atenție mai multor versiuni bugetare (dar până acum nu puteți cumpăra doar atenție). La urma urmei, această mașină cu niveluri modeste nu este mult mai scumpă decât aceeași Renault Logan cu un echipament similar (aproximativ 500-700 USD). Dar, în același timp, francezul are un salon mai ieftin, care este uneori sincer enervant. Adevărat, nu uita că Logan este de fapt mai mult Aveo.

P.S. În Rusia, Aveo a început deja să facă. Și vreau să sper că în curând prețul acestei mașini va scădea. La urma urmei, dacă Aveo va costa, de exemplu, 1 mie de dolari în aceeași configurație decât acum, atunci va avea toate șansele de a deveni unul dintre cei mai vânduti ai pieței rusești. Deși pentru acest GM va trebui să facă un alt pas care oferă scheme speciale de creditare (Ford, Renault și Nissan au fost deja decis să facă acest pas). Și, de asemenea, creează un set complet complet fără unități electrice, radio etc. să -l cumpere.

 

Sursă: Auto.mail.ru