Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Sedan

Adio la Mama

În general, cu Audi A6 totul este clar. Pentru acel an, în parcul de autopilot există A6, au existat schimbări de înaltă calitate care sunt vizibile pentru oricine trece prin străzi. Pe străzi prezintă în mod clar A6 cu botul agresiv și ochii vicleni. Mai mult, au fost considerabil mai mult comparativ cu titlul de branduri concurente. Adică, oamenii din guler alb au înțeles mașina și au acceptat. În garajul publicației rămâne o mașină cu variator și un motor de 2,4 litri. Și astăzi spunem la revedere la quattroul A6 cu un motor 3.0. Cu toții înțelegem cu el.
Timp de o jumătate de an, testul A6 3.0 cu o funcționare moale, dar persistentă a defectelor clinice nu a fost detectată. Desigur, o nepotrivire stilistică a drumurilor de primăvară din Moscova și covoare luminoase pe podea s-au grabit imediat în ochi. Dar vecinătatea acoperirilor urbane a fost compensată generos de către quattro cu roți integrale, care doar în timpul testelor noastre a observat cea de-a 25-a aniversare.
În acest timp de la Hot News, mașina a devenit un atribut de afaceri întreg. De fapt, a apărut și clasa tinerilor oameni de afaceri care nu au vrut să se gândească prea mult la ei. Modestie ca un atribut al demnității. Într-o societate în care funcționează mecanismele de turmă sălbatică, culoarea penajului este foarte importantă, precum și lungimea ciocului și volumul pumnului. Nimeni nu va trebui să se teamă chiar de Audi pe drum, deși nu impresionează și corpul care poate fi ofensat prin rotire. Mașina pe care este la fel de decentă să vină la lucru în întreprindere pentru furnizarea de produse și la premiera Operei cu volei în rolul principal. Noua A6 nu apare la respingerea oamenilor la orice nivel: nimeni nu se poate plânge de confortul ei, asupra agresivității sale sau, dimpotrivă, asupra prostiei. Produs excelent personalizat al filosofiei protestante - plătiți 60 000 și se comportă modest.
Acesta este ceva de la clasa de afaceri a unor companii aeriene ca Finnair sau KLM - plătiți ca evreu și conduceți-vă ca un student diligent din Luther și Calvin. Dar suntem, atei, dispute vechi fără o diferență.
Acum am aflat că există o mașină care face o concurență rigidă la brandurile premium din domeniul lor. Aceasta a fost de fapt semnificația întregului eveniment semi-anual.

Textul torței Maltsev, Fotografie Alexander Antonov

Audi A6 3.0 Quattro
 
Motorul V6, benzină
Volum de lucru (cub. Cm) 2976
Putere (HP la RPM) 218/3200
Cutie de viteze cu 6 trepte automat Tiptronic C DSP și SPORT MODE
Cuplu (nm la rpm) 290/3200
Viteza maximă (km / h) 241
Accelerația de până la 100 km / h (c) 8.5
Cheltuieli (20 iulie - 15 august, kilometraj 6000 km)
Benzină 5900 RUB.

 

O sursă: "Autopilot"