Test Drive Alfa Romeo 159 Din 2005 Sedan

În spiritul sportului și turismului

După reluarea vânzărilor oficiale ale lui Alfa Romeo, acest brand legendar devine vizibil pe străzile orașelor rusești. Despre cum puteți face o mașină mai elegantă, am învățat Vadim Nikishev. Foto: George Sadkov.
 
Desigur, în ciuda popularității în creștere, Alpha Romeo nu este încă atât de comun ca, să zice, germană sau mașini japoneze. Dar datorită designului italian caracteristic, scutul heraldic recunoscut pe grila de radiator alfa se evidențiază în flux. Cu toate acestea, mașina poate fi făcută și mai turnată dacă contactați tuningul din fabrică. ALFU efectuată de Sport sau Ti (Internațional de Turism) oferă cumpărătorului în saloanele dealerilor.
În prima versiune, sportul nu înseamnă schimbări tehnice grave. Sedanul serial este echipat numai cu elemente aerodinamice. Pe bara de protecție din față, spoilerul, pragurile sunt închise cu suprapuneri elegante, bara de protecție din spate cu o fustă și pe capacul trunchiului anti-mașină. Întregul set se fixează organic în apariția unui model elegant.
Modificarea turismului Internationale, dimpotrivă, nu este aproape diferită de cea obișnuită de o sută cincizeci și nouă. Dar puterea ascunsă dau în alunecare roți de 19 inci, urmată de mașini de frânare Brembo Tour-piston în față și un suport plutitor în spate. Ochiul remarcabil va observa suspensia coborâtă la 20 mm. Schimbările exterioare care disting modificările calde ale altora: căptușeală de prag, oglinzi noi (pictate în culoarea corpului sau Chrome) și plăcuțele de identificare TI. Într-un motor puternic a schimbat sistemul de eliberare, îmbunătățind ușor caracteristica externă. Dar valorile maxime de putere și momentul versiunii cu un motor de 3,2 litri și astfel depășesc indicatorii modificării fierbinți anterioare 156 GTA 260 CP și 322 nm! Cu acest potențial, încheierea șasiului, realizată de inginerii Alfa Romeo, este destul de potrivită.
Există mai multe schimbări în cabină. Volanul, cu maree la mânerul drept, acoperit cu o cusătură grosieră deliberată cu cusături roșii. Acesta este stilul și maneta cutiei de viteze. Adunarea pedalei sa mutat de la mașina de curse: căptușeală din aluminiu pe pedale, plus un suport larg pentru piciorul stâng. Toate scaunele din piele perforată și, desigur, sunt decorate cu logo-uri de marcă. Finalizați lista modificărilor din Spiritul Sport al Wellness Kora Sport al căptușelii din partea de jos a ușilor și a ornamentului de aluminiu al consolei centrale, care în versiunea TI este colorată sub Titan.
Apropo, modificarea turismului Internationale poate fi decorată cu un kit de corp.
 
 
 

 

O sursă: Jurnal "în spatele roții"

Video Krash Teste Alfa Romeo 159 din 2005

Drive de testare ALFA ROMEO 159 din 2005

CRASH TEST ALFA ROMEO 159 din 2005

Testul de accident: Detalii
34%
Șofer și pasageri
9%
Pietoni
40%
Copii-pasageri