Caracteristici Lexus GS.

Lexus GS (Lexus GS) este un sedan de dimensiuni medii, debutat în 1993 numit GS 300. Versiunea cu 8 cilindri a GS 400 a apărut la schimbarea generațiilor în 1997. În 2000, au existat schimbări în sistemele de proiectare și securitate, iar GS 400 "Doros" la GS 430 cu adăugarea de 4,3 litri V8. În 2008, GS 460 a schimbat versiunea a 450-a, reflectând creșterea volumului motorului V6 la 4,6 litri, iar ES 350 a venit la modificarea ES 300, reflectând, de asemenea, schimbarea volumului. În 2007, GS a supraviețuit interioare mici și schimbări exterioare. Cu designul său unic rotunjit de la Maestro Georgetto, Judjaro și studioul său Italdesign, Sport Lexus GS 300 (Lexus GS 300) a fost axat pe cunoscătorii de mărci interesate de o mașină cu aspect și caracteristici luminoase decât modelele mai conservatoare ale companiei. Producătorul a poziționat modelul ca un sedan de sport de lux și a echipat modificarea de bază prin același motor cu 6 cilindri cu 6 cilindri ca modelul SC 300, ventilat de frânele de disc și anvelopele de 16 inci cu un indice de mare viteză. Pe piețele europene și asiatice, GS 300 a fost cunoscută sub numele de TOYOTA ARISTO. Lexus Sport Sedan prezentat în 1993 a fost inițial oferit doar într-o singură versiune - GS 300. În 1998, linia GS a fost actualizată, primind mai multe caracteristici de putere și îmbunătățite ale motorului GS 400 cu motorul V8. Designul Lexus GS 400 (Lexus GS 400) a fost identic cu versiunea cu 6 cilindri, dar șasiul și suspensia au fost adaptate la o putere mai mare. În model, accentul principal se face în confort, deși stilul și caracteristicile mașinii îl alocă printre mai multe modele mai conservatoare ale companiei. Versiunea GS 300 a fost echipată cu un motor cu 6 cilindri de 3 litri, care a supraviețuit actualizărilor pentru a spori caracteristicile. Lexus GS 450h (Lexus GS 450h) a devenit primul sedan hibrid al clasei reprezentative. Premiera a avut loc în 2005 la Salonul Auto Internațional din New York. Construit pe baza spațiului de lux Sedana GS, hibridul este situat în partea de sus a acestei familii, primind multe opțiuni suplimentare pentru GS \u200b\u200bobișnuit în echipamentul de bază. Echipat cu o centrală electrică hibridă complet nouă, noul GS 450h aruncă cu 80% mai puțini poluanți în atmosferă decât cea nouă nouă mașină. Lexus afirmă că cu un hibrid de 3,5 litri V6 la fel de rapid și poate chiar mai rapid, în calitate de concurenții săi cu V8 și accelerația de la 0 la 100 km / h ocupă aproximativ 5,2 s.