Test Drive Volkswagen CrossTouran desde 2011 Minivan
Posto de turista
Falando dos valores da família, geralmente implicam alguns conceitos abstratos. Mas você pode encontrar uma opção e entre os objetos específicos bastante. exemplo fresco - VW Touran.O tempo todo, enquanto uma conferência de imprensa foi sobre o novo em todas as mãos de carro, restos foram gerados na minha cabeça, em que de alguma forma o sonho de um sonho sobre o satélite perfeito da vida. Eu sou o que você precisa, de modo a não beber, não fumar ... gerentes VW, em essência, cantou sobre o mesmo. Embora em seu próprio caminho. A diferença é que as inúmeras vantagens do novo MPV (Multipurpose Vehicle), na sua opinião, deve ser estimado não é sólido, e já estabeleceu células públicas. Tanto quanto VW Touran encontra o ideal, para eles, os proprietários futuros, e decidir. Então, Meet.
Sete na becks. Touran - irmão mais novo Sharan. Sobre este, por um lado, seria possível adivinhar pelo nome. Por outro lado - o nome é enganosamente. Porque Touran foi concebido não só para passeios turista, mas também para a semana de trabalho. Na verdade, a necessidade de tal par um como MPV, e agora é bastante grande, e no futuro só vai crescer. Isto é indicado como um fato - os maiores volumes de vendas em várias fábricas europeias e previsão VW, que já configura o poder do transportador em Wolfsburg para a liberação de 200 mil carros por ano. VW Touran, a esperança na preocupação, deve ser o primeiro cara em seu segmento. Ela irá ajudá-lo nesta não somente uma aparência completamente nova. Foto, por sinal, não mentem. Ou seja, este não é o caso quando, graças à photogenicity ou devido à falta de um tal fotografado ele sair melhor ou pior do que em vida. Porque Touran é tal como ele é. Like - Boa. Eu não gosto - para não beber água da face. Avalie seu rico mundo interior, que também é capaz de transformações surpreendentes.
O número dessas transformações atinge 500. Ou seja, existem exatamente tantas opções interiores que você pode criar suas próprias mãos se competirem com assentos de passageiros com competência. Em geral, existem cinco configuração serial. Ou quatro, se você quiser colocar a barra de geladeira entre os assentos traseiros. Assentos podem ser deixados e menos. Quanto você deseja. Isso é chamado de manifold flexível. Os assentos podem ser juntos ou em uma separação - para mudar, dobrar, colocar ou remover, substituindo o que você precisa no momento: esqui, bicicletas, malas, mudas ... adicionalmente ordens e definir a terceira linha. Suas poltronas também, menção, também arbitrariamente dobradas ou desmanteladas. Na verdade, boas palavras para a terceira fila raramente são sinceras. Ele é para parentes pobres e magros que não sofrerão. No Touran, mesmo na terceira fila, você não pode sentir uma taxa de terceira. E o ponto nem é suficiente para não apertar as pernas, espaço. Cuidar dos passageiros mais traseiros manifestou-se na presença de prateleiras laterais com titulares de copos e cintos de segurança completos. A propósito, os criadores pagaram a devida atenção. Seis travesseiros estão presentes mesmo na configuração básica - ser calmo.
Traços econômicos. Na apresentação, na verdade tentou acertar nossa imaginação por registros que o Touran chegou em sua categoria. Bem, por exemplo, que sua altura interna, acaba, mais de um metro, e o potencial volume do compartimento de carga atinge 1989 litros. Mas fiquei impressionado por outro. Surpresa é desagradável: em favor da alta capacidade da comunhão doada. Em vez disso, o conjunto de equipamentos padrão depende da bomba elétrica limpa e mousse, que é um colega de spruple, um parceiro para um test drive, imediatamente apelidado de anti-bar. A língua de linguagem não só com ele, mas também todos os jornalistas de carro que vieram da Rússia gelado e enviou vividamente como essa mousse se transforma em uma camada em menos 25.
Surpresa é agradável: a abundância de caixas, bolsos, ninhos para óculos e outras ninhadas úteis. Seu número máximo é 39. Em tal carro, é fácil acessar qualquer coisa. Duas caixas sob os assentos dianteiros. Três compartimentos - para papéis, óculos - no teto. Gavetas no console e sob ele. À mão no motorista - uma caixa para um kit de primeiros socorros. Duas tabelas com slots redondos para titulares de copos nas costas dos assentos dianteiros ... Liste o que está na configuração mais rica na linha. Mas, asseguro, e nas versões mais fáceis - Trendline e Basic - Soussekov Muito. By the way, na versão básica do Touran, um dono forte que conhece o preço de cada unidade condicional, encontrará quase tudo que você precisa. Em qualquer caso, o que geralmente é seduzido por um consumidor ingênuo, o Touran está no banco de dados. Abs, airbagi, janelas elétricas dianteiras, imobilizador, trava central com du, música com CD ... para completa felicidade, não há condicionador de ar suficiente.
Sacos de esportes. Diferável em homenagem aos motores diesel na Rússia não será apreciada. E o clima não é o mesmo, e o combustível diesel não é bom em todos os lugares. Mas de vários comentários de admiração não resistirão. Tanto o motor (e 1,9 TDI e 2.0 TDI) são bastante econômicos e confiáveis. A manutenção de serviços acredita depois de 50.000 km. Teoricamente em um touran de tanque 1.9 TDI é capaz de cobrir 1000 km. Muito parecido com a verdade. Eu envolvi mais de 700 km, e as setas do sensor de combustível ainda pendiam por um quarto. Dizem que os engenheiros que trabalharam na direção foram colocados sobre a eficiência especial do Touran. É eletromecânico aqui e permite que você economize em duzentos gramas por 100 km.
A aspiração de cavalos diesel é uma ordem de magnitude superior à gasolina. Solaris sem esforço visível, e mesmo com uma margem de acne no flutuante, puxou o carro na quinta engrenagem para aquela colina, na qual a gasolina com injeção direta 1.6 FSI já estava no terceiro. Colega sobre este último foi conciso: morto! Infelizmente, mas apenas as versões com um motor ainda melhor e forte serão fornecidas à Rússia. O preço dos carros com tal motor e na configuração básica começará a partir de US $ 19.950. Os gerenciadores de VW prometem de alguma forma para estabelecer motores de produção e 150 strong (2 litros). Mas não especifique se eles vêm para a Rússia.
Todos os motores, e isso nos discursos de representantes da VW foi apresentado como uma oferta única para este segmento, ir em um conjunto padrão com uma caixa de seis velocidades. Em princípio, a sexta marcha original é necessário por Touran como a quinta roda. Fale sobre uma maior economia de combustível - que significa cair em coisas insignificantes. Alguns prazeres dinâmicos especiais a partir do sexto transferência só pode experimentar camaradas sofisticados. Vamos dizer, na mesma quinta diesel, foi calmamente acelerada ao longo da auto-estrada até 170 km / h. Mudar para o seis não dar nada. Embora Touran, ele podia ver tudo sobre tudo. Mas o aumento do veleiro e da polícia rodoviária impedido.
Cálculo de uma transmissão manual de 6 velocidades em VW não era limitado. Seja no ugar publicidade, ou com amplas intenções de marketing, foi prometido que, no futuro, tiptronic com regime de esportes será publicado no futuro, com motores a gasolina e com motores diesel - caixas DIRECT-Shift. Estes são os mais caixas mecânicas com todas as possibilidades de multitronics, que só pode gabar-se apenas atletas separados como Golf R32 e Audi TT 3.2 Quattro. Mas se isso realmente acontece, eu aconselharia os marketologists da preocupação de pensar sobre o novo nome para o carro. Touran - este não começar de qualquer maneira.
Texto Hassan Ganiev, Foto Andrey Gordacevich e VW
Modelo / Modificação VW Touran 1.6 FSI VW Touran 1.9 TDI VW Touran 2.0 TDI
Fabricante / País Volkswagen AG / Alemanha
MOTOR
Tipo / Número / Cilindros Localização Gasolina / 4 / Ângulo Diesel / 4 / Ângulo Diesel / 4 / Ângulo
volume de trabalho (cubo. Cm) 1598 1896 1968
Poder, kw (hp) com rpm / min. 85 (115) 74 a 5800 (100) a 4000 100 (136) a 4000
Momento (nm) a rpm. / Mín. 155 a 4000 de 250 a 1900 320 a 1750
TRANSMISSÃO
passeio de frente frente frente
Caixa de velocidades mecânica de 6 velocidades
Freios, segurança
Frente / disco traseiro, ventilado / disco
ABS, Assistência Electronic Systems 4 canais com Sistemas
EPBD, ASR e Freio Ajudam
Da frente e airbags laterais para o condutor e passageiro da frente,
side para os passageiros de segundo-fila
Tamanhos / Massa
Comprimento / largura / altura (mm) 4391/1794/1652
base de roda (mm) / recarga (mm) 2,677 2,677 2,677
Pneus / discos 195/65 R15H / 6J x 15 195/65 R15H / 6J x 15 205/55 R16 V / 6 1 / 2J x 16
Freio / peso (kg) 1423/2090 1498/2160 1561/2210
Volume de tanque de combustível (L) 60 60 60
velocidade máxima (km / h) 186 177 197
Aceleração até 100 km / h (seg.) (Cidade / estrada, l / 100 km) 11,9 13,5 / 10,6
Consumo de Combustível 9.5 / 6.2 7.4 / 5.2 7.6 / 5.2
O preço em Moscou ainda não foi determinado.
Uma fonte: "Piloto automático"