PAUGEOT Partner Minivan Test Drive desde 2008 minivan

O sucesso depende do "parceiro"

O primeiro parceiro da Peugeot deixou a linha de montagem em 1997. Com esse modelo, a Peugeot lançou as bases para o surgimento de uma direção inteira de tais carros.
 
Uma pequena van não foi criada com base em um dos modelos já produzidos, como foi feito antes de todo o mundo, mas parecia uma unidade modelo independente. Sendo inicialmente uma van comum para o transporte de mercadorias, o parceiro invadiu a conquista de uma área de aplicação mais ampla. E devo dizer, ele fez isso.
 
O parceiro Peugeot compacto, mas espaçoso, econômico e confiável, justificou rapidamente seu nome. Um pouco mais tarde, as empresas concorrentes responderam a esse desafio: apareceu Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Transit Connect.
 
Em 2003, a versão atualizada do modelo era leve. As mudanças afetadas principalmente projetos externos e internos. O aumento da linha do capô, a aparência surpresa dos grandes faróis dianteiros, todas as melhorias são executadas pela grade do radiador no mesmo estilo e tornam o carro muito mais atraente.
 
Apesar de seu objetivo de frete, o parceiro é compacto: a duração da máquina com uma distância entre eixos 2.693 m é um pouco mais de 4 m. Ao mesmo tempo, a altura do corpo é relativamente grande, o que torna o carro conveniente tanto em carga quanto em carga - Configuração do passageiro.
 
O utilitarismo do parceiro Peugeot não afeta de forma alguma o conforto do motorista e dos passageiros. Em uma nova versão aprimorada, o painel se tornou muito mais visual. Além disso, ao construir um novo painel frontal, os designers tentaram obter uma falta de reflexão no para -brisa, e eles realmente conseguiram. O volante, diminuindo de tamanho, tornou -se muito mais conveniente. O console central está agora equipado com um porta -copos e um suporte para transportadoras de áudio. A configuração padrão fornece um travesseiro para o motorista, mas, se desejado, o carro pode ser equipado com o segundo para o passageiro, além de travesseiros laterais.
 
Bem, agora para começar! Você pode escolher um parceiro da Peugeot com as seguintes características de poder: um motor diesel HDI de 1,9 ou 2,0 litros; Um volume de gasolina de 1,4 ou 1,6 litros. Um pouco mais sobre cada opção de configuração.
 
Motor diesel1.9 l/70 l. com. Uma potência relativamente pequena pode garantir maior durabilidade e confiabilidade do carro, uma vez que a carga nos nós e montagens é pequena. A frequência entre as condições operacionais russas é de 20 mil km ou um ano de operação, o que para esses motores é talvez o melhor resultado. Além da alta confiabilidade, a unidade é extremamente econômica: o consumo de combustível ao carregar a máquina por dois terços é de 5,8 l/100 km no ciclo suburbano e 8,7 l/100 km na cidade.
 
Motor diesel 2,0 L HDI/90 litros. com. Uma opção mais rápida equipada com um sistema de raio comum e turbo.
 
Motor da bacia 1.4 L/75 litros. com. A unidade já está bem familiar para os compradores russos no Peugeot 206. Ela está adaptada para a Rússia, pode ser operada a temperaturas muito baixas (até 35 s).
 
Motor da bacia 1.6 L/110 litros. com. O design destina -se a fãs de direção mais rápida.
 
Deve -se notar a suavidade do carro, que deve a presença das características não -lineares chamadas das suspensões frontais (como Macpherson) e a traseira (torsônico com duas alavancas longitudinais). Estruturalmente, ambos repetem as partes semelhantes do Peugeot 306, que ao mesmo tempo, a glória dos mais afiados na controlabilidade do carro da classe de golfe.
 
A máquina foi especialmente adaptada para as condições operacionais russas: a liberação foi aumentada para 1820 cm, o sistema de aquecimento e ventilação do salão foi fortalecido. Garantia de parceiro de três anos de operação sem quilometragem. Este período é o maior dos que são fornecidos em nosso país para carros comerciais.
 
Dependendo da modificação do corpo do Peugeot Partner, é habitual chamar uma van ou uma vagão de estação. Ele pode ser um assistente de negócios ou apenas um carro de família, um parceiro de viagem. Existem duas opções principais para equipar a máquina que são determinadas pelo objetivo de seu uso.
1. Cargo All -Metal Van Partner Fourgon. Justifica totalmente o fato de o Peugeot Partner de carros comerciais. O volume do compartimento de carga é de 3 mil litros.
 
O carro é fornecido à Rússia em duas modificações: 170C e 190C com capacidade de carga de 600 e 800 kg, respectivamente. O piso do compartimento de carga pode ser coberto com um forte tapete de borracha, o que ajudará a salvar o carro, mesmo nas condições operacionais mais imprecisas. A propósito, esse parceiro da Peugeot é favoravelmente diferente de um de seus concorrentes Fiat Dblo, cujo chão é coberto com revestimento de estacas. Os pára -choques são feitos de plástico elástico, mas durável. Em primeiro lugar, eles, como uma ampla moldura ao longo de todo o corpo, protegem o carro de golpes sob condições de manobras às vezes desconfortáveis \u200b\u200bno armazém. Em segundo lugar, fica possível subir no pára -choque traseiro com os pés ao carregar e descarregar o carro. Outro fato que distingue o modelo dos concorrentes: as portas traseiras são as principais portas para carregar trabalhos em 180, o que é muito mais conveniente do que aquele que se levanta, como o Renault Kangoo.
 
2. vagão de passageiros com vidros completos, geralmente chamados de vagão da estação. Esta é uma versão de carga de carga do Peugeot Partner, mais família do que comercial. Existem cinco lugares completos no carro, o volume do porta -malas é de 624 litros. Além disso, os assentos da segunda linha são formados em uma proporção de 1: 2, formando assim um compartimento de carga com capacidade de 2,8 mil litros. Duas opções para configurar o Passageiro Peugeot Partner XT e VTC são fornecidas principalmente ao mercado russo. O último tem opções adicionais: luzes de nevoeiro embutidas no para -choque dianteiro, pequenos cangurus nos faróis dianteiros, portas de mudança esquerda e direita, proteção do motor, aquecendo os assentos e passageiros do motorista.
 
Os preços das atividades padrão do parceiro da Peugeot no importador oficial russo de Lyon variam na faixa de 13,821,1 mil dólares. Existem muitas opções adicionais e um número suficiente de versões exóticas do parceiro da Peugeot oferecido pelo fabricante. Mas este é o tópico de uma conversa separada.
 
Recentemente, as vendas de carros que podem lidar com o papel de vagões da estação familiar e os deveres difíceis de um parceiro de negócios estão aumentando constantemente esse fato de que esse fato é explicado por razões econômicas e sociais. E a Peugeot Partner ocupa um dos primeiros lugares entre esses modelos. Obviamente, cada pessoa tem direito à sua avaliação subjetiva. Mas, em nossa opinião, esta máquina pode colocar com segurança cinco cinco!
 
 

Fonte: Carros e preços de revista nº 40, 11 de outubro de 2004