Drive de teste Opel Zafira 2003 - 2005 Minivan

Testando um carro para aposentados

Recentemente, um amigo meu não sofre de tom disse que nunca compraria minivan. Além disso, não porque ele não gosta desses carros externamente e não por causa de seu valor. Só que esses são carros para os aposentados! Sim sim exatamente. E em todas as perguntas, do que seu sedan feito no início dos anos 90 é menor que um aposentado do que um companheiro único, nenhuma resposta inteligível foi recebida. Um moo contínuo e a repetição maníaca de uma máquina de minivan para aposentados. Após essa conversa, foi ainda mais interessante testar o novo Opel Zafira e descobrir o que é um aposentado nele.

E desde o início, podemos dizer que Opel Zafira é um carro muito digno. Além disso, de muitas maneiras, uma impressão positiva é causada pelo próprio conceito desse tipo de corpo. E esse conceito é simples no chassi de um pequeno carro da classe de golfe, um corpo alto e espaçoso é colocado e, ao mesmo tempo, muitas coisas aparecem na cabine que ajudam o motorista e seus passageiros a viajarem confortavelmente nas distâncias mais longas. Além disso, a Zafira tem uma empresa muito grande de uma só vez. É verdade que este carro não pode dizer imediatamente como microônibus, porque na terceira fila de cadeiras não é muito conveniente (embora, acredite, ainda é melhor do que em muitos outros carros de 7 lugares de tamanhos semelhantes). No entanto, em algumas situações, o conceito é conveniente/não conveniente, mas a capacidade de traduzir a multidão de pessoas ao mesmo tempo pode ajudar.

Você queria economizar dinheiro?
A Opel Zafira possui um sistema proprietário de transformação de salão, que é um nome flexorizador de nome longo e complexo-7. Suas vantagens incondicionais são que os assentos da terceira fila simplesmente se dobram no chão, e a segunda fila qualquer pessoa pode se mover para frente e para trás sem muitos problemas. No entanto, desenvolvendo seu flexorganizer-7, os engenheiros da Opel permitiram um grande erro que a segunda fila de assentos pode ser dobrada ou movida apenas completamente! Ou seja, se sete pessoas entrarem no carro de uma só vez, para liberar os passageiros de trás terão que sair da cabine, quase todo mundo!

Durante a viagem, foram reveladas várias outras perfurações desse tipo, que parecem não receber atenção. Por exemplo, para os passageiros traseiros na configuração básica, não são fornecidos absolutamente nenhum bolso nas costas dos bancos da frente (sem mencionar as mesas com os porta -copos, presentes em muitos concorrentes). Ou, por exemplo, no filtro solar do passageiro da frente, não há luz de fundo do espelho (e o motorista não tem o próprio espelho). Você também pode reclamar da ausência de óculos para óculos no teto. E no carro testado não havia suportes e gavetas de copos sob o banco do motorista e no chão (e afinal, outras máquinas semelhantes estão presentes).

É claro que todos esses são pequenos NIT -mas pense por si mesmo uma minivan barata. Para que tudo deve ser feito para o motorista lá. Tudo para que ele e seus passageiros possam usar confortavelmente com conforto e transportar uma variedade de carga. No final, afinal, é a partir de tais insignificantes que simplificam a vida que uma minivan conveniente é formada. Um dos representantes da Opel em resposta às reivindicações fez que as gavetas sob o assento e o chão sejam completamente desnecessárias, pois nada ainda pode ser colocado lá e, no inverno, a água se acumula lá. A afirmação é mais do que controversa.

Novamente esses interruptores!
Tendo terminado a humilhação de Opel Zafira, pode -se notar que, apesar de todas as palavras acima, é conveniente ser um passageiro neste carro. É bom direcioná -la. O motorista apreciará um assento muito bom (embora na configuração básica tenha apenas dois ajustes), um salão de trabalho com sucesso no estilo de todo o novo oppel e em design lacônico alemão, dispositivos legíveis e muito mais. Separadamente, vale a pena notar o freio de mão, que é feito na forma de uma alça retangular incomum. Alguém pode não gostar, mas não há queixas sobre o freio de mão e você não precisa se acostumar.

Mas você terá que se acostumar com os interruptores do volante por muito tempo. Quando peguei o carro da cabine, o representante da Opel com orgulho particular chamou a atenção para esses interruptores, dizendo admirantemente: eles são sensoriais. Mas isso só parece bom, mas, na verdade, usá -los é inconveniente, o sinal de turno não é fixo e é difícil avaliar o que a lâmpada flassa imediatamente. Por esse motivo, o motorista às vezes precisa levar várias vezes ao interruptor é muito inconveniente! E, por favor, não fale sobre a décima vez que em breve vou me acostumar com esses interruptores!

A suspensão e a direção de Opel Zafira devem ser elogiadas pelo carro com prescrição de prazer, embora você precise dizer imediatamente que este não é um pequeno hatchback esportivo, mas uma grande minivan com um alto centro de gravidade. Zafira se sente bem ao passar irregularidades. Você não pode chamar esse carro particularmente confortável, mas ainda assim é muito bom.

É melhor levar 1,8 litros.
Sob o capô do carro pegado no test drive estava o motor a gasolina mais modesto, com um volume de 1,6 litros. com capacidade de 105 hp Não é suficiente para este carro, embora não houvesse problemas com o movimento da cidade. Portanto, podemos dizer com confiança que o próximo motor é de 1,8 litros. (já 140 hp) estará certo para Zafira. Além disso, a sobretaxa para esta unidade é versões básicas muito baixas de Zafira 1.6 custam US $ 19.750 e Zafira 1,8 $ 22.450. Além disso, por US $ 22.450, o comprador receberá não apenas um motor mais poderoso, mas também o melhor equipamento com ar condicionado com ar condicionado , CD player e uma gaveta sob o banco do motorista, para o qual Zafira já recebeu seu próprio equipamento mínimo (não há 1,6 litro de motor e música na versão base). Portanto, a conclusão é óbvia se você tomar Opel Zafira, apenas com um motor de 1,8 litro.

E, acredite, apesar de todas as críticas, este carro é muito bom. Talvez este seja um dos melhores Opel nos últimos anos.
 

Fonte: Auto.mail.ru