Test Drive Nissan Murano 2003 - 2007 SUV
Dupla geográfica
Existe uma ilha de Murano em algum lugar nas proximidades de Veneza. O pequeno ponto no mapa é conhecido desde o século XV com seus produtos de vidro: a beleza das formas dos vasos locais, segundo os contemporâneos, excederam os produtos de prata e ouroVocê se lembra disso quando um carro extremamente incomum aparece na sua frente, atraindo não apenas um nome sonoro. Nele, um mar de individualidade, liberdade de designer e, ao mesmo tempo, é reconhecível. Ele olhou de perto os blocos da marca de dispositivos de iluminação, familiares às linhas da Nissan. Sim, Murano acabou sendo surpreendentemente perceptível, atraindo a atenção. E até um pouco de pena que ele veio ao nosso mercado com um atraso respeitável, antes disso, estou agradável para a maior parte do comprador estrangeiro.
Criado pelo California Designer Center, Murano não é apenas um exemplo de estilo ousado, mas também um contêiner de tecnologia moderna. Seis litros de seis litros em forma de V são emprestados do modelo 350Z. O carro está equipado com um variador reforçado do X-Tronik CVT, um sistema de tração nas quatro rodas de 4x4.
Um equipamento, um preço
Murano é um exemplo raro quando de forma alguma um carro barato é oferecido em uma única versão fixa, pelo menos na Rússia. Além disso, quando você se encontra no Murano Salon, você sente: o entusiasmo diminuiu. A imagem futurista já estabelecida é realmente bastante prática e, em lugares, até comum.
Não sem americanismos. Um tipo de bainha, controle de cruzeiro, o volante é ajustado não tanto em altura como no ângulo de inclinação. Os bancos da frente são sólidos, espaçosos, mas completamente amorfos e terrivelmente escorregadios. Para eles, como esperado, um conjunto de oito regulamentos elétricos. Isso está sentado em Murano por algum tempo, endireitando algo o tempo todo. Embora se você descartar a escolha e se lembrar do princípio a suportar, para amar, você provavelmente olha de maneira muito diferente.
Sim, o assento não é tão quente, mas serfly volta depois de parar o motor. Um nó de pedal ajustável ajudará a resolver o problema com o pouso. Você parece um pouco desconfortável para vocês três gêmeos da instalação climática? Aqui o argumento é mais simples: você se acostumará a ele. Mas há uma escotilha, um grande espelho confortável, muitos recessos e bolsos.
O único enigma é uma tela enorme no centro do painel frontal. Em outro, a vida estrangeira, ele aparentemente era amigo do sistema de navegação. Apisi com uma imagem clara na manobra ao contrário, pintei os criptogramas das configurações climáticas e muito mais coisas. Temos apenas algumas horas de todas as funções e pequenas leituras de um computador de rota, pensamentos inspiradores sobre perdidos. Em geral, com toda a riqueza da configuração, o Murano -envelhecida não causa a impressão de um carro incomum e caro.
Patrimônio z
Um motor poderoso determina as características mais expressivas de uma natureza Muranovsky. Grande parte da sua atitude em relação ao carro muda assim que o salão enche o abafado e aveludado. Nesses sons, poder, entusiasmo e um desejo quase borrado de surpreender. Um idiota espetacular de um lugar, aceleração suavemente caindo. Ele foi levemente levado, e a flecha do velocímetro pulou instantaneamente sobre todas as marcas permitidas, e a calma e o conforto ainda reinarem dentro do carro.
Variator Excelente alternativa a uma máquina tradicional. A transmissão que é idealmente acordada com o motor é simplesmente impecavelmente. Um mínimo de consideração, uma resposta clara ao menor toque ao acelerador e a transição para engrenagens mais altas é perceptível apenas alterando a tonalidade do motor. Excelente!
A boa suavidade da mudança é outra característica do comportamento do carro que se sente confortável na maioria das irregularidades. Jogar supera ondas profundas, policiais mentindo. No entanto, às vezes as suspensões se tornam excessivas. Vale a pena obter uma pequena etapa de asfalto, um som característico de agitação indica sua intensidade de energia limitada.
Pela natureza da controlabilidade de Murano, um americano típico. Os guindastes do corpo determinam o grau de reação da máquina. No entanto, tendo feito uma pequena emenda, incluindo pneus de inverno, no futuro você controla o carro sem problemas. Na neve de Murano e completamente no elemento nativo. Ao desconectar o sistema de estabilização e mobilizar todas as reservas da transmissão, você pode sinceramente foder, desfrutando da obediência do carro. Considera -se, é claro, que nessas indicações Murano é pesado, no entanto, permite que você sinta a confiabilidade de todas as rodas de roda em uma estrada escorregadia.
Mas não ousamos sair na estrada. Basta olhar para o sistema de escape traiçoeiramente pendurado para entender as sulcos e as bóias, não para esse homem bonito. Aqui também é sentida uma conexão com um duplo geográfico: uma coisa bonita, seja vidro ou metal, é projetada para uma atitude respeitosa.
A aparência futurista de Nissan Murano sacode bem as habilidades brilhantes do trenó, mas salva no conteúdo interno.
+ Estilo brilhante, conveniente para passageiros, boa visibilidade, dinâmica acelerada e conforto, tronco espaçoso.
- Funções limitadas da exibição central, certas deficiências na ergonomia dos bancos da frente, gerenciamento climático, habilidade limitada cruzada.
Sergey Voskresensky
Foto: George Sadkov
Fonte: A revista "dirigindo"