Test Drive Mitsubishi Outlander XL desde 2009 SUV
Mitsubishi Outlander XL com um motor de 2 litros
Atualizado Mitsubishi Outlander está pronto para nos atingir uma mudança cardeal de imagem, melhor acabamento interior e um misterioso motor de 2 litros. Isso é restyling tão restyling. Não é qualquer facelifing, mas uma cirurgia plástica completa na mudança de aparência, como no programa de proteção de testemunhas.É verdade que a grade maligna no estilo do Jet Fighter olha no último corpo de Outlander um pouco inesperadamente, mas muitos dos nossos compatriotas terão que fazer. No final, os outros cidadãos diferem da faixa esquerda vêem no espelho é a ameaça errada à parte da frente. Curiosamente, no Japão, Outlander manteve o antigo estilo: os profissionais de marketing do MMC estão confiantes de que para o mercado doméstico a jato de mercado é muito agressivo. E para nós apenas certo. Sim, e parece um Outlander Restyled como um novo modelo, embora as mudanças possam ser contadas literalmente nos dedos.
O sistema anti-teste é, mas é configurado para asfalto
Onde você esconde flash drive?
O que mudou, exceto a aparência correndo? Primeiro de tudo, o acabamento interior. Viseira sobre a blindagem do instrumento, o painel frontal e a parte superior do estofamento da porta são cobertos com a pele, elegantemente tímido tópico branco. Minuto e couro de vazamento? Vamos verificar cuidadosamente. Então, há a pele ... de dérmatitina jovem. Mas parece ser bom.
Outro modo de emergência de inovação de dispositivos. Até agora, tudo está em ordem, eles estão cheios de luz branca, e se alguns dos sensores exigirem atenção imediata, o painel cora timidamente. No entanto, eu mesmo não vi isso, durante o teste, tudo estava em pleno openwork. Na lista curta de adições, a cor LCD exibe o tamanho da caixa de partida, saturada entre o velocímetro e o tacômetro. A temperatura do refrigerante e do nível de combustível é exibida nela por colunas verticais legíveis, mas um pouco incomum. E também misteriosamente selecionada a localização da porta USB do gravador de rádio, está escondida dentro do braço, então em movimento a unidade flash com música que você não vai ficar.
Coisa em si mesmo
Muito mais do que um conjunto de microfunas da cabine, eu estava interessado em um novo motor de dois litros. Além disso, em geral, a coisa em si mesmo. A descrição da diferença com um agregado mais sólido é reduzida ao uso de palavras um pouco e ligeiramente. Em comparação com um bem conhecido 2,4 litros, é 23 litros. a partir de. E 33 nm é mais fraco, e em overclocking até 100 km / h perde para ele um e meio segundos. Há um outlander de 2 litros em 30.000 rublos menos de 2,4 litros em uma configuração semelhante. Quão significativamente é a um preço de 1 189.000? Eu tenho medo não muito. Poupança no imposto de transporte? Um par de milhares. O único argumento pesado é um motor por cento de dois litros por vinte e mais econômicos. Verdade, apenas com um passeio calmo.
O variador no modo manual, gás para o chão é apenas possível dirigir de um motor de 2 litros
Desafeito principal
Para que o motor de 2 litros girassem como deveria, a Transmissia precisa ser presa várias vezes para pressionar o pedal do piso. Mas depois de ficar no plugue, o variador adaptativo relaxa novamente, e você precisa começar primeiro. No entanto, não importa em todas as versões de tração todas as rodas Custo Steer Switches. Com sua ajuda, você pode controlar a transmissão no modo manual. E este é apenas um caso raro quando uma seleção independente de engrenagens na presença de uma máquina não é apenas uma homenagem à moda. Só ele permite que você obtenha uma unidade real do motor.
Insensível Trump Card Outlander XL Big Batunk
Não, você não se sente falho no fluxo urbano e no modo automático, apenas uma nova grade do radiador simplesmente fará a nova grade. Parece ser obriga o tempo todo para correr para a interceptação. Seria bom para encaixar o adesivo a bordo da capa, Attaça!. E outro motor de 3 litros, que pode parecer mais próximo do inverno e tornar o Outlander XL comparável ao preço do lutador.
Autor: Savva Safonov, fotos de Victoria Ilinskaya
Uma fonte: Revista 4x4 [Agosto / 2010]
