Test Drive Mini Cooper 2001 - 2006 Hatchback

Pimenta britânica vermelha

Você tem nervos como? Incrível? Você acha ou com certeza? Ótimo, vamos verificar. Apenas alguns exercícios e tudo ficará claro. Aqui está o dispositivo medindo. O diabo é caro, é claro, mas o exato e muito, muito interessante. Importado, bom. E o que lindo nem em um conto de fadas, não para descrevê-lo!

Mini Cooper S As versões mais poderosas deste pequeno carro inglês-alemão apresentado na Rússia. Mais rígido do que em mini simples, suspensão, caixa mecânica de seis velocidades. E, claro, o motor: equipado com uma potência do Pentágono do Pentágono do supercharger do rotor de raízes, tanto quanto 170 cavalos. Megastile, compacto, quase o carro esportivo. É impressionante?

Bem, vamos. E, parado? Bem, nada, nada. Todos nós passamos por isso. Tudo Glohli, sim, sim. O momento do mar não é sobre Cooper S. Motor (ele mesmo surgiu com algo médio entre as palavras Motor e Motorche), embora desenvolva o suficiente newton-metros para Malipus, mas esperar por até quatro mil revoluções por minuto. Neste ponto, o tacômetro se mostra um furacão, mas ele começa um pouco mais cedo após os terceiros mil. E antes disso eu não vou culpar: tão brisa, moderada. A principal coisa no começo não se trata. Eu disse: Em Cooper, por isso, através dele!

No entanto, a voltagem mais real começa mais tarde. Então, pressione, torça, mude! Ainda pressione, mude de novo! Rápido rápido! Quem disse? Eu disse? Completude, você parecia! Eu sou silencioso como peixe sobre gelo! E ele diz. Sim, Cooper es viva e pode falar. E não apenas fale, mas converse sem silencioso, para empurrar! Às vezes você comandará. Sim, são forças de texto abertas para dirigir, dirigir!

Eu disse vivo? Não, ele está muito vivo! Se você não hesitar em ser tratado no pedal externo da moda do acelerador, o Cooper S não parece ver esse calor! O quarto compressor cozido! Ele sopra o telhado. O carro é tão poderoso e apriativamente correndo para a frente que parece que você não se moveu com gás? Onde com pressa, hein? Sim, não estamos com pressa, você só precisa dar pelo menos alguma saída de toda a energia que se concentra sob o capô do ensaio! Por isso, acaba por uma espécie de anfetamina mecânica: alegria sobre a borda, alegria ainda mais; O sono e o apetite vão, e todas as necessidades substituem o desejo intransponível de movimento contínuo e sem parar para o próprio movimento!

E os nervos? Oh, eles jogam! Sentir? Mad Motor e seis engrenagens claras, um ao lado de outro aqui é uma combinação perigosa! Quando no calor da perseguição para sua própria sombra (se você tiver sorte com o sol nas costas), você carrega pela estrada do país, depois ultrapassando carros passando, parando na frente deles, deve ser tratado com cuidado especial. Você confunde o quinto do terceiro e o motor explode a perturbação: Ei, o idiota, você está em si mesmo? Quer a morte? Sim, não há, não, não havia pensamentos! Eu sou inadequado no futuro Eu peço desculpas, Chesslovo! E depois de um par dessas vassouras, você começa a ter cuidado, quase para verificar: você liga a transmissão? Deformação. É necessário treinar, se acostumar, procurar exatidão e atenção. E é ótimo! Para cognitivo e interessante. E este é o carro para si mesmo e atrai.

Então, o próximo exercício: reconstruindo na próxima linha. Você tem um bom antipirante? Esperança. Você ficará chocado com o quanto o carro reagirá ao brilho do seu movimento de condução. SHUH! Vale a pena um pouco para mover o ram de três raios esportivos e o carro já está em outra linha. A direção é tão afiada que você pode cortar! Não, um passeio descontraído com uma mão no aro não está previsto. Isso é simplesmente assustador! A menor imprecisão e Esca começa a saltar na estrada para a direita e à esquerda. Eu não estou dizendo o que acontece com o carro em uma rotina a velocidade! Requer uma concentração limite devido a um carro de suspensão apertado, aciona ativamente.

Mas a maior voltagem está ultrapassando. Nas velocidades quase giradas, fica quase totalmente extremamente: é assim não é um procedimento simples e cotidiano, e a batalha pelo campeonato na estrada. Então, o foco completo: você precisa pensar rapidamente e agir. Vá para o equipamento para baixo e não perca, faça um movimento preciso de condução, instantaneamente à frente da vítima e retorne à linha nativa. Embora não, você não pode retornar a abordagem já a próxima vítima! !

Agendado sem problemas: os freios são convenientes e eficazes. Sim, andando no mini cooper s é um jogo em que o adversário realiza o mundo inteiro. O jogo com certas regras: Você não pode ir devagar, você não pode ter medo, você não pode desistir. Sim, e o carro em si também é um adversário, um adversário muito forte. E ele é uma arma. Quais regras complexas? O suficiente. Mas o jogo vale a pena. Eu quero aprender, melhorar. Prêmio de emoção, surpreendentemente saturado, meio de concentrado de prazer. Assim, a anfetamina mecânica ultra-demissão é a única lei permitida.

Autography - Mini Cooper s
PREDECESSOR - MORRIS MINI MINE (1959)
Premiere - setembro de 2000
Modernização - Verão de 2004
Corpo - Hatchback, conversível
Motores - 1,4-1,6 l (75-200 litros.)
Produção - Reino Unido
Substituição esperada - 2008

Texto: Kirill Brevdo
 
   
   
 
  
 
     
 

Uma fonte: Revista "Wheels" [3 (89) / 2005]