Test Drive Land Rover Range Rover 2013 - NV SUV
O motor é a coisa mais importante. Land Rover Range Rover
A Land Rover introduziu o Modernized Range Rover 2010 Model Year. Novos motores poderosos, equipamentos avançados de salão e dinâmica aprimorada permitirão que os modelos fortaleçam suas posições no segmento de SUVs luxuosos. Range Rover passou por mudanças graves, graças às quais ganhou controle mais claro e conforto insuperável, e também recebeu um salão com decoração de alta qualidade.
A principal surpresa sob o capô. Este é um novo motor a gasolina LR-V8 de 5 litros com uma injeção de 510 litros com capacidade de 510 litros. com. O motor foi desenvolvido por unidades Jaguar e Land Rover Power e, desde o início, destinava -se especificamente ao modelo Range Rover. O LR-V8 é muito mais poderoso e mais eficiente que seu antecessor, no entanto, o consumo de combustível e os níveis de emissões não aumentaram: em comparação com o motor anterior de 4,2 litros com um superalimentador, os custos de combustível em um ciclo misto são reduzidos em 7,3%, e emissões de CO2 por 7, 7 emissões por 7, 7. 4%. Ao mesmo tempo, a capacidade do carro aumentou para 510 litros. com. (+29%) e torque até 625 nm (+12%).
A versão popular a diesel ainda está equipada com o famoso V8 de 3,6 litros, desenvolvendo 272 litros. com.
O Classic Range Rover 2010 Model Year é complementado pelos elementos modernos: o exterior foi modificado, os faróis, a grade do radiador e o para -choque são ligeiramente alterados. Devido à pele da mais alta qualidade, que até o teto, prateleiras e portas são estofadas, o salão se tornou ainda mais confortável. Os botões no painel agora são aparados sob um cromo fosco, e a beleza do painel é enfatizada pelo novo sistema em cascata de luz de fundo. O estilo magnífico do interior é abalado por uma decoração de alta qualidade e preto e árvore natural.
No espírito do estilo proprietário de Range Rover, o design dos faróis é resolvido, cujos círculos cruzados, graças à tecnologia LED aplicada usada, são perfeitamente visíveis a qualquer hora do dia. A conclusão dos contornos de uma frente mais em relevo do carro é dada por um novo para -choque, com a ajuda da qual é colocada uma ênfase em uma excelente característica do exterior do modelo de linhas de silhueta limpa. Os faróis de combate do para -choque foram transferidos para a ingestão de ar mais baixa. Os indicadores de LED de três lane e as treliças de ventilação de três seções modificadas nas asas são instaladas nas laterais. As luzes LED traseiras com indicadores de torneamento de três flane também são decoradas. Em um SUV modernizado, um sistema com uma função de imagem dupla foi usada pela primeira vez: a tela de toque do dispositivo de informação e entretenimento permite que o driver e o passageiro exibam simultaneamente duas imagens diferentes. Isso significa que o passageiro pode visualizar o filme gravado no disco de DVD, enquanto o driver segue as instruções do sistema de navegação. E tudo em uma tela!
Outra novidade verdadeiramente revolucionária está associada ao painel de instrumentos. O escudo tradicional é substituído por uma tela TFT de 12 polegadas totalmente personalizada, que exibe todas as informações necessárias na forma de escalas e gráficos virtuais cuidadosamente pensados.
O carro está equipado com um dispositivo dinâmico adaptável avançado que melhora as qualidades de corrida já impecáveis \u200b\u200bdo Range Rover. E, atualizando os sistemas de reconhecimento de superfície, resposta terrã e estabilização dinâmica, as características off -road também são aprimoradas.
O novo produto do Range Rover 2010 do ano do modelo inclui várias funções de segurança ativa otimizadas, incluindo controle de cruzeiro adaptável, um sistema de controle de reboque, amplificador de frenagem, controle de zonas mortas, inclusão automática de revestimento (AHBA) e um sistema de circular Revise as câmaras.
Portanto, o sistema de revisão circular facilita o estacionamento, o reboque e a manobra na estrada. Consiste em cinco câmeras digitais que transmitem quase uma imagem circular para a tela de toque. As câmeras são ativadas imediatamente após o início do motor e podem ser usadas em velocidades de até 18 km/h. Opções para escolher e aumentar a ajuda da imagem durante o estacionamento em um espaço limitado e ao rebocar o trailer. A função patenteada da assistência ao revelar o trailer promove uma manobra precisa. A ampla revisão fornecida pelas câmeras laterais fornece boa visibilidade do trailer ao reverter. O processamento da imagem é realizado por um dispositivo eletrônico que remove a distorção. As linhas -guia que mostram a trajetória do carro e do reboque são impostas na figura obtida da câmera de vista traseira. Movendo -se ao girar o volante, eles permitem determinar para onde o trailer se moverá antes da execução real da manobra.
Para uma condução noturna mais confortável, os faróis frontais do Range Rover estão equipados com uma função de iluminação inteligente que inclui automaticamente alta luz, quando o grau de iluminação externa se torna abaixo do valor fornecido. Além disso, tendo determinado a disponibilidade de carros se movendo por trás e para, em uma fração de segundo, ela alterna automaticamente os faróis para a luz próxima para não cegar outros motoristas.
As mudanças afetaram a informação e o sistema de entretenimento. O novo dispositivo de navegação com um disco rígido possui um cálculo acelerado de rota, um revestimento estendido de cartões e maior confiabilidade. E a interface dos dispositivos de áudio portátil serve para conectar uma variedade de dispositivos de áudio portáteis, unidades USB e MP3 players, garantir o acesso às suas funções e controle através da tela sensorial no painel de instrumentos.
Na Rússia, as vendas Range Rover 2010 do ano modelo começarão em julho de 2009.
