Test Drive Kia Carnaval (Sedona) 2002 - 2006 Minivan

Todas as fotos Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006

Enforcamento de vento

Kia Carnival 2.5.
O mini-ven de sete e oito graus, com três filas de assentos estreados em 1998, e em 2002 foi atualizado.
Equipado com um motor a gasolina v6 2,5 litros ou um diesel superior quatro 2,9 litros. Drive frente, caixa de engrenagens manual de 5 velocidades ou automático de quatro estágios.
Em alguns países, este modelo com um motor de 3,5 litros e uma transmissão automática é conhecido como sedão.
Na Rússia, os carnavais são vendidos, montados em Kaliningrado por Avtotor. Preço Faixa de US $ 22.50 a 26.200, custo de um carro de teste $ 22 250.

Windjammer (Windjammer) literalmente espremendo o vento. Assim, chamados de vasos de escala de chá com um enorme quadrado de velas que cometeram transições rápidas recorde do Oceano Índico para a Europa em torno da África, com um frete perecível da folha de chá.

Pegue tudo!

... sacos de montanha, mochilas, curvaturas, alguns pacotes são empilhados quase no candelabro. A composição foi coroada com boneca Tanya com um jogador e prendido ursinho de pelúcia, tamanhos perto do protótipo. Sim, talvez, fiquei animado, depois de desafiá-lo pela manhã: o carro é grande, você pode levar com você tudo que você quer. A família percebeu minhas palavras literalmente. Bem, mesmo que o mobiliário fosse deixado.
No entanto, o carro é muito grande. Kia Carnaval com um comprimento de cinco metros não pequenos pertence ao chamado mini wenam de tamanho completo: na cabine com uma área com uma pequena sala há três fileiras de assentos completos para sete passageiros adultos. A ideia é desmontada com uma linha extra (há apenas quatro de nós, e as cadeiras das duas linhas traseiras podem ser literalmente em um movimento literalmente) a filha mais nova parou na raiz: eu vou dormir aqui!.
Inesperadamente, todo o equipamento plotou no carro do que o lote, muitas caixas, prateleiras e lugares isolados. Para a ferramenta, kit de primeiros socorros, cabo e outras coisas necessárias, havia um ótimo lugar sob o assento do motorista: há cerca de 30 litros de espaço livre. No tronco, talvez, não seria impedido pela grade, de modo que ao abrir a quinta porta, uma parede de sacos não desmoronou. Carga longa no chão não faz interferir com bases massivas de assentos, porque o caso com esqui de montanha está localizado no telhado, há relevos com dois cruzamentos em movimento.

No geral, o carnaval na garagem ordinária, tomando quase sem um resíduo. Foi necessário se virar em uma mancha apertada em várias técnicas, porque uma base de rodas considerável de 2,9 m faz com que um grande raio de rotação de 6,5 m. No entanto, uma grande visão geral, uma enorme área de vidros e grandes espelhos externos ajudam a sentir Nós vamos.

Máquina espacial.
No início da manhã começar bastante deserta nesta época do ano a rodovia M4 Don. Tempo frustrante neve com chuva. Mas em algum lugar lá, um milhares de milhares de quilômetros para o sul, estamos esperando pelo mar, palmeiras e do sol. Deixe não tão quente como no verão.
As primeiras dezenas de quilômetros sobreviveram à condução, se acostumando ao carro. Ela é muito rápida, mas extraordinariamente quieta e confortável, não ouviu um motor, nem um assobio do vento, nem barulho. A velocidade é completamente não sentida, então a primeira vez que você tem que constantemente se controlar no velocímetro. Se o dispositivo para o tempo de movimento é chamado de tempo, o Carnaval Kia pode ser chamado de espaço de espaço. Ainda é modestamente dito: este expresso literalmente devora quilômetros é fácil, como se estivesse jogando.
Engrenagem transversal montada em forma de V com um poder de 150 litros. a partir de. Somente com um começo dinâmico se dá um rugido abafado.

Para melhorar a tração em baixas Revs, sua potência máxima foi reduzida, foi de 165 litros para restyling. a partir de. É a capacidade do motor a um retorno completo sem estresse visível faz um simples passeio urbano rasgado em um grande wen de dois tonelados. Mas ainda seu verdadeiro propósito é um vôo silencioso em uma rodovia.
Alto pouso (e a cabeça do motorista está a uma altitude de 1,6 metros do leito de estrada) permite que você olhe para os telhados dos carros de passageiros, é melhor prever a situação na estrada e esperar ultrapassar antecipadamente. Este último é importante: o carro de carnaval é pesado e inerte, e V Transmissão aqui é longo, ele atinge facilmente e rapidamente, mas relutantemente acelera. Quebrado alguém no feed para o idiota terá que trocar. Melhor no terceiro, ela atira no carro como uma arma. Então o quinto voo silencioso imediatamente e novamente. Parece que a velocidade normal de cruzeiro para o carnaval de 130150 km / h está perfeitamente na estrada, absolutamente não responde às rotas vendidas no asfalto e decola facilmente nas aumentos. Se a velocidade caiu para centenas, aqui sem transmissão IV não pode fazer.

Mais gás é menos que um buraco!
Mais perto de Voronezh O preço do 92º caiu para 9 rublos. 40 kopecks. E a lâmpada no posto de gasolina. O primeiro reabastecimento: 482 km saiu 69,9 litros. Total de 14,5 litros por cem. Muito, usei para appetites de passageiros mais modestos. Mas se você considerar o tamanho, o peso e a velocidade da máquina, tudo converge.

A gestão do carnaval é muito leve, e a longa proporção de engrenagens do mecanismo (3,5 voltas da parada até que a parada) também fale sobre o caráter de Stein do carro, não se esforça a necessidade de fazer movimentos precisos de milímetro. O verso da manobra que o Branca está interceptando com mais frequência do que o habitual. No entanto, o carnaval alto e caro em uma suspensão suave não era para ser ferrado em turnos, eles precisam ir suavemente, sem perder vantagens.
Foi sobre essa suspensão que há mais gás menos do que os buracos: se funciona bem em pequenas e médias velocidades, então como a estrada parece ser alisada, golpes e choques de numerosos depois que o inverno é escolhido sem traço. Enquanto isso, o design é tradicional: na frente de McCoodson no subquadro, por trás do feixe contínuo em cinco alavancas, como os clássicos VAZ, apenas com ponte passiva (exterior).

Para ficar de pé! COM MEDO!
Região de Rostov, Território de Krasnodar: Nas estradas Muitas silhuetas de madeira compensada de máquinas de patrulha, no DPS posts um sinal de parada obrigatório. Antes dele, você precisa fazer ku-u-uu com agachamentos, policiais de trânsito estão observando. E muito surpreso quando você descobrir que tal instalação do sinal está incorreta e ilegal. Caros inspetores, aprenda regras de trânsito!

Os passageiros conseguiram fazer: todos têm uma cadeira de veludo confortável com um par de ajustes, braços e restrições de cabeça macia, um bloco individual de iluminação e ventilação, iluminação na parte inferior das portas.
Eu também, completamente dominado dirigindo pelo caminho, a coluna de direção ajustável é inclinada com bastante força, quase como em um carro regular. O freio de estacionamento se transforma no pedal americano. Uma pequena alavanca de caixa de engrenagens à mão, na protuberância do console central, logo acima da unidade de controle climático é complicada, mas exaustivamente multifuncional. Por exemplo, além de simples controle de clima, há controle automático de pureza de ar ao lado de algum tipo de Kamaz se liga para o modo de reciclagem. O sensor de chuva, se necessário, dará o comando aos limpadores do pára-brisa, e o ponteiro externo da temperatura solicitará que aquecedor. By the way, vale toda essa magnificência $ 22.250 outro carro em tamanho real, mesmo na configuração fiscal em si, apenas para não encontrar.
Mas realmente aconteceu, a neve fora das janelas há muito tempo não. No final da noite, passamos a um passe baixo e rolo para o mar aqui já é a primavera. Ligeiramente a pé da estrada, eu não posso acreditar que a distância que eu estava antes de dirigir em dois dias, voou no carnaval por dia!

Então havia palmeiras em Sochi, floração mimosa em Adler aqui primavera real, mais vinte e dois! Lapela nas montanhas, cortada ao longo da turbulenta estrada de Mzimta nas rochas, onde o carnaval parecia dificilmente caber em curvas íngremes, e, finalmente, um breve descanso em Krasnaya Polyana. E no caminho de volta, a neve derramou, os clappers de árvores florescentes. Duas destilações com durante a noite em armadilhas terríveis em Kamensk e estamos em casa novamente. Total, para quatro execuções 3522 km com um consumo médio de combustível de 13,9 / 100 km.

Krasnaya Polyana.
No passado distante, o vale do rio Mzimt foi o caminho mais curto do norte do Cáucaso para o Mar Negro. Havia decompostos de mais de vinte fortalezas antigas. 40 km da costa de um e meio século atrás, Circassian Aul Kbaja foi localizado, que depois de conquistar um rei branco veio a lançar. No outono de 1878, 36 famílias gregas apareceram aqui da província de Stavropol. Ajacked pela beleza da samambaia vermelha-marrom, escarlate e bordo dourados, cerejas, eles chamaram este lugar com um prado vermelho. Um pouco mais tarde, os colonos estonianos se estabeleceram a jusante no curso do fluxo, chamando seu jardim da aldeia Esto-Sadok Estoniano.

Hoje é a poliana vermelha. Bela reserva natural e resort. Os serviços de hospedagem de qualquer nível, rafting liga em Mzymte Mzymte, passeios a cavalo, voos de parapente, rotas turísticas. Gourmets podem pegar a truta por conta própria, que eles os servirão em um quarto para a mesa. Mas a coisa mais importante aqui é construída por um dos maiores centros de esqui do Cáucaso. A estação inferior dos elevadores parciais está localizada a uma altitude de 540 m, a quarta linha sobe para 2228 m, acima do nível da floresta. Você pode andar aqui de novembro a abril-maio. Imagine neve e esquiar de manhã, e à noite você pode ir até o mar!

Kia Carnaval adquire novos pedaços! A empresa AVtototor preparou para a produção duas modificações do bem conhecido carro mini-ven em alto conforto e táxis.
Suite para os empresários herdou as melhores qualidades do habitual mini-wen de sete leitos: alta suavidade, baixo nível de ruído interior, ar condicionado com distribuição uniforme de fluxo de ar. O salão espaçoso na reconexão de assentos correspondente (agora cinco deles) e a instalação de uma pequena mesa elegante cria se não chique, depois uma configuração decente para os VIPs. O conforto e confidencialidade da comunicação fornecem a partição à prova de som entre os passageiros e o motorista. Equipamentos adicionais sob a forma de um bar, geladeira, sistemas de áudioosistemas, comunicações por satélite e outras coisas depende do desejo, fantasia e espessura da carteira do cliente.

No táxi, o carnaval passou por mudanças mais significativas. O motor da gasolina mudou mais volume de turbodiesel mais rastreado e econômico de 2,9 litros. Tendo em conta as especificidades da operação do carro, o layout e o equipamento da cabine são alterados. A superfície do chão é alinhada e coberta com um plástico não-deslizamento especial. A linha traseira dos assentos é deslocada o máximo possível para aumentar o volume do compartimento de bagagem. Em vez dos assentos intermediários desmontados, um dobrado é instalado e a frente é implantada contra o acidente vascular cerebral. Ele fornece um pouso conveniente e desembarque de passageiros através de portas deslizantes laterais e permite que você coloque uma bagagem adicional em frente à cabine.
Na capital, os táxis de carnavalia serão operados pelo táxi do Metro Enterprise. Também será equipado com um equipamento especial fornecido por um carro: uma partição para o motorista, uma caixa registradora e assentos adicionais. Na primeira etapa, é planejado iniciar a operação de 100 táxi em Moscou e na região. No futuro, as entregas serão organizadas em outras grandes cidades da Rússia.

+ Espaçoso Salão confortável, muitas opções de transformação, excelente isolamento de ruído, alta suavidade, terceiro assentos completos, preço atraente.
- Alto consumo de combustível na cidade, um raio grande de rotação, grandes dimensões.