Test drive infiniti g25 sedan desde 2010 sedan
Nem tudo é infinito. Infiniti g35.
Motoristas com dinheiro, querendo ter um carro de alta classe, muitas vezes fazer uma escolha em favor da Mercedes-Benz, BMW, Audi. Mas agora a situação mudou ... Para marcas alemãs, nossa pessoa sempre foi uma atitude especial. Mas a técnica japonesa mais cara tinha muito tempo e teimosamente ignorada, embora na mesma América ela tenha sido enorme popular. Por que esses americanos entendem nos carros, nossos especialistas exclamaram arrogantemente. No entanto, valeu a pena testar as vistas: A classe japonesa de classe premium de repente acabou por ser honrada, tornando-se uma alternativa digna aos alemães. Como aconteceu, todo mundo sabe: primeiro, Lexus veio ao nosso mercado e um pouco mais tarde, uma marca Infiniti da marca não mexeu com a Rússia. A locomotiva na promoção da marca era FX, que representava a maior demanda. Enquanto isso, esta empresa tem outros modelos muito dignos, incluindo G35. Queremos dizer hoje sobre ele.
Impressões gerais
O antigo G35 não era um bonito: ele foi muito lembrado de um sapo. Novidade onde elegante. Deve ser dito, a beleza da data sem arrogância, e o proprietário é percebido como uma pessoa sucessiva com um bom gosto, e não como um grande.
Dentro do carro e é como um avião: um estilo energético, ergonomia perfeita (vale ressaltar que a posição da combinação de instrumentos pode ser ajustada junto com o volante), gama de cores sofisticadas, materiais de acabamento de alta qualidade, confortáveis
cadeiras, equipamento rico ... bem feito japonês! Hoje, os interiores de seus carros não são exatamente inferiores às melhores amostras européias, e até os excedem. Para o Infiniti G35, não existe um motor básico: o motor mais fraco produz poder suficiente para tornar o infiniti um lutador real. O espírito desse guerreiro também é apoiado pelo caráter da capacidade de gerenciamento: o carro é muito obediente e responsivo nem tomar um carro esportivo (em parte devido ao deslocamento da unidade de energia para o salão). É verdade que os designers ainda tiveram que sacrificar o conforto de passeio para olhar: G35 fortemente difícil preocupações irregularidades.
Infiniti g35.
Especificações
Tipo de corpo
Sedan kupe.
Número de portas 4 2
Número de lugares 5 4
Comprimento, MM 4730 4651
Largura, MM 1750 1824
Altura, MM 1471 1392
Base de roda, mm 2850
Liberação da estrada, MM 140
Tipo de suspensão:
Frente
traseira
Independente, Double-Perk
Independente, multi-tipo
Tipo de trânsito ou completo
Freios:
frente
traseira
Disco ventilado
Disco ventilado
Volume de tanque de gás, L 80
Escolhendo um corpo
O mais acessível da série G35X G35X forneceu para o nosso mercado. É possível que seja por isso que a maioria esmagadora de carros, rastreada em nossas estradas, sedans. O custo mínimo do modelo de quatro portas 1 605 600 rublos.
O cupê (G37) é semelhante ao quatro ano, mas na verdade eles têm poucas partes do corpo comuns (assim como a série BMW 3RD). Como resultado, o carro parece muito mais forte do que o sedan reunido. Salões em ambas as versões, com exceção de diferentes volumes, quase o mesmo. O preço de um carro de duas portas é visivelmente maior do que o do colega: mais barato do que 2.248.600 rublos. Severe tal cupê não terá sucesso.
Fontes de movimento Básico (se tal termo for apropriado) o motor com um volume de trabalho de 3,5 litros desenvolve um pouco impressionante 306 litros. Com. Até cem, o carro se encaixa por 6 s, e o consumo de combustível, embora não escassos, mas bastante aceitável: G35 consome 18,2 litros na cidade e 11 litros na pista. Este motor é instalado apenas sob o capô do sedan (que, por sua vez, é exclusivamente tração na roda) e dócil apenas com um autômato de 5 alcance. O custo do modelo base com uma unidade de energia de 3,5 litros é dado acima.
Bem, um motor de 3,7 litros com capacidade de 333 litros. Com. Doctete coupe. O carro com tal motor só pode ser uma tração traseira e equipar em contraste com a transmissão automática do sedan com sete etapas. O preço da versão mais acessível com uma unidade similar é indicado no capítulo anterior.
Níveis básicos de equipamento
O sedan básico é chamado de esporte G35X. Seu equipamento é muito impressionante. Há uma bateria de airbags, um monte de ajudantes eletrônicos (ABS, Antibux, Sistema de Estabilização, Distribuição eletrônica de Força nos circuitos do sistema de freio), bem como muitas opções projetadas para impulsionar o conforto: interior de couro, carro elétrico completo, Controle de clima de zona, poltronas frontais aquecidas, controle de cruzeiro, computador a bordo, lavadora de faróis, óptica de bixenon e até câmera de vista traseira. Você precisa de outra coisa? Para aqueles que não têm o suficiente de alguma coisa, há uma versão do prêmio. Sua principal diferença do acabamento esportivo da árvore de salão em vez de inserções de alumínio (a sobretaxa para esta modificação é ligeiramente inferior a 18 mil rublos).
O proprietário do cupê, além de um motor mais poderoso e rodas de 19 polegadas, recebe faróis adaptativos, suspensão esportiva, quatro rodas controladas, sistema de áudio mais perfeito, sensores de pressão dos pneus, assentos esportivos, e um corpo coberto com tinta especial, O que parece apertar pequenos arranhões, tornando-os invisíveis.
Para 2 358 600 rublos. Você pode comprar um cupê executado pela Hi-Tech. A principal diferença do esporte da base G37 é a presença de um sistema de navegação, controle de cruzeiro ativo, bem como suporte para o protocolo Bluetooth.
Aditivos?
No banco de dados, este carro tem quase tudo necessário, portanto, as opções não são fornecidas (de acordo com o antigo costume japonês). Em vez disso, quase não: Pagar um pouco menos de 40 mil rublos, você pode equipar uma escotilha sedan. Aqui, na verdade, tudo.
CONCORRÊNCIA
BMW 3-reihe
O principal concorrente da série Infiniti G BMW 3-reihe. Em comparação com os japoneses, o Express alemão tem uma linha significativamente mais extensa de corpos corporais (além do cupê e sedan, há um conversível com um vagão), e a escolha das unidades de energia é significativamente mais rica. Verdade, outras coisas sendo iguais ao bávaro é mais caro que a data.
Lexus is250.
O motor Lexus IS250 é muito mais calmo do que no infiniti g35x, apesar do custo básico semelhante. Não há uma unidade completa, nem um corpo de duas portas. Verdade, Lexus tem algo que não é suficiente infiniti, a versão extrema: até mesmo o G37 é completamente inútil para levá-lo com o é f.
Audi A4 / A5
Em comparação com o rival japonês, a principal vantagem do Audi, como a BMW, é uma linha mais extensa de motores, bem como uma maior escolhas corporais. Além disso, a Audi pode ser equipada o mais rápido possível em controvérsia. Mas o G35 básico é mais barato do que o mais fraco A4 3,2 v6.
