Test Drive Hyundai Solaris Hatchback desde 2011 Hatchback

Test Drive Hyundai Solaris: Conto da suspensão traseira

Hyundai refinou a suspensão traseira do Bestseller do Solaris. O correspondente de carclub.ru foi entendido nos benefícios dessas mudanças.

A partir do momento de sua aparência, a Hyundai Solaris imediatamente se juntou ao moinho de carros folclóricos e rapidamente tomou o topo da mesa de vendas de novos carros na Rússia. Como resultado, a novidade coreana alcançou seu próprio e literalmente invadiu o primeiro lugar, tornando-se o carro estrangeiro mais vendido na Rússia.

Design elegante, uma grande seleção de conjuntos completos, o preço acessível e uma poderosa campanha publicitária, levantadas por coreanos, trouxeram suas frutas. Mas, apesar do fato de que, para o mercado russo, o carro foi muito bem sucedido e em demanda, as desvantagens da Hyundai não puderam ser evitadas.

As principais questões para o Solaris, que conseguiram andar no ano passado, causaram suspensão. Enquanto dirigia em estradas diretas e suaves, que ainda não temos ainda, o carro estava bem escutado no volante e manteve a estrada. Mas assim que o revestimento estragou, as irregularidades na estrada começaram a causar desvios da trajetória. O carro entrou em kolas e ameaçando simplesmente o feed em turnos, tentando reorganizar as costas. Além disso, quando as ondas apareceram no asfalto Hyundai Solaris, os passageiros assustavam com um lote tangível do corpo.

Mesmo levando em conta o fato de que o best-seller coreano satisfez a suavidade do acidente vascular cerebral sobre o primer e irregularidades, a suspensão era suave demais. Com o seu design, o foco foi claramente pago à suavidade do curso, para mover a controlabilidade do Solaris para o fundo.

Reclamações do proprietário e revisões negativas na imprensa forçada Hyundai a expor a suspensão traseira ao refinamento e agora todos os solaries estão equipados com novos amortecedores e molas ligeiramente mais duras. Apesar do fato de que, em termos técnicos, essas mudanças não são significativas, na verdade, a diferença acabou por ser tangível, e o comportamento do carro mudou muito a sério.

Agora Hyundai Solaris é mais confiável, as reações se tornaram mais transparentes. Entre as mudanças mais notáveis \u200b\u200baumentaram a estabilidade em linha reta, menos precisão e, mais importante, a Hyundai Solaris parou de travar a bunda por sua vez. De agora em diante, mantenha a trajetória dada no arco pode ser completamente calmo, não com medo de ter atendido qualquer irregularidade, o eixo traseiro imediatamente voa do curso que é repleto de uma deriva e consequências desagradáveis.

Os problemas descritos acima desapareceram e a Hyundai Solaris tornou-se recolhido e carro previsível. A única coisa que pode ser reclamada é a suavidade reduzida do curso, que, parece-me, é uma taxa bastante razoável por segurança na estrada.

 

Uma fonte: Carclub.ru.