Drive de teste Fiat Doblo desde 2010 Minivan
Verificação de tempo
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Fiat Doblo é difícil de se apaixonar à primeira vista, de qualquer ângulo que você olhe. Não há nada fundamentalmente novo na aparência, o que o distinguiria dos concorrentes franceses. E a própria idéia do calcanhar é realmente inspirada por nossos proprietários de lavanderia ou serviços de entrega. Este carro ainda não é comprado de cor, mas por mente fria. Como um bom soco, um gaykort ou uma serra elétrica.
E uma profunda simpatia pelo CDW italiano, como uma ferramenta confiável e conveniente, pode ser imbuída apenas durante a operação.
Esse FIAT é inteiramente cumpre com o princípio básico de multifuncional: sua capacidade é realmente aumentada. O carro levará prontamente a bordo da carga geral de 600 quilômetros para mover ou reparar o apartamento com o Doblo é um prazer.
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Lamber as portas laterais, mesmo em estacionamentos próximos, fornecem acesso ao banco traseiro do carro. Dois adultos serão facilmente localizados aqui. Você pode, é claro, sentar e três. Mas, ao mesmo tempo, os passageiros devem ser grandes ou inaceitáveis: a sensação do cotovelo é boa até certo ponto. Sim, e a rigidez da suspensão é mais segura em uma pequena equipe. E tremia decentemente em todas as estradas com revestimento imperfeito.
Graças a um assento confortável de motorista, com o melhor dos macios, com um apoio de braço, suporte lateral e um conjunto decente de ajustes, mesmo após uma viagem de múltiplas horas nos mercados de construção, as forças permanecerão para continuar o trabalho de reparo inicial.
Eu montei uma coluna de direção em altura, liguei o ar condicionado, peguei minha onda de rádio favorita no gravador e bebi calmamente a bolsa que faltava de Rotbanda. Bem, o pouso é alto, a visibilidade também não é ruim. Somente na chuva o spray da janela traseira acima da medida, e o zelador está apenas em uma faixa. O estofamento barulhento do salão, capaz de causar um ataque de enxaqueca, é levemente diluído e, assim, interrompendo outros planos.
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Um motor modesto de 1,4 litro (77 hp) é desviado para 6600 min-1, apesar de o contorno do odômetro ser delimitado para 7.000. A partir de tal violência, o motor sobre si mesmo, no entanto, é barulhento, mas continua teimosamente puxe. A reserva de energia nos programas é suficiente para manter na cidade o fluxo junto com todos. No entanto, é necessário ultrapassar com uma grande reserva de tempo. Mesmo movendo -se para uma etapa mais baixa, não funcionará para alcançar a aceleração desejada. No entanto, todos temos desejos diferentes
Alguns minutos permanecem até a loja estar fechada e os mestres resmungam que o material é necessário hoje? Quero me tornar o proprietário da moradia reparada o mais rápido possível, portanto, não há ninguém para picar mais nada.
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É seguro contornar o obstáculo, retornando à trajetória inicial do movimento, você pode em velocidade a 119,3 km/h! Para esse carro, é mais do que digno. Às vezes, no entanto, você não pode evitar o obstáculo e precisa recorrer a uma frenagem de emergência. Nesta área, o italiano não é um profissional. O carro demonstra resultados estáveis \u200b\u200bcom freios frios e quentes, mas todos passam um pouco sobre o padrão de 42 metros.
Напоследок несколько слов о стоимости. Ценой Fiat Doblo вряд ли может очаровать покупателей все-таки 485 тыс. руб. сумма внушительная. Но ведь на хорошем инструменте не экономят...
Ciao, Россия!
До недавнего времени Fiat Doblo выпускался в Бразилии, Турции и Вьетнаме. В нашем тесте, кстати, принимала участие турецкая версия. Однако несколько месяцев назад география производства модели расширилась.
На заводе малолитражных автомобилей в Набережных Челнах началась сборка автомобилей из машинокомплектов, поставляемых с турецкого завода итальянской компании. Российский Doblo выпускается в специальном исполнении для стран с холодным климатом. Такие машины отличаются комплектующими из более эластичных материалов, способных противостоять сильным морозам, аккумулятором увеличенной емкости, эксплуатационными жидкостями с пониженным порогом замерзания, а также генератором и отопителем повышенной мощности. На нашем рынке компакт-вэн предлагается в трех комплектациях Base, Classic и Comfort.
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Corpo:
+ просторный салон, вместительный багажник, высокая грузоподъемность
- незамысловатая внешность
Ездовой комфорт
+ Удобные сиденья, эргономичный интерьер
- жесткая подвеска, дребезжащая обивка салона
Unidade de energia
- шумный мотор, посредственная динамика
Ходовые свойства
+ хорошая послушность рулю
- крены в поворотах
Segurança
- слабые тормоза, скудное оснащение средствами безопасности
Amizade ambiental
+ Скромный расход топлива
Наша оценка
Если утилитарность автомобиля для вас превыше его внешних данных и динамических свойств, Fiat Doblo придется вам весьма кстати. Опять же, не стоит забывать и о низкой вероятности угона машины где бы вы ни бросили компакт-вэн, на ваше имущество вряд ли кто-то позарится.
Дмитрий Тытюченко
Фото:Сергей Крестов
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