Test drive chevrolet impala 2013 - NV sedan

Carro de sonho

Carro de retorno de carro, e isso mais uma vez confirmou o recém-final do Motor Show. Apesar do fato de que os revendedores trouxeram muitos novos produtos e apenas modelos bonitos e prestigiosos, muitos, se não disser mais, provavelmente apenas um - Chevrolet Impala 1963 lançado por Yukolservice foi lembrado.
Claro, a Impala Moderna é um carro muito bonito, mas acho que ela não poderia ter atraído tanta atenção, como atraiu o modelo do mesmo nome, lançado em 1963. Pesadamente, como gostam de falar, crocodilo vermelho-sangue, em comprimento concorrer com limusines modernos, e isto apesar do fato de que ele tem um corpo cabriolético. Naqueles anos, quando nossa indústria automobilística também foi coletada pela vitória no joelho, os americanos tinham alegria para dirigir em tais carros - o poder do volante, o telhado mais frio é automaticamente, o em forma de V sob o capô. Então eu morava!
Devo dizer que a aparência do Chevrolet Impala em nosso teste - um evento de uma série de saída. Tais carros não correspondem mais ao conceito de um carro usado e têm um preço correspondente. Tais carros não são comprados para montar a casa de campo ou táxi - eles precisam amar, apreciar e apreciá-los. Mas a maioria dos nossos compatriotas, especialmente isso se aplica aos homens, não entendem essa beleza - todas as suas questões em causa apenas o poder do motor e ... consumo de combustível. Aparentemente, o próximo aumento do preço da gasolina teve um efeito forte em seu cérebro, que mesmo aqueles carros em que são improváveis \u200b\u200bde nunca chegar a andar, eles ainda são como um hábito, classificam o consumo de combustível. Um desses pragmatist, tendo aprendido que o apetite de Impala é muito bom, mesmo perguntado: o que, eles dizem, o equipamento de gás não colocou?
No passado, já fui experimentado em um carro desse tipo, foi lançamento de Caddillac Eldorado 1960, tão tão atípico para nossos latitudes, como Chevrolet Impala, eu estava com o que comparar. E devo dizer que se fosse um teste comparativo, então Impala teria ganho uma vitória confiante. Apesar do fato de que Chevrolet sempre foi um carro mais barato do que Cadillac, de acordo com suas qualidades de condução, o Impala é muito maior. Claro, um pouco incorreto para comparar carros dessa idade, porque o grau de segurança do próprio carro desempenha um enorme papel aqui, bem como o número de itens modernos não originais, mas Impala é simplesmente sentido como um mais caro carro. Sim, e é muito mais suave, é mais fácil administrar. Embora, provavelmente, a palavra é mais fácil soar incorretamente em relação aos carros americanos daquele tempo - o hidráulice é tão poderoso que é possível dirigir um carro de fato com um dedo. Mas, apesar disso, o volante não pode ser chamado vazio - em linha reta, o carro é perfeitamente controlado, e apenas nos turnos mais legais quando as rodas são giradas mais da metade, dirigindo uma pequena falta de informatividade. No entanto, o Impala ainda não é destinado a corridas ou manobras de alta velocidade, então a suavidade do curso é muito mais importante, e é aqui no altura. Para dizer que no movimento de impala, como se flutuante - não para dizer nada. Todos os poços e defeitos de estradas parecem dissolver em algum lugar abaixo, e até mesmo no mais franco Boaeans, o carro simplesmente suavemente balança. Mas o maior burburinho é simplesmente colapsar o pedal de gás de piso elástico no policial. Todos os carros modernos têm uma variedade de freios eletrônicos, por que até poderosos carros esportivos aceleram um pouco menor, sem idiotas. Impala com sua máquina arcaica e impopular agora carburadores fazem tudo de outra forma, parece que na natureza. Primeiro, é sentido que o motor funciona em plena potência, e não no modo que os cérebros eletrônicos foram escolhidos para isso - mesmo em velocidades por cem impala quebra como um louco, forçando os motoristas de muitos carros modernos a serem mais difíceis de serem mais difíceis de serem colocar gás para resistir à raridade. E eu me pergunto, é claro, um som incrível de acompanhamento sonoro - um som surdo e Bullous, por si só, forçando os transeuntes para se virar.
Chevrolet Impala é o único carro, do conjunto, que eu tive que andar, em que eu absolutamente não quero ir. Não, o carro é bonito em movimento, e seu som surdo de bugging e relíquias impressionantes em acelerações podem entregar muito prazer para o conhecedor, mas o passageiro vai para Impala é ainda mais agradável. Não observe a distância, mantenha um carro largo na sua pista - apenas aproveite. E você também pode observar a reação de outros cidadãos - esses carros não são todos os dias encontrados em nossas estradas e atenção é atraído por muito, especialmente quando o topo é complicado. Para aquelas algumas horas que passei em Impala, aprendi a ler os lábios - motoristas de máquinas vizinhas, pedestres e até os policiais de tráfego à vista da nossa tripulação consideravam seu dever de pronúncia de uma palavra forte, geralmente caracterizando o grau de admiração. Alguns simplesmente acompanharam o carro com uma olhada, outros estavam com raiva e piscando por faróis, as crianças estavam acenando com as mãos e simplesmente apertadas de prazer. Naquele dia nós provavelmente levantamos o humor para muitos.
A propósito, qualquer um de vocês, se desejar, pode ser um passageiro desse carro interessante por um tempo. Sim, Yukolservice dará a esta maravilhosa raridade de aluguel e, a propósito, a um preço muito atraente. Então, se você está agendado para algumas férias, e você não quer apenas você, ou simplesmente há um desejo de fazer uma pessoa amada agradável, você pode organizar esta viagem de volta para o futuro.
Pavel Kozlovsky

Uma fonte: Autogase / n 17 (320) de 06.06.01