Chevrolet Captiva Test Drive desde 2006 SUV

Chevrolet Captiva. De 905 600 Rub.

Chevrolet Captiva. De 905 600 Rub.

A geografia da produção de automóveis há muito tempo se expandiu para o Oriente. Mas até hoje, aos olhos de muitas pessoas, o estigma é feito na Rússia serve como uma razão para a compra de uma máquina devido às características do trabalho nacional. Declaramos guerra aos estereótipos flácidos e levamos o SUV Chevrolet Captiva da Assembléia Doméstica por vários meses

Olhando para o reflexo das tendências modernas do design nas faces do corpo de Chevrolet Captiva, é difícil se livrar da sensação de nostalgia ardente. Desejando um desejo irrevogavelmente no meio dos eventos do tempo.

Quero que eu queira encontrar um pentagrama longo do sinal de qualidade sob o capô, junto com o carro sem lutar, se render a um receptor do estado e começar rapidamente a cumprir todos os gostes sem exceção. Os atributos de produção desses anos soviéticos, quando no Japão eles ainda coletavam equipamentos de qualidade miticamente alta, estão invisivelmente presentes em nosso crossover.

Sob a aparência plausível, o Captiva esconde um interior intrincado com materiais baratos e ergonomia decente. Tudo é como em um apartamento típico de uma infância típica: uma decoração modesta, mas ordenadamente, confortável e hospitaleira, mesmo em detrimento de suas dimensões. No entanto, o espaçoso salão de Chevrolet acomoda sete sem muita dificuldade, sem invadir a conveniência do pouso, mas deixando apenas uma fina sugestão de um tronco outrora espaçoso. Mas o carro merece sobre saturação funcional em voz completa. Está espanando com o calor de aquecer os bancos da frente, zumbindo com um acionamento elétrico da cadeira de motorista, corta o espaço com um ajuste de guilhotina da coluna de direção em dois aviões, reage reflexivamente ao clima com sensores de luz e chuva, simplifica o cruzeiro Viagens e delicia o corpo com controle climático. O último, a propósito, foi o primeiro elo fraco no carro. Ao contrário das idéias tradicionais sobre o funcionamento desse nó, o algoritmo de seu trabalho é mais fácil de reduzir para um banal. De qualquer maneira a uma temperatura acima de 18 graus, o ar é insuportavelmente quente e abaixo é permeado pelo frio quase universal.

Двигатель V6 в своих 3,2 л объема дает приют 230 лошадям, пришпориваемым 5‑ступенчатым автоматом. Кроссовер резво берет старт, неплохо ускоряется, азартно управляется и эффективно осаживается. Первые позитивные впечатления от Chevrolet Captiva подмачивает лишь 15,5‑литровый расход бензина топливный пир во время экономической чумы выглядит моветоном.

Мы из Ленинграда
Сентябрь 2006-го. На территории машиностроительного завода Арсенал в Санкт-Петербурге General Motors организует крупно-узловое сборочное предприятие по производству модели Chevrolet Captiva. Невысокий по мировым меркам КПД завода немногим более 4000 машин в год объясняется просто: площадка изначально планируется как временная. Уже в ноябре 2008 года производство сворачивают в связи с запуском в эксплуатацию полноценного завода в Шушарах, пригороде культурной столицы России. Он становится третьим сборочным конвейером GM в России после Тольятти и Калининграда. Предприятие, в строительство которого компанией инвестировано $ 300 млн, рассчитано на выпуск 70 тысяч автомобилей ежегодно. Сегодня здесь по технологии CKD собираются кроссоверы Chevrolet Captiva и Opel Antara, к которым недавно примкнул компактный седан Chevrolet Cruze.

Dirigindo
Рулю чуть не хватает остроты, что может доставить некоторый дискомфорт активному водителю.

Salão
Материалы отделки слегка подкачали, а климат-контроль удивил сильно.

Conforto
При проезде лежачих полицейских задним пассажирам приходится несладко.

Segurança
Система динамической стабилизации предусмотрена даже для минимального варианта оснащения.

Preço
Вполне адекватна, учитывая возможности автомобиля и приличную базовую комплектацию.


Vantagens e desvantagens

+ Комфортный и просторный салон, хорошие динамические свойства, современная внешность.
- Высокий расход топлива, скромные материалы отделки.


Especificações

Марка и модель - Chevrolet Captiva 3.2
Габариты - 4635/1870/1720 мм
Двигатель - бензиновый, 3195 см3, 230 л.с./6600 мин-1
Трансмиссия - автоматическая, 5-ступенчатая
Динамика - 204 км/ч; 8,8 с до 100 км/ч
Конкуренты - Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander XL

Автор: Дмитрий Тытюченко
Фото: Сергей Крестов

 

Fonte: Журнал 5 Колесо [февраль 2010]