Chevrolet Aveo Sedan Test Drive desde 2011 sedan

"Shevideu"

Chevrolet Aveo
  
Motor:
volume de trabalho 1366 cm3,
grau de compressão 9.5: 1,
máx. Power 94 litros. Com. em 6200 vol./min,
máx. Momento 130 nm em 3400 vol./min/min
Consumo de combustível (EPA): 6.1/8,6 litros por 100 km
Volume do tanque de combustível: 45 L
O número de lugares 5
A tração dianteira
Suspensão
Front Macpherson
A parte de trás é multi -link
Caixa de equipamento. 5 testes.
Características dinâmicas
Velocidade máxima, km/h 176
Aceleração para 100 km/h, de 11.1
Informações totais
A massa de equipamentos./full, kg 1060/1525
Agora tudo já está ciente de que a Chevrolet Aveo é essencialmente um deu com um nome delicioso para o ouvido russo. É bastante óbvio que, sob o pseudônimo americanizado, a perspectiva do carro é muito mais arco -íris. E externamente, a máquina é bonita, arrumada, criada no lendário estúdio Dzhujaro, que é orgulhosamente declara Schildik a bordo. Em nosso Quartet Aveo, o jogador mais sério: ele se baseia na competição com os modelos mais caros de Kia Rio e Hyundai Stante. Mas o bebê, que estava tão violentamente explodido em nosso mercado, em primeiro lugar, é pequeno em si mesmo e, em segundo lugar, tem um preço inicial muito modesto de US $ 10.990. Bem, o fato de uma cópia específica custar mais dois mil caros. Dois travesseiros, ar condicionado, quatro (!) Janelas elétricas, um painel de controle remoto de portas e um ímã padrão completamente tolerável, o que mais uma pessoa precisa?
 
A primeira impressão é fácil de voar. Os programas são selecionados corretamente, mantendo -se facilmente e a aceleração apenas segura. Em alguns dias de operação, não consegui me forçar a ir em uma lareira, sem me envolver na competição. E você não acreditará, nem uma única máquina de vários litros foi capaz de me fazer e havia muitas pessoas. Mas todos esses monstros pesados \u200b\u200bcoloridos, em regra, são desajeitados e rudes, e o rápido e compacto Aveo sobe em qualquer lacuna sem problemas, mostrando excelente aceleração na saída. Mas é isso que você precisa pagar pela compactação é baixa estabilidade ao alterar a trajetória. Você vai direto exatamente, sem cliques e tremendo, e assim que começa a bordar, um Boltka foi. A largura do corpo não é suficiente e cai do lado. Mas o carro com a estrada ainda não perde. Uma impressão dupla também se desenvolveu sobre o trabalho da suspensão em solavancos. Parece que a suspensão e irregularidades espaçosas, engolindo e o caso praticamente não atinge os intervalos, mas o ferro nos poços bate assustadoramente em voz alta, especialmente durante o final do fim.
 
Volume 320 litros. Não muito. E a abertura é pequena. Mas os assentos são dispostos em partes
Base da roda, mm 2480
Comprimento, mm 4235
Largura, mm 1670
Altura, mm 1490
Folga, mm 120 É um hatchback e um sedan.

Daewoo Kalos e Chevrolet Kalos também podem ser chamados, mas agora, em qualquer caso, feitos na Coréia não parece mais vergonhoso

Um interior heterogêneo e inesquecível é desculpável nesta máquina de escrever. O principal é que tudo está localizado familiar e feito em consciência
 
O sofá traseiro apertado não está claro para quem é coroado pelo terceiro, o apoio da cabeça do meio, que interfere significativamente na revisão
Mas a porta é o assunto do prazer estético. Não se parece com ninguém e todas as quatro janelas elétricas!
 

Fonte: Carros