Teste Chery QQ6 (S21) desde 2008 -

Chery QQ6.

... Este verão, parece, torna-se uma temporada chinesa para o Autothet. Só conseguimos descobrir o teste Lifan Breez, como ele substituiu o carro Chery QQ6 por um turno. Ele também acabou por ser brilhantemente vermelho, então temos sorte por uma cor festiva!
Aparência no QQ6 é incomum. Cara alegre, luzes frontais frescas com uma colar de escada. Em todas as suas linhas e contornos, eu teimosamente vejo algo desenhos animado, e uma volta levantada de volta com faróis estreitos lembrou os carros dos anos 60. Você pode perceber tal design para um design diferente, mas é impossível chamá-lo hostil ou agressivo em qualquer caso Chery QQ6 personagem é extremamente positivo!
Luz, estofamento de semeadura de tecido parece ser bom, faz com que uma pergunta apenas sua praticidade, sujeira e poeira em nossas estradas, o interior brilhante é bloqueado de qualquer maneira. O plástico de acabamento também é leve como o volante. Algumas partes de plástico causam dúvidas na força de sua fixação (alças na porta, o botão da alavanca da caixa de engrenagens), mas talvez eu esteja enganado.
Lados arredondados do carro se escondem dentro de um espaço bastante grande, a parte traseira se sentará calmamente dois adultos. Dois meus companheiros, jovens, estão sentados à frente do meu satélite sem problemas, tanto em 180 cm.
O painel sem excessos, o rádio padrão soa bastante usado, mas o rádio em movimento então e o caso perde o sinal estéreo possível, você precisa de uma antena adicional?
Na primeira reunião com Chery QQ6, prestei atenção à apresentação de que o carro é leve e inteligente. Ao dirigir pela cidade, ficou ainda mais óbvio: o carro é bastante manobrável, acelera rapidamente, o volante afiado permite reconstruir rapidamente e transformar em turnos.
Mas rolar com curvas afiadas tangíveis: é melhor virar suavemente. Isolamento de ruído na cabine aceitável, embora uma voz bastante alta do não-motor seja ouvida. A caixa mecânica é curta-terrestre e clara, as transmissões são ativadas facilmente, mas o pedal da embreagem é dura. Os freios não são muito cadeia, o movimento do pedal é muito longo que você precisa se acostumar com isso.
Na estrada, o carro é facilmente acelerado para 120 kmh, mas quando você tenta acelerar, ele se torna de alguma forma, não sozinho: QQ6 começa a tremer e balançar. Provavelmente, devido ao seu pequeno peso, o carro perde sua sustentabilidade em altas velocidades, por isso não é necessário se envolver.
Ar condicionado no QQ6 Noisy, mas um interior bom e aquecido resfriado literalmente em poucos minutos. Mas os detalhes da cabine estão visivelmente cheios de movimento; A suspensão bastante difícil contribui apenas para isso.
O feed levantado do carro tangível salta nas irregularidades da estrada. A janela traseira não é suficiente: a revisão é tão, é difícil estacionar com a parte traseira. Sim, e espelhos laterais podem ser mais.
Tronco de Chery QQ6 não pode ser chamado de enorme, mas é, no entanto, bastante espaçoso. O consumo de gasolina, de acordo com o testemunho do computador, na cidade foi de 1012 litros por cem.
Quando dirigi pela cidade em Chery QQ6, ele constantemente pegou as vistas curiosas dos vizinhos no fluxo. A máquina de escrever ficou surpresa por outros drivers: em Moscou, ainda é uma novidade. E a aparência do carro, como já observado acima, atrai a atenção.
É claro que este carro é improvável que os adultos e compradores sérios pelos quais o carro é um sinal de status, mas um design bonito dos desenhos animados pode muito bem atrair os jovens, bem como aqueles que não são importantes do que o prestígio da marca, mas a disponibilidade e eficiência da máquina.
Aqueles para quem o carro é apenas um carro, assistente e meios de movimento, e não uma demonstração da inclinação circundante. Além disso, Chery QQ6 não é como os outros e permite que você se destaque no fluxo.
Especificações Chery QQ6.
Drive: Frente
Transmissão: 5mt.
Motor: 1,3L.
Número de cilindros: 4
Volume de trabalho: 1297
Consumo de Combustível (L100 km): 6.5
Velocidade máxima: 160 km / h
Comprimento x Largura x Altura (mm): 3998 x 1640 x 1520
Base de roda (mm): 2340
Curb Mass (KG): 1050
Pneus: 17560R 14
Preço (junho de 2008): de 260 000 r.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Uma fonte: Autolet.ru.