Test drive BMW Z4 Roadster E89 desde 2009 conversível
Imagem Miker.
Na Rússia, as vendas oficiais do Rhodster Bávaro Z4 começaram. Um dia gasto na sociedade deste carro trouxe muitas impressões - ambíguas, mas interessantes.O que é roadster clássico? Máquina de entretenimento fácil e barata. Beleza, prazer de condução, querida marca e preço disponível para o jovem. Não é, é claro, e que cujo casaco é decorado com o emblema de uma prestigiada universidade e cujos pais ocupam uma posição alta na sociedade.
Mais tarde, o proprietário de tal carro será advogado, um político ou empresário e se moverá para o lugar direito do famoso Mercedes ou Bentley. Mas agora é essa máquina tecnicamente desagradável e absolutamente absolutamente impraticável - seu companheiro em passeios em restaurantes, em passeios românticos em estradas com uma noiva aprovada no Conselho Familiar, e os meios perfeitos para brincadeiras de estrada.
Aparência, design da máquina? Ela mesma e há um design: Cada linha carrega a aristocracia e a paixão, cada pouco trabalhou com cuidado e com amor. Ainda assim, tal tópico - o sonho de qualquer artista, uma rara oportunidade de ver sua fantasia materializada! Não havia outros requisitos para a aparência, exceto pela capacidade de atrair a atenção universal. E os designers de design lidavam com a tarefa.
Enquanto nós, lentamente, rolando pelo centro histórico da cidade, onde o movimento do frete é proibido, você pode remover com segurança o telhado de tecido. Basta pressionar o botão para que as janelas laterais estejam ligeiramente baixadas e a parte superior do corpo, como um inseto gigante, ao mesmo tempo dobrável, gritou nas profundezas do carro.
A revisão interior não levará muito tempo. No console central - instalação climática e centro de música simples. Assentos de couro - sem uma sugestão de suporte lateral e apenas com ajustes manuais. Na tampa do túnel central, a chave Sport e o seletor ACP (sim, nossa máquina é equipada com uma máquina, e não o mais rápido). Volante de couro com agulhas de tricô de prata à moda é muito conveniente para táxi ativo. E mais importante: o lugar aqui foi encontrado apenas para o motorista e passageiro. Não somos sobre a ausência dos assentos traseiros, mas que qualquer ninharia terá que colocar no tronco, porque para anexar algo diferente de você mesmo, no salão é problemático.
Um pouco mais tarde, no playground, imite a passagem de vários quilômetros de serpentina da montanha. O chassi é ajustado perfeitamente. Taxiamento preciso e verificado com rolos mínimos. Como você se acostuma, tente jogar - sem sucesso. Transforme o skid de um poderoso carro de tração traseira é realmente irreal. Paradoxo: Na saída da vez de qualquer inclinação, o pedal de gás falha no vazio, e exatamente muito torque vem nas rodas, para que nada perigoso (ou emocionante) simplesmente não possa acontecer. O sistema DSC pára de qualquer deslizamento no embrião.
A última sugestão de um propósito diferente do carro era uma lâmpada de sinal do nível de óleo, iluminada após a vigésima volta ativa (sob a ação das forças centrífugas, o óleo foi espremido para fora do banho nas paredes do cárter). Pare.
Circular. 220 no velocímetro. Aqui está um carro em seu elemento. A administração é responsiva e fácil, a situação não é tensa. O Power Bends Roads passam perfeitamente. No entanto, não aconselhamos o risco com a velocidade de entrar no turno e reconstruir ativamente, estando perto da velocidade máxima. Em virtude de uma pequena massa da máquina e da forma do corpo, a influência da aerodinâmica é essencial e as rodas já não têm um contato tão inabalável com a estrada, como cento e cinquenta.
Na velocidade do conforto - o ar fresco, vento e sons da natureza. Ou a música que pode ser escutada até mesmo para a equitação, em vão que os falantes de energia são instalados sob as costas das cadeiras.
BMW Z4 - Não é mais o velho roadster, como pode ser imaginado, é um carro a preços a partir de US $ 48900 e superior. Vezes mudar e com eles e carros. Roadster é agora um carro bonito, muito bonito, um centro de foco. Muito caro e mais seguro, os pais de alto nível podem ser calmos para seus filhos.
É bom ir à noite à noite ou arrebatar com uma garota na estrada. Bem, um jovem com um grande futuro hoje não é mais o que trabalhar em suas habilidades de cavaleiro. Com a realidade, você não vai argumentar: tudo é para o bem de uma pessoa, e Deus proíbe, algo acontece com ele ...
Especificações BMW Z4 2.5ia
Corpo - Roadster.
Número de lugares, pessoas. - 2.
Curb Peso, KG - 1335
Dimensões (comprimento / largura / altura), mm - 4091/1781/1299
Base, MM - 2495
Velocidade máxima, km / h - 227
Tempo de Overclock de até 100 km / h, C - 7,5
Controle de Combustível, L / 100 km:
- Ciclo urbano - 13.5
- País - 7.3
- misturado - 9,5
Motor:
- Tipo - Benz, 6-cilindros, inline, 24 válvulas
- Volume de trabalho, CM3 - 2494
- poder, HP Em min-1 - 192/6000
- torque, nm em min-1 - 245/3500
Transmissão - Automático., 5 velocidades
Tamanho do pneu - 225 / 50R16
Suspensão da roda:
- Frente - McPherson
- traseira - multidimensional
Freios - disco, ventilado
Direção - com energia elétrica
Preço, $ - 48900
Texto: Dmitry Sokolov
Uma fonte: Revista 5 roda