Test Drive BMW 5 E39 2000-2003 Sedan

BMW 530i / 6.100 km

Provavelmente, todos os proprietários de carros BMW 530i poderia unir-se em sindicato e da demanda da empresa de descontos da empresa. O fato é que qualquer proprietário de carro involuntariamente se torna um empregado freelance da preocupação PR e forçou diária para provar as vantagens de motores da Baviera na estrada. É necessário reconstruir drasticamente ou acidentalmente girar o motor - o sistema de escape para os sons de carro simplesmente perfeito, - representantes individuais do transporte fluem imediatamente percebê-lo como um convite para o concurso. É necessário dizer que o BMW 530i dá uma boa chance de uma vitória ao volante de uma boa chance, se, é claro, para perseguir o sangue Donar - sem uma clínica com partida para o próximo e unidades de vermelho.
 
+ Em um modo automático simples, o carro começa-se a centenas de mais de nascente. Além disso, a reserva de energia é que às vezes não há necessidade para animar o motor kick-down - é suficiente apenas para pressionar o pedal do acelerador ea aceleração vai passar sem problemas, sem uma pausa. No modo de esportes, se você empurrar a alavanca para a esquerda, a caixa dá a Motor a capacidade de descontrair-se a 4500 rpm. Se esta vai parecer com alguém, então você pode, por exemplo, mudar a uma velocidade de 60 km / h para modo Sport, duas vezes empurrando a alça para a frente, diminuir a transferência com o quarto para o segundo - a seta irá saltar para o zona vermelha, e a aceleração será simplesmente reactivo. bom ele do que a caixa não ter sucesso com estes experimentos, será sempre corrigir o motorista - por exemplo, não vai funcionar com o terceiro transmissão, a transmissão automática será deslocado para o segundo.
 
+ Os experimentos descritos acima, foi possível apreciar o \u003cemoção\u003e volante, com colisões em 1002, bem como um grande número de ajustes do assento do condutor, incluindo um bloco alongado por um travesseiro, que irão certamente apreciar os motoristas que têm o os membros inferiores média mais longa.
- BMW 530i Kaliningrad montagem na configuração de dinâmica, como te dizer em qualquer centro distribuidor da empresa, - o trabalho concluído de arte com uma impressionante lista de equipamentos básicos. Em outras palavras, não existe as opções de fábrica para este carro. Nas pequenas coisas, algo para mudar ou adicionar o mesmo concessionário - digamos Vamos, em vez de painéis de metal da guarnição interior, coloque madeira. Mas, para cortar a escotilha - infelizmente. Portanto, o proprietário terá que se contentar com o que é, ou veículo de marca BMW acessórios. Por exemplo, para equipar o engate 530i - $ 980, mais cerca de US $ 200 para instalação
+ Para o verão, revertemos o nosso carro nos pneus Pirelli RBO. Estes pneus esportivos + Conforto colocar um tipo de registro - os fabricantes de automóveis do mundo recomenda-los mais de duzentos de seus modelos. A partir dos últimos registros 530i BMW
- O título do melhor carro em 2002 nos Estados Unidos para o levantamento da revista Consumer Report.
 
Texto Dmitry Gronsky, foto Alexey Ilyin
O carro é fornecido por um teste de longa duração 000 BMW RUSSLAND TRADING, (095) 795-2900.
Custos (17 de março 22 de abril)
Quilometragem 2000 km. O consumo de gasolina - 320 litros
Gasolina AI-95 ($ 0,3) $ 96
Pneus Pirelli P6000 (4x $ 250) $ 1000
Líquido para máquina de lavar $ 12
Sink (3x US $ 5) $ 15
Apenas um mês $ 1123

 

Uma fonte: "Piloto automático"