Drive de teste BMW 3 E90 2005 - 2008 Sedan

Quanto levar?

Premium mais jovem
Pequenos sedãs premium europeus são um círculo claramente definido para que o desejo de ter uma máquina de uma classe a ser especificamente definida. Mas, das versões simples a sofisticadas, US $ 35.000, e a escolha do carro geralmente está ligada à quantidade que estamos prontos para sacrificar para satisfazer nossos caprichos de transporte. Nosso estudo foi projetado para esclarecer qual das quatro das marcas consideradas deve ser pensado, dependendo da quantidade planejada.
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro
Preço de 1.258.000 rublos.
Máx. Power 200 HP
Aceleração 0100 km/h 7,7 s
 
Audi A4 2.0
Preço de 967.000 rublos.
Máx. Potência 130 hp
Aceleração 0100 km/h 10,4 s
 
 
MB C 350
Preço de 1.673.000 rublos.
Máx. Potência 272 hp
Aceleração 0100 km/h 6,4 s
 
MB C200K
Preço de 1 193 500 Rub.
Máx. Potência 184 hp
Aceleração 0100 km/h 8,6 s
 
 
BMW 330 XD
Preço de 1.617.000 rublos.
Máx. Potência 231 hp
Aceleração 0100 km/h 6,6 s
 
BMW 318i
Preço de 910.000 rublos.
Máx. Potência 129 hp
Aceleração 0100 km/h 10 s
 
 
Jaguar X-Type 3.0
Preço de 1.550.000 rublos.
Máx. Potência 231 hp
Aceleração 0100 km/h 7,5 s
 
Jaguar X-Type 2.0
Preço de 1 030 000 Rub.
Máx. Potência 157 hp
Aceleração 0100 km/h 10,8 s
Os compactos premium podem aparecer em diferentes pessoas e em várias imagens. Para alguns, esta é uma oportunidade de participar de 3540 mil para boa qualidade e alto estilo, para distanciar sua imagem de um ditado determinante de frugalidade e economia razoáveis.
 
Alguém vê neles um carro de tamanhos suficientes e com excelente dinâmica, um pouco mais conveniente na cidade do que um carro da classe média primária, no nível dos quais seus irmãos mais novos com motores de tamanho médio são valorizados. A faixa de preço super-top é amplamente próxima dos ideologistas do hatchback quente, apenas para aqueles cujas oportunidades financeiras são duas vezes mais. Eles estão mais próximos do sedan (ou da vagão da estação) e da marca de elite. Seus carros combinam idéias universais sobre praticidade e espaço para cada dia com dinâmica séria. Por esse preço, você pode viajar em uma aula de carros bem equipada mais alta: essa é a escolha daqueles poucos que apreciam muito, antes de tudo, a unidade e é capaz de pagá -lo.
 
Abordagens diferentes, desejos e tipos de proprietários. Diferentes motores, transmissão e tipos de carros ... Quando muitas vezes você precisa responder a perguntas sobre carros, percebe que 80% deles são formulados, como: quanto custa um BMW Treshka? O absurdo é? No entanto, após esse teste, é muito mais fácil para mim responder brevemente a uma pergunta semelhante. O BMW 3 custa de maneira diferente, o Audi A4 é caro ou muito, a Mercedes é cara, mas você pode salvar, e o Jaguar X-Type é bom até perder modéstia. Agora sabemos quantos custos pequenos da Jaguar, BMW, Mercedes ou Audi
 
1 lugar
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro
BMW 318i
 
2 º LUGAR
Mercedes-Benz C 350
Mercedes-Benz C 200k
 
3º lugar
BMW 330XD
Jaguar X-Type 2.0
 
4º lugar
Jaguar X-Type 3.0
Audi A4 2.0
 
RESUMO
O BMW da 3ª série estreia acima de tudo. 318i, com um preço na barra de classe comum, um carro completo e inteiro dotado de todos os cartões Trump da marca Bavarstsev: um verdadeiro BMW. Versões caras demonstram o nível técnico mais alto, mas algumas delas podem estar muito bem adaptadas para vitórias nas autobahns da Alemanha, a fim de se sentir normalmente na Rússia. A redação geral da tendência é impossível: é necessário considerar separadamente cada um específico das modificações rápidas.
 
A Mercedes é boa na parte inferior e acima da gama. No entanto, não há proposta no nível inicial geral. Comece a partir de caixas: apenas de US $ 46.000 e 184 litros. S., no entanto, na abordagem do C180K de US $ 41.700. Confiante em segundo lugar na borda do preço superior.
 
A Jaguar fica ótima no banco de dados por US $ 40.100. Um V6 de dois litros, diferente de todos os estilos, conforto incomparável e bom comportamento na estrada. A máquina de tração de três rodas de três litros não puxa o fundo da perfeição de direção de poderoso Audi e Mercedes, e a qualidade está para trás.
 
A Audi pode pagar com um orçamento pequeno: somente se você não for muito escrupuloso nos requisitos para as propriedades em execução, ficará satisfeito graças ao interior. No entanto, a voz verdadeiramente dos quatro Audi é ouvida apenas quando ela fala a língua quattro. Uma vitória confiante na faixa de preço alta (a partir do meio), devido ao fato de estarmos na Rússia. A roda de tração completa e a intensidade energética da suspensão aqui não podem ser superestimadas.

Texto Dmitry Sokolov Photo Alexander Nozdrin
 

Fonte: Carros