Test Drive Audi A6 Avant 2001 - 2004 Wagon Station

Provocador

Audi A6 Avant surge para um estilo de vida ativo
Minha vanguarda Audi A6 enterrada na areia em uma praia chique em um subúrbio da cidade de Terragon espanhola. Sim, não valeu a pena se envolver nessa aventura, porque eu não estou no SUV, no entanto, a vanguarda é a culpa. Não provocar.
Na revelia, eu estava muito cético em relação à vanguarda Audi A6. No comunicado à imprensa, nos foi prometido uma reunião com um carro que se destaca pela clareza da arquitetura, equipamentos luxuosos, além de uma combinação de design e dinâmica. Mas, de alguma forma, o carro com o corpo não se acreditava parecer um volumoso e desajeitado, uma espécie de caminhão familiar.
No entanto, ao olhar para a esbelta coluna A6 Avant, que nos encontrou no aeroporto de Barcelona, \u200b\u200ba imagem do potencial proprietário deste carro mudou imediatamente. Em vez de um indescrito, um cidadão oprimido por uma carga de família se preocupa diante de seus olhos, uma cultura física fisicamente forte surgiu com músculos montes e um bronzeado de diversão esportiva ao ar fresco, capaz de gastar não apenas tempo, mas também dinheiro com eles .
Depois do trabalho, esqui, bicicleta Mauntin, surf, golfe ... À primeira vista na silhueta rápida da vanguarda Audi A6, fica claro para qual público esse carro foi projetado. A moda para um estilo de vida ativa determina suas condições no design da máquina. Os universais não podem mais parecer galpões.
Eu tive sorte: de todos os carros apresentados para o teste, consegui dirigir a vanguar , suspensão de ar adaptável, suspensão de ar adaptável, suspensão de ar adaptativa Controle de cruzeiro ativo e interior de couro da cor marrom Havanna. A partir do recheio deste carro, você está entorpecido imediatamente. Como descobri mais tarde, o Modelo de Modelo Audi A6 Avant 4.2 Quattro na Rússia será vendido a um preço de US $ 100.000.
Parece que no interior do Audi A6, não há deficiências. Gostei de tudo: um grande volante de couro, que eu imediatamente quero torcer, uma tela enorme do sistema de navegação, assentos confortáveis \u200b\u200bque são regulamentados em todas as direções possíveis. Parece que todo o carro é construído em torno de um homem sentado ao volante. A princípio, no entanto, as sérias dimensões de Avant ficaram envergonhadas, mas os sensores de estacionamento convenientes e informativos ajudaram a lidar rapidamente com a incerteza ao manobrar no estacionamento. No movimento ao longo da Autobahn e Serpentina da Montanha, as dimensões do carro também não eram inconvenientes. As ações do motorista são seguradas por um conjunto de sistemas eletrônicos de segurança ativa, graças aos quais mesmo um motorista inexperiente pode parecer um especialista. Nos cantos, a vanguarda como ao longo dos trilhos. Meu parceiro no teste fez uma observação de que, antes de entrar na curva, seria bom perder velocidade. De fato, foi levado embora. Afinal, mesmo os assistentes eletrônicos mais perfeitos não cancelam as leis da física.
Eu não me encaixo bem no público -alvo para o qual este carro se destina, mas, honestamente, me peguei pensando várias vezes que admiro Avant. As luzes traseiras causaram delícia particular. Eu nunca vi um design tão intrincado: um colar dos LEDs acende dentro do caixão de rubi. Em geral, o chique da classe executiva e o utilitarismo do hatchback de cinco portas. Não é por acaso que essa qualidade da praticidade do carro foi constantemente enfatizada pelos funcionários da Audi, representando sua vanguarda.
Posso garantir que os passageiros da Audi A6 Avant nunca experimentem bagagem. Você pode empurrar facilmente um par de bicicletas da montanha, um grande número de esquis e snowboards, malas de pelo menos duas belezas saindo de férias, além do equipamento de um jogador avançado de surf. Existe até um lugar para sapatos molhados (um palete de plástico especial sob o piso do porta -malas.) Mas o que me impressionou no local é um botão de fechamento do porta -malas localizado na porta dos fundos. Com mãos sujas e luvas mimadas! Apenas clique no botão
Toda essa conveniência da colocação de bagagem custará ao comprador não barato: os vagões da estação são mais caros que o Sedanov A6 em US $ 7.000.
A versão superior de Avant, que eu recebi no primeiro dia de testes, foi quase perfeita. Esta é uma confiança sensível, obediente e inspiradora e uma sensação de segurança um carro que combina rapidez e solidez na aparência. Era necessário verificar isso no presente caso. Em busca de novas sensações, meu colega e eu decidimos voltar para a praia. Aparentemente, a glória dos caras do programa britânico Top Gear, dissecando o Porsche e a Jaguar ao longo da costa arenosa de Gales, assombrada. Tendo voado para a areia, a princípio não prestamos atenção à mesma vanguarda e solitária no meio de uma praia deserta. No entanto, quando escolheram mais perto, perceberam que não era um amante das paisagens marinhas, mas firmemente atolado na areia o mesmo testador que nós. Isso não nos ameaça, eu disse com confiança. E somente pela risada do meu companheiro viajante, percebi que estava congelada. O fato é que, de manhã, fizemos uma vanguarda da roda dianteira sem Quattro para o teste. Então eles dirigiram, pensei tristemente, calculando quanto tempo teria que esperar por ajuda.
Enquanto eu estava ligando para o hotel, meu colega tentou fazer alguma coisa. No entanto, vanguarda, rugindo e balançando, enterrou mais fundo na areia mais fundo. A imagem estava deprimente. Arco, frio. E aqui, como em um conto de fadas, onde quer que não haja, nem um príncipe em um cavalo branco, mas um Ivanushka local em um Himmer branco.
Não descreverei os detalhes como eles estavam procurando um gancho de reboque, como eles se arrastaram, como se preocuparam e como os resgatadores da empresa Audi, que chegaram a tempo do final, clicaram com câmeras com alegria. Ainda não tivemos isso, um deles disse surpresa, me dê, eu vou tirá -lo para a história.
Após essas aventuras, Audi e Quattro se tornaram os conceitos de inseparável para mim: não tínhamos toda a roda de carro na praia deserta! Quattro é ideologistas de Avant Avant de um carro, no qual é impossível negar a si mesmo o prazer de dirigir mais perto do mar.
 
Elena Sitnikova
 

Fonte: Roda (empresa)