Test Drive Audi A3 2003 - 2008 Hatchback
17 momentos A3.
O modelo de Audi compacto com honra se baseou em testes semestralmenteNota: O carro apareceu no estacionamento editorial, quando as primeiras geadas começaram. Ele experimentou todas as delícias do inverno russo - com figuras de lama e alaúde; E estradas russas - para a primavera eleita, como se depois de atacar um estilhaço, polido com alguns comendo líquido escuro. O carro que ele na primeira vez percebeu seriamente - eles dizem, pequenos, e o motor é de apenas 1,6 litros - logo ficou indispensável em viagens urbanas para editorial. Confortável e confortável. Yurkaya e rápido. Mas tudo chega ao fim - nós parte. E amigos, sem reservas. Por 6 meses de operação permanente, o carro perguntou apenas cerca de US $ 20 no óleo do motor. Nós somos perdoados essa dívida.
Como em qualquer teste, tentamos ser o mais objetivo possível. Os materiais sobre Audi A3 escreveu pessoas diferentes que se aproximaram do carro cada uma por sua parte. Summing tudo escrito em seis meses, decidimos dedicar o último teste à impressão geral do modelo. Acabou de apenas 17 pontos que na minha memória surgiram como momentos.
1. Audi A3, por nada que seja pequeno em tamanho, certamente se refere ao segmento premium. Não apenas ao preço, mas também como é bom e com a atenção para as ninharias que é criada.
2. A pele malínica na decoração interior é boa. Ela traz um charme especial para o salão, cria dentro da atmosfera de desportividade e respeitabilidade.
3. À noite, o salão de plástico preto é levemente destacado pela luz escarlate de lâmpadas especiais montadas no teto e cavidades escondidas. Ajuda os olhos não se cansam da iluminação de contraste do painel e do console central.
4. Minha máquina futura pessoalmente eu vou pedir necessariamente com faróis xenon. Eles brilham muito mais. Além disso, é muito bem dirigido da linha esquerda de um carro de passagem lenta.
5. O corpo de três portas A3 foi surpreendentemente compatível. Retaguarda nunca prendeu os joelhos de poltronas dianteiras. O tronco acomoda facilmente cinco sacos esportivos. E se você adicionar parte da parte de trás do sofá traseiro, o conjunto de borracha é colocado no interior.
6. Um novo sistema de zeladores - goma sem base de metal - mostrou-se, em geral, não é ruim. Eles lidaram com água à frente com neve e fuligem, isso é apenas em vidro absolutamente limpo (durante a última ondulação) começou a ranger periodicamente.
7. Um aquecedor de salão tão bem sucedido e produtivo não tinha que conhecer há muito tempo. Um par de minutos após o início, o ar quente começa a entrar. As portas boas e de vedação, que até em temperaturas muito baixas não são permitidas dentro do frio. Por exemplo, após um estacionamento de 10 horas, a água restante na parte inferior da garrafa de litro não congelou, e na rua havia um menos 12.
8. Salão no máximo é isolado do mundo exterior. Somente sons muito altos penetram dentro. Tenha cuidado - o rolo do policial de tráfego é praticamente não ouvido.
9. É claro que o carro foi criado com um olho em países civilizados, onde estava limpo nas estradas. Na Rússia, depois de uma hora de passeio no mau tempo na estrada do anel de Moscou, as janelas laterais a3 espalhadas com lama tanto que param de ver os espelhos. Pela mesma razão, as calças estão presas nos limiares e nas mãos sobre a chave de abertura do tronco, localizadas no nicho da porta.
10. Caixa de engrenagens manual em A3 - daqueles que você deseja usar de novo e de novo. O mecanismo para selecionar velocidades e esforço é tão claramente que a alavanca é quase impossível de perder.
11. Aproximadamente também nos esforços recuperados diligentemente nos pedais. As mulheres serão especialmente apreciadas.
12. Suspensão A3 - um compromisso bem selecionado entre o conforto e o manuseio. Ela engole pequenos poços, grandes - preocupações completamente, não permitindo que as rodas por um momento a perder contato com a estrada. As batidas que testemunham a usar ainda não são detectadas.
13. Motor de 1,6 litro Motor 102 HP muito bom. Pelo menos é bem frisado para se separar do fluxo no início do semáforo. Um pouco desagradável - adora óleo. Aproximadamente 13.500 km levaram 2 litros para a cobertura.
14. O consumo médio de combustível por 6 meses foi de 10 l / 100 km de passagem. Esperávamos o litro menos. Mas não há nada para se surpreender: engarrafamentos muito sérios em Moscou, muitos amantes torcer motor quase até 6000 rpm.
15. Reabastecimento ao longo do caminho, em um posto de gasolina aleatório - não há nada pior para os bicos injetores da Audi. Na manhã seguinte, surpresa sob a forma de lenta flutuante revoluções e escape de fumaça preta. Alguns dias depois, após a próxima baía do combustível normal, o defeito desapareceu.
16. Audi A3 é indubitavelmente respeitada na estrada. Parece (especialmente no espelho traseiro) que uma frente ligeiramente supervisionada da máquina pertence ao modelo de uma classe superior. Bem, a marca de quatro anéis na Rússia significa alguma coisa.
17. Dizendo adeus ao modelo A3, não pensamos em se separar do Audi. Quem é o próximo?
Sergey Ilyinsky
Uma fonte: Notícias do carro.