Test Drive Alfa Romeo Spider 1996 - 2003 Convertible
Vamos sempre ser o sol
Sobre o resultado do verão, dois carros impressionantes estavam em nossas mãos - Alfa Romeo Spider e BMW Z3 Rooms. Nós já escrevemos sobre o último no primeiro motor, mas Aranha se tornou uma novidade para Moscou. Z3 Levamos a ele em um par de comparar os estilística e a ideologia dessas máquinas. Dmitry Soskov, Grigory Kuznetsov E Aranha, e Z3 tem uma longa história. O anterior Alfa Romeo Spider foi produzido há quase 30 anos, eo modelo moderno surgiu em 1995, juntamente com o cupê GTV. Desde o coupe, distingue-se por um telhado macio retrátil e há bancos traseiros.
Sem o telhado, Aranha parece tirar o fôlego. Depois de um tempo, além de prazer, você começa a experiência de inveja. É inveja para aqueles que ainda têm de se familiarizar com Alfa Romeo Spider.
Imagine um dia de verão quente, um carro aberto. Boa? E se for o dobro? Ainda melhor. Especifica a menina de beleza sobrenatural? Geralmente maravilhoso. E se não há meninas? Corajosamente sentar em Alfa Romeospider - em um carro tão maravilhosa, a solidão não pode ser longo. Oh, o que belezas olhou para nós ... Stop, que é hora de se levar na mão, lembre-se editores rigorosos e tentar escrever um relatório imparcial ...
Considerando carros Alfa Romeo, vindo gradualmente ao pensamento de que esta empresa simplesmente não sabe como fazer carros feios. No caso da aranha, os designers parecem mesmo parado. Olhe para as fotos...
Eu olho para o carro parado, você entender como não natural é a imobilidade para ela. E esta linha do meio viciante está a subir a partir do pára-choque dianteiro, que abraça as selas.
Mas sim emoções. Ir para fora para dentro, cair nas bancos desportivos e arrancar.
O motor chocante irá garantir uma excelente aceleração. fluxos de ar estão em execução.
A resposta sensível do carro sobre o menor movimento da roda, a suspensão rígida, o canto do motor e do vento - no-adrenalina sangue pele.
Sim, nós meio que queria acalmar ... stop. Este Alfa, a propósito, é muito bons freios. Deixamos do carro, que traduzem o espírito e ir para outra beleza, embora o belo é provavelmente uma palavra mais adequada.
BMW Z3 é definitivamente muito bonita. Mas as origens das soluções de design são completamente diferentes aqui. Alfa Romeo -Automobile, projetado para as características dinâmicas hospedeiras, valorizadas e graves e aparência elegante. Não se pode dizer que Z3 é privado dessas qualidades. Não, mas eles são ligeiramente expressos. O fato é que, embora3 e produzido nos Estados Unidos, ele deve conquistar o comprador inglês.
A empresa alemã BMW tentou longamente capturar este setor de mercado, e vale a pena notar, funciona bem. Um dos exemplos mais marcantes é a compra da preocupação British Rover. Mais -cefroarchief com o Santo do Holy British Automotive, Rolls-Royce.
A próxima greve dos alemães na Ilha Bridgehead foi a liberação do modelo Z3. Parece este carro como se eles fizessem isso na Grã-Bretanha. As origens do desenho deste Rhodster estão em tais máquinas de inglês clássicas como MG, Austin Healey. Além disso, Z3 empurrou na famosa série de TV sobre James Bond British Legend, marca de carro Aston Martin.
Aparentemente, James Bond, embora Superman, mas claramente baixo - com um telhado levantado, até pessoas para se sentar em Z3 são inconvenientes. Mas tudo mais está satisfeito com 100%, os carros BMW sempre diferiram um trabalho completo de um assento de motorista. Salão Z3 é menos espaçoso do que o Alfa Romeo, não é tão elegante e parece simples demais.
A dinâmica acelerada do Z3 é um pouco pior que a aranha, mas ainda é impressionante. E o resto da qualidade de funcionamento deve ser uma marca BMW - Clear Steering, excelentes freios.
Honestamente, em Alfa Romeo Spider ainda mais estilo, além disso, esta máquina é mais espaçosa e dinâmica.
Mas quando corremos pelas ruas de Moscou, cercando claramente o Z3, a marca BMW na Rússia é mais conhecida do que a Alfa Romeo, respectivamente, e interesse nela mais.
Uma fonte: Revista Motor