características SUZUKI x90

Suzuki X-90 (Suzuki X-90) é muito difícil atribuir a qualquer classe. Por um lado, o carro é tecnicamente idêntico ao da versão de duas portas do ajudante, pode ser equipado com uma unidade integral da roda e uma caixa de transferência 2-gama, e dimensões diminutas são desempenhadas pela sua excelente permeabilidade geométrico e manobrabilidade. O teto removível em cima dos assentos e porta-malas com chave torná-lo mais protegido contra roubo e mau tempo do que os carros similares na equitação banhado. Por outro lado, X-90 parece um carro esportivo, embora maior, mais pesado e menos poderoso do que qualquer roadster desportivo. O modelo estreou em 1995 depois que o carro conceito foi muito bem aceito em concessionárias de veículos. Mesmo o fabricante declara que "isso não é uma coisa comum."