Não um aristocrata: Land Rover Discovery 1998-2004
Este carro curioso parece enfatizar a identidade Inglês. Mas é apenas necessário o SUV assim um carisma incomum, com base na maior parte do projeto ridículo e ausência de gosto? Do lado do Land Rover Discovery parece um besouro grande e de carga, acidentalmente descoberto no meio da estrada. Apesar das dimensões sólidas do carro, seu salão parece fechado e, além disso, desconfortável. Com desacostumado ao motorista não será fácil de levar uma posição conveniente por trás da roda. Ergonomia também "por dois".
Descoberta em movimento
Montando qualidades Land Rover Discovery é difícil chamar notável: mesmo um motor muito poderoso, que é equipado com um carro, não causa desejos acentuadamente e acelerar fortemente - por isso é simplesmente inseguro na estrada de asfalto neste carro. Mas em off-road ele se comporta bastante decente - não é pior, mas não melhor do que outras máquinas dessa classe (por exemplo, análogos japoneses). Compre Land Rover Discovery "do transportador", em nossa opinião, um desperdício irracional de dinheiro. Quão razoavelmente pode ser a compra de um carro usado deste modelo?
E o que no corpo e suspensão?
O corpo do carro tem uma certa proteção contra corrosão, mas sua eficácia não é tão alta para proteger o metal de reagentes de estrada. Mas o chassi da descoberta da Land Rover é resistente e forte - muito melhor que o modelo predecessor. Claro, ninguém mudou a necessidade de controlar o estado dos rolamentos dos cubos da frente, como eles às vezes falham. Algumas versões do modelo foram equipadas com uma suspensão pneumática ajustável - infelizmente, não o mais confiável.
Motores econômicos e transmissões não confiáveis?
O modelo é equipado com dois tipos de motores - gasolina (volume - 3,9 L) e turbodiesel (volume - 2,5 litros), e a versão diesel - barato e menos "voraz" utilizado na Rússia - barato e menos "voraz" do que uma gasolina motor. A turbina é capaz de ouvir 150.000 km, que é considerado um bom indicador para o carro inglês - mas a substituição de uma turbina defeituosa será bastante cara. Outro problema de um motor diesel é a deformação do bloco de cilindros, como resultado de superaquecimento (mais uma razão para gastar dinheiro economizado sobre os combustíveis). Nesse sentido, os motores a gasolina são considerados mais estáveis \u200b\u200b- na maioria dos casos, os problemas são reduzidos a uma quebra de uma bomba de combustível, uma substituição frequente de velas de ignição ou pilha de componentes hidráulicos de válvula. Os custos de compensação por tais problemas não serão tão significativos quanto o custo de restaurar o motor diesel.
A caixa de velocidades instalada no Land Rover Discovery acabou por ser bastante confiável - tanto automática e mecânica. A aderência é capaz de viver 100,000 km e mais.
Tradição russa
Ao comprar um carro deste modelo, você deve se lembrar a incompatibilidade de um gerador de fraca com as duras condições do inverno russo - a reparação anual do gerador, mais provável se torna um "bom" tradição.
A descoberta de lançamentos precoces pode custar de 324.000 p. O carro em perfeitas condições irá "puxar" pelo menos 540.000 p. Naturalmente, a segunda geração Land Rover é considerada mais confiável do que o seu antecessor, mas ainda está longe de seres japoneses - portanto, faz sentido pensar em um carro mais resistente e conveniente.
