Características universais da Ford Econoline
Especificações Ford Econoline Universal: poder, consumo de combustível por 100 km, peso (peso), folga da estrada (folga), raio de reversão, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus.
Características Econolina Universal 1998 - 2002
| Modificação | Poder, kw (hp) / sobre | Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| E-150 XL USA | (195)/4750 | 15 | 2282 |
| E-150 XLT USA | (195)/4750 | 15 | - |
| E-350 XL Dupla cabine USA | (200)/4500 | 2775 | |
| E-350 XL Super Duty EUA | (200)/4500 | 2623 | |
| E-350 XL Super Duty Cabine Dupla USA | (215)/2600 | 2806 | |
| E-350 XLT Cabine Dupla EUA | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Duty EUA | (200)/4500 | - | |
| E-350 XLT Super Duty Cabine Dupla USA | (215)/2600 | 2825 |
Desde a sua aparência em 1961, inicialmente na forma de vans de passageiros e cargas e uma picape, a Econolina desenvolveu uma circulação em mais de seis milhões de cópias. Em 1999, um modelo na 21ª vez em uma linha tornou-se o microônibus mais vendido de minibus. Acomodando até 15 passageiros em sua versão estendida, um minibus de passageiros de tamanho normal é quase um ônibus real. Em 1997, a Wagon recebeu um novo tritão V10 de 6,8 litros, um interior mais espaçoso e airbags frontais já "no banco de dados", o que o ajudou a competir com o Chevrolet Express completo. Em 1998, a carroça do Minibus Clube de passageiros em tamanho real foi renomeada Wagon do Econoline.