Características Audi A3.

Audi descreve A3 como o primeiro carro de quatro portas com TTS Coupe. Ao oferecer dinâmica esportiva em um corpo compacto, a A3 é projetada para trazer a qualidade do sedan de luxo em um estilo de vida ativo. O fabricante enfatiza que este modelo não é um vagão e um mais cupê, adaptado ao asfalto, com um telhado de queda do dossel e uma respiração traseira curta.

Opinião de primeira geração

O terceiro modelo de Audi, visto a luz em 96, tem muita comum com o quarto golfe Volkswagen. A diferença entre eles está no design do interior e do chassi. Em nosso país, a maioria dos Tres usados \u200b\u200bsão apresentados em uma versão de três portas. A razão é que apenas este modelo foi produzido até 99, quando uma nova opção de cinco portas apareceu. É necessário esclarecer que no mesmo ano eles começaram a liberar as modificações do Restayl do terceiro modelo Audi.

Preços para Audi.

O preço do Audi "Golf" usado é muito maior do que no Volkswagen, Ford ou Opel da mesma classe. Apesar do fato de que, de acordo com as características, eles não são inferiores uns aos outros. As vantagens do Terceiro Modelo Audi incluem a sua pertença a uma marca autoritativa e um bom equipamento, que podem incluir cadeiras de aquecimento de 6 milhões, faróis bixenon, gps, sistema acústico, e acabamento Alcântara. No entanto, a reparação do Audi é mais cara do que a reparação de Ford ou Opel, que é importante para o potencial proprietário do carro usado.

Chassi, corpo.

O corpo ferrugem Audi não está sujeito a. No entanto, nossas condições climáticas severas podem afetar adversamente sua condição. Como regra, depois de alguns anos depois de comprar carros, os escovas do limpador começam a subir. Portanto, é importante que a prevenção lubrifique suas alavancas. Além disso, em uma geada forte, as portas podem se dar ao luxo de selos. Neste caso, você precisa ser extremamente cuidadoso para não danificar os guias plásticos das janelas elétricas.

O chassi na unidade frontal é bastante durável. Seu reparo será relativamente barato. Mudança de estabilizadores, rolamentos de suportes, bola, bola, dicas de direção serão exigidos por aproximadamente 75.000 km. Separadamente, vale a pena mencionar sobre a versão A3 do casacro: chassi de reparação mais caro.

Motor, Transmissão.

O menor motor a gasolina de 1,6 litros (primeiro 101, depois 102 cavalos de potência). O mais aceitável (do meu ponto de vista) o motor com um volume de 1,8 litros, 125 cavalos de potência. Embora muitos sejam preferidos a motores mais poderosos: 1.8 litros turbo, 150, 180 cavalos de potência. Schumachers também encontrarão a opção apropriada - no modelo S3 há um motor 1,8 l Turbo, 209, 225 cavalos de potência. Características distintivas deste modelo: MCPP-6, tração nas quatro rodas. Mas eu não recomendo a compra de um modelo usado - a 160.000 km, o motor requer revisão. Há também opções diesel, no entanto, não ficamos generalizadas devido à sensibilidade ao combustível doméstico.

Leia mais sobre motores a gasolina. O mais durável é o motor de 1,6 litros. Requer óleo planejado e cinto do mecanismo de distribuição de gás (após 110.000 km). Quanto a motores volumétricos, seu reparo é respectivamente mais caro. Locais com turbocharged: Após 170.000 km, a substituição da turbina é necessária (800 - 1800 CU)

MCPP e transmissão automática são muito confiáveis. De acordo com as regras da transmissão automática, o óleo não precisa mudar, no entanto, alguns especialistas ainda são aconselhados a substituir a cada 70.000 km.