Renault Win.

Renault Wind é um carro externamente muito elegante e conciso com as proporções do clássico Sports Rhodster, primeiro mostradoem 2004, como um carro conceitual no Motor Show de Paris. Produto pronto apresentado emGeneva Motor Show 2 de março do mesmo ano, ao contrário do conceito, acabou por ser dobro e tinhaarco de segurança por trás dos assentos e spoiler. O volante e os pedais do automóvel são ajustáveis \u200b\u200be dobrados automaticamente quando a porta é aberta para mais acesso fácil.A imagem desportiva enfatiza faróis verticais incomuns, grandes slots das entradas de ar frontal e rodas de cinco patins.Produção de vento duplo compactoclasse "H1"começou na fábrica na Eslovênia em 2010. Ele tinha um design incomum: em vez de um top de dobramento multi-miúda, ele tinha um painel de telhado deslizante, que permitiu apenas 12 segundos para transformar um carro fechado em aberto.Renault Wind Roadster é construído sobre a última plataforma de hatchback de geração. No entanto, a novidade difere dele não apenas aparência,ter elementos mais caros de acabamento emprestado de modelos sênior,mas também dimensões. Então, o vento é superior a três horas - 3,83 m contra 3,6.

SobreVento Um dos motores de quatro cilindros de gasolina foi estabelecido: 1,2 litro turbocompressor (100 litros) ou 1,6 litros "atmosférico", que desenvolve 133 litros. com. Caixa de engrenagens - mecânica de cinco velocidades ". Suspensão dianteira - independente, traseira - semi-dependente,freios - disco com servo amplificador e ABS,direção - Rush, com um amplificador de desempenho variável. Antes das primeiras cem, Roger é acelerada por 10,5 segundos, cerca de 8 litros por 100 quilômetros consome cerca de 8 litros. O carro tem H.permeabilidade de irrigina e manuseio leve.O acidente vascular cerebral liso, isolamento de ruído, a estabilidade é excelente.A versão básica tem rodas padrão de 16 polegadas e ar condicionado. Dynamique S - discos já de 17 polegadas e controle de temperatura. A série limitada tem um telhado preto brilhante e um painel de cromo com inserções vermelhas.

No entanto, apesar de todas as vantagensdevido à baixa demanda, a Renault decidiu parar a liberação do modelo em 2013.

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