Peugeot 406.
Peugeot 406: Características e testes, revisões, testes de teste de vídeo, testes de colisão, dados sobre configuração e preços.
Video Test Drives Peugeot 406
Testes de acidente de vídeo Peugeot 406
Peugeot 406 fotos.
Peugeot 406 de especialistas
Detalhe de feedback 406.406 1999 - 2004 | |
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Motor | |
Transmissão | |
Sistema de Gestão e Suspensão | |
Sistema de travagem | |
Ar aquecido e ar condicionado | |
Sistema de início e carregamento | |
Componentes elétricos e outros | |
Estabilidade corporal para corrosão |
Crash Test 406 1999 - 2004
Test Krash 406 1999 - 2004: Detalhes18%
Motorista e passageiros
14%
Pedestres
Crash Test 406 1995 - 1999
Crash Test 406 1995 - 1999: Detalhes15%
Motorista e passageiros
Avaliações
Preços para Peugeot 406 (Atualizado em 22 de abril de 2016)
Ano de emissão | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
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1995. | 7 | 170 611 | - | 6 | 169 319 | 7 |
1996. | 25 | 194 385 | 209 085 | 7 | 192 900 | 22 |
1997. | 62 | 198 005 | 193 167 | 9 | 198 710 | 49 |
1998. | 72 | 208 352 | 217 469 | 10 | 206 704 | 63 |
1999. | 48 | 225 623 | 221 058 | 10 | 226 854 | 37 |
2000. | 77 | 267 238 | 269 857 | 21 | 266 427 | 62 |
2001. | 88 | 287 377 | 298 112 | 20 | 284 981 | 77 |
2002. | 80 | 292 457 | 284 866 | 33 | 297 142 | 48 |
2003. | 77 | 309 900 | 305 694 | 33 | 313 885 | 46 |
2004. | 46 | 313 052 | 309 336 | 30 | 318 327 | 21 |
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Peugeot 406.
Carro de classe D confortável Peugeot 406. Disponível no vagão do corpo, sedan ou cupê. Um salão de carro espaçoso e muito conveniente adequado mesmo para longas jornadas, porque combina segurança e conforto. Três configurações disponíveis - do SR básico para o SL mais caro - diferem entre si e características técnicas. As versões mais poderosas são equipadas com um motor a gasolina de 6 cilindros com capacidade de 167 hp e volume de 3,0 litros. A máquina acelera de 0 a 100 km / h durante um período de 6,4 segundos para 11,5 segundos (dependendo da modificação).