Skoda Fabia Test Drive od 2007 r. -

Skoda Fabia Sport: Mini Sport w Czechach

Im więcej pojedynczych samochodów, tym większe szanse na zgubę w tłumie
To dla typowych osób Skoda zmodyfikowała swoją fabię. Tak, więc jest teraz w ciągłym strumieniu monotonnych maszyn na pewno będzie widoczne. Czech Mistrzowie mocno zwiększyli kolor Fabii, o ile to możliwe. 3-kolorowy Body Skoda Fabia Sport jest daleki od innowacyjnego, ale na swój sposób. Jeśli Japończycy przynieśli modę na czarny dach i jego czarne stojaki, wówczas Czechowie zrobili tylko stojaki na czarno i samą białą. Połączenie jest spektakularne. Przedni zderzak można bezpiecznie nazwać dziełem sztuki. Stojaki pionowe w dwóch miejscach są w harmonii ze wspólnym pomysłem. Z tyłu Fabia Sport kontynuuje tę harmonię. Tutaj obraz obrazu jest kierowany szerokim spalinem, który brzmi tak, jak powinien. To tylko widok w profilu obrażał brak progów przekazywania. Ich obecność uzupełniłaby ukończenie wizerunku Skody Fabia Sport. 16-calowy gumowa 50 i 195 mm szerokości wydaje się zabawna. Prawidłowa pozycja 17 promień. Ale czy wejdzie w łuki? Oto jest pytanie. Następnie lepiej jest, aby był bezpieczny z większą szerokością tego samego R16, próbując umieścić 205 mm.
Drzwi Skody Fabia Sport otwierają się i zamykają pyszny dźwięk, który zwykle spotykasz w samochodach premium. Czarny salon emituje chwytliwe siedzenia skóry i Alcantara. Na dotyk i spojrzenie są prawidłowo wytwarzane. Dwa przechylenie pleców i wysokości. Lubiłem siedzieć, zwłaszcza gdy latasz w ostrym zakręcie. Kierownica jest duża i wystarczająca skórzana dla wszystkich, nawet kto ma rozmiar ciasta. Dostosowanie ma nachylenie. Wysokość sufitów w Skoda Fabia Sport jest doskonała: bez problemów siedzę z moimi 189-centymetrowymi wymiarami. Starter jest taki sam, a klucz jest prawie taki sam jak w Volkswagen. Lokalizacja przełączników na kierownicy jest również podobna. Tarcza instrumentu w Skody zawsze mnie dotykała, zwłaszcza strzałki tachometru i prędkościomierza Po skakaniu, istnieje wrażenie, że żyją. Ale wybrana jest czcionka liczb, choć modna, ale nie praktyczna. Kegl jest mały, cokolwiek powiesz. I mówią i piszą wiele podziękowań na ten temat.
Urządzenia i wszystko inne świecą zielonym odcieniem. Popularny kolor, który ma korzystny wpływ na oko osoby. A w naszych czasach jest to naprawdę istotne: wokół są solidne nerwy, a tutaj (w Skoda Fabia Sport) relaksujesz się. Najważniejsze jest nie zasypianie. Pomoże w tym dobrze rozdzielające się radio. Tylko czasami podczas słuchania muzyki elektronicznej (jak progresywny styl domu), pęknięcie z dyfuzora kolumn oznacza, że \u200b\u200blepiej jest zmniejszyć niższe klasy lub głośność. Najlepsze brzmi czysto, podobało mi się. Łatwo jest skonfigurować radio, a także zapamiętać stacje. Oczywiście, kto będzie się zastanowił i dlaczego nie ma normalnego wyświetlacza kolorów?, Ale tutaj musisz zmienić wzrok na koszt samochodu. Oczywiście, który naprawdę chce prawdziwego kombajnu 2-dino, będziesz musiał wyciągnąć fabrycznego odbiornika Skody Fabia Sport i kupić pożądane. Jedyne pytanie brzmi, czy urządzenie 2-din będzie harmonijnie stać w zwykłym miejscu? Ale to wszystkie figle. W końcu zapomniałem wspomnieć o pokładowym ekranie mózgu. Ten asystent został umieszczony między tachometrem a prędkościomierzem. Podświetlenie ponownie otrzymało białe, do przydatnych celów. Informacje na temat konsumpcji, przebiegu, ciemności i innych rzeczy pojawiają się na ekranie. Ogólnie rzecz biorąc, ten barat z Kazachstanu to powiedziałby.
Włożyłem klucz do zamka zapłonowego, obudziłem silnik i poszliśmy na dźwięk, jak opera mydlana z serii, testując wspaniały samochód. W przypadku Skody Fabia Sport takie frazy nie przechodzą. Dusza, a raczej głowa, próbuje znaleźć nieprzerwane słowa, które idealnie pasują do tego kontekstu. I co? Napiąłem się i tak się stało. Oceń sam. Zostałem wyjęty z domu, chęć szybkiego jazdy na brzęczący samochód. Nad Moskwą wisiała paskudna szara masa chmur. Niedawno śnieg, który upadł, udało się już zamienić w brudny bałagan, nie pachnie tutaj. Powietrze jest nasycone brzydkim aromatem metropolitalnej atmosfery i 15 stopni mrozu Po dwóch obrotach wału korbowego, silnik Sport Fabia Sport został szeleścił, publikując parę z szerokiego tłumika. Takie cudowne stworzenie szkoda, aby wprowadzić zaśmiecone ulice Moskwy, być może wystarczy malować, dać więcej prozy życia.
Silnik o pojemności 1,6 litra, który jest skonfigurowany dla boiska sportowego, wydaje się, że jest to około 105 sił, ale z jakiegoś powodu wystarczy dla oczu. Zmiażdżyłeś gaz, a Fabia Sport przyspiesza jako eksplodujące zwierzę! Moment wynosi 153 Newtons, pierwsze transfery przełączają się na najwyższe, osiągając 6000 prędkości silnika. Całą tą procedurą towarzyszy szalony silnik wokalny ścieżki dźwiękowej, a wydanie działa we wszystkich 100. Chociaż czasami chcesz więcej dźwięków z tłumika. Nie mam na myśli dźwięku toalety, ponieważ na jakiejś linie byłby ryk Skody Fabia S2000! To jest moc. Ale jesteśmy w mieście dalej o konsumpcji. Z jakiegoś powodu niektóre osoby uprawiają w imię samochodu, zaczynają się trząść. Na przykład benzyna nie zaatakuje takiego aparatu. Ale Skoda Fabia Sport będzie musiał posmakować i kochanków, aby ukryć grosz w poduszce. Co dziwne, maszyna zużywa maksymalnie 13 litrów w trybie walki! A jeśli jeździsz spokojnie, wyjdzie około 10 litrów! Zawieszenie tej Fabii jest skonfigurowane pod sobą, wiesz, jaką jazdę. Fani bawełnianych zawieszek to Cyl, twarde zawieszenie Fabii, sport z pewnością nie spodoba się sport. Nie powiem, że jazda będzie niewygodna. W niektórych odcinkach rosyjskich dróg przebijają się stojaki Fabia Sport 1.6. Dzięki Bogu, takie miejsca będą mogły chodzić po takich miejscach. Lub z góry, z góry, ponieważ układ hamulcowy w Skoda Fabia Sport jest doskonały.
Test Skoda Fabia Sport: Małe liczby
Kraj producenta: Republika Czeska
Przebieg: 12,227 km
Typ silnika: benzyna
Objętość: 1,6 l
Moc: 105 KM
Skręcanie: 153 nm
Drive: Front
Transmisja: Testronics
Przyspieszenie do 100 km/h: 11,5 sekundy
Maksymalna prędkość: 185 km/h
Zużycie paliwa miejskiego: 10,2 L (dane producenta), 10-13,8 litrów zimą (dane autoliczne)
Wymiary: 3992 (długość) 1642 (szerokość) 1498 (wysokość)
Koszt: 590 000 rubli
P.S. Skoda Fabia Sport:
profesjonaliści
Świetny silnik
Poprawna ekonomia
Widok krwi
Minuses
Slissful Glass
Dębowe guziki grzewcze
Nie ma aero -boots
Autor: Alexander Vlasov

 
 
 
 
 

Źródło: Autolet.ru