kIA CEED specyfikacji od 2012 hatchback
Kia Ceed specyfikacji 2012, 2013: moc, zużycie paliwa na 100 km (waga), prześwit (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Moc, kw (hp) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
1396 |
74(100)/5500 |
4 cylindry |
137/4200 |
Ukazuje wtrysk |
Benzyna |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
1396 |
74(100)/5500 |
4 cylindry |
137/4200 |
Ukazuje wtrysk |
Benzyna |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
1591 |
99(135)/6300 |
4 cylindry |
165/4850 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
1591 |
99(135)/6300 |
4 cylindry |
165/4850 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
1591 |
99(135)/6300 |
4 cylindry |
165/4850 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 cylindry |
220/1500-2750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
1396 |
66(90)/4000 |
4 cylindry |
220/1500-2750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
1582 |
94(128)/4000 |
4 cylindry |
260/1900-2750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
1582 |
94(128)/4000 |
4 cylindry |
260/1900-2750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
1582 |
94(128)/4000 |
4 cylindry |
260/1900-2750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
Napęd i Skrzynia biegów
| modyfikacje |
Rodzaj napędu |
Skrzynia biegów (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
Napęd na przednie koła |
6 automatyczny |
|
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
Napęd na przednie koła |
6 automatyczny |
|
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
Napęd na przednie koła |
6-MCP |
|
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
| modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
Rozmiar opony
| modyfikacje |
Rozmiar |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
195/65 R15 |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
195/65 R15 |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
205/55 R16 |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
205/55 R16 |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
205/55 R16 |
Wymiary
| modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Ścieżka przednia / tylna, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
4310 |
1781 |
1471 |
1,552/1,562 |
2649 |
|
379 |
masa samochodu
| modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa kg |
Nośność, kg. |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
1258 |
1820 |
562 |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
1258 |
1820 |
562 |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
1301 |
1840 |
539 |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
1268 |
1820 |
552 |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
1268 |
1820 |
552 |
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
1365 |
1910 |
545 |
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
1365 |
1910 |
545 |
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
1385 |
1940 |
555 |
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
1375 |
1920 |
545 |
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
1375 |
1920 |
545 |
Dynamika
| modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km / h |
czas podkręcania aż do 100 km / h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
182 |
12.8 |
0.3 |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
182 |
12.8 |
0.3 |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
195 |
10.8 |
0.3 |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
195 |
9.9 |
0.3 |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
195 |
9.9 |
0.3 |
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
171 |
13.5 |
0.3 |
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
171 |
13.5 |
0.3 |
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
187 |
11.7 |
0.3 |
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
196 |
10.9 |
0.3 |
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
196 |
10.9 |
0.3 |
Zużycie paliwa
| modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| 1,4 CVVT 6 MCPP (100 KM), |
7.9 |
4.9 |
6 |
139 |
Benzyna |
| 1,4 CVVT 6 MCP włączania i wyłączania silnika (100 LS) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
135 |
Benzyna |
| 1,6 GDI 6-automatyczną skrzynią biegów (135 KM), |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Benzyna |
| 1,6 GDI 6 MCP (135 KM), |
8 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Benzyna |
| 1.6 GDI Start Stop 6-MCP (135 KM) |
6.8 |
4.5 |
5.4 |
124 |
Benzyna |
| 1,4 CRDI 6 MCPP (90 LS) |
5.4 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Diesel |
| 1,4 CRDI START oporowy 6, MCPP (90 LS) |
4.9 |
3.7 |
4.2 |
109 |
Diesel |
| 1,6 CRDI 6-automatyczna (128 KM), |
7.2 |
4.5 |
5.5 |
145 |
Diesel |
| 1,6 CRDI 6 MCPP (128 KM), |
5.2 |
3.8 |
4.3 |
114 |
Diesel |
| 1,6 CRDI START oporowy 6, MCPP (128 KM), |
4.2 |
3.6 |
3.8 |
100 |
Diesel |
krach wideo Kia Ceed testuje od 2012 roku
Jazd testowych Kia Ceed wideo od 2012 roku
KIA CEED konfiguracja od 2012
Jazda testowa
Długoterminowe badanie KIA CEE`d: droga jest młody
Więc zbliżył się do końca Kia Ceed hatchback testu, który pozostał w naszych szeregach trochę więcej niż miesiąc. W poprzednich częściach tego długiego testu Mówiliśmy już o projektowania, zarządzania i cen obecnej generacji Side. Pomimo imponującego wieku, koreański hatchback wciąż jest popularne na rynku rosyjskim. Jednak w kwietniu obecnego ...
Długie Test Kia Cee`D: Ile
Trzeci tydzień z naszego testu Kia Ceed Długie upadł. Teraz nadszedł czas, aby uporać się z cenami i kosztami eksploatacji, a także zidentyfikowanie głównych konkurentów koreańskiego hatchbacka. I tak, dla KIA CEED ceny zaczynają się od znaku 589,000 rubli. Jest to najbardziej wersja budżetu w klasycznej konfiguracji z silnikiem o pojemności 1,4 litra i 5-biegową MCP. Z dobrodziejstw cywilizacji ...
Długie Test Kia Cee`D: Eurostyl
Premiera modelu Serial Kia odbyła się w 2006 roku na pokazie motorowym Paryża. Dla firmy Korei Południowej, nasiona nie był tylko kolejny nowy, ale prawdziwy rewolucyjny produkt, oznaczony jako nowy kierunek rozwoju marki. Dobrze, Kia mających na stary świat mówi, że projekt KIA CEED został zaprojektowany w europejskim Studio w Russelheim, pod ...
