charakterystyka techniczna Fiat Ulysse 1994 - 1999 Minivan
Charakterystyka techniczna Fiat Ulysse 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | 1905 | 66(90)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 196/2250 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
| 2.1 Turbo d | 2088 | 80(109)/4300 | L4 (lokalizacja w linii) | 250/2000 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
| 1.8 | 1761 | 73(100)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 147/2600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2 | 1997 | 90(122)/5750 | L4 (lokalizacja w linii) | 170/2650 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2.0 Turbo | 1998 | 110(150)/5300 | L4 (lokalizacja w linii) | 235/2500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2.1 Turbo d | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.8 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2.0 Turbo | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 2.1 Turbo d | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.8 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 2 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 2.0 Turbo | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,9 Turbo d | 195/65TR15 |
| 2.1 Turbo d | 205/65TR15 |
| 1.8 | 195/75R14 |
| 2 | 195/65TR15 |
| 2.0 Turbo | 205/65HR15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2.1 Turbo d | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 1.8 | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2 | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2.0 Turbo | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | 1565 | 2300 | 735 |
| 2.1 Turbo d | 1578 | 2300 | 722 |
| 1.8 | 1510 | 2300 | 790 |
| 2 | 1510 | 2300 | 790 |
| 2.0 Turbo | 1595 | 2340 | 745 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | 160 | 15.1 | 0.3 |
| 2.1 Turbo d | 175 | 13.3 | 0.3 |
| 1.8 | 165 | 14.3 | 0.3 |
| 2 | 177 | 13.1 | 0.3 |
| 2.0 Turbo | 195 | 11 | 0.3 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo d | 10.6 | 6.7 | 8.1 | 215 | Diesel |
| 2.1 Turbo d | 10.8 | 6.7 | 8.2 | 217 | Diesel |
| 1.8 | 13.2 | 8.6 | 10.3 | 245 | Benzyna |
| 2 | 14.2 | 8.6 | 10.6 | 252 | Benzyna |
| 2.0 Turbo | 14.9 | 9 | 11.1 | 264 | Benzyna |
Ceny Fiat Ulysse 1994 - 1999 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 6 | 275 782 | - | 6 | 275 782 | 6 |
| 1996 | 6 | 301 445 | - | 6 | 301 445 | 6 |
| 1997 | 6 | 267 444 | - | 6 | 267 444 | 6 |
| 1998 | 7 | 348 209 | - | 6 | 348 209 | 7 |
| 1999 | 6 | 269 379 | - | 6 | 269 379 | 6 |
Konfiguracje Fiat Ulysse 1994 - 1999
Dyski testowe
Odyssey trwa
Najwyraźniej troska Fiat liczy na długą i chwalebną ścieżkę jego mini-wenu Ulysse. Mimo to nazwa zobowiązuje się - legendarny bohater Ulissesa (Odyseusza) wędrował przez wiele lat, z honorem przetrwał wszystkie próby, które stał się sławny. Mini-Wen, jak wiecie, jest także podróżnikiem. Zobaczmy, czy Ulysse uzasadni twórców nadziei twórców, ponieważ tym razem ...