charakterystyka techniczna Fiat Croma od 2005 roku sedan
Charakterystyka techniczna Fiat Croma 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 280/2000 | Common Rail | Diesel |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/2000 | Common Rail | Diesel |
| 2.4 Multijet | 2387 | 147(200)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 400/2000 | Common Rail | Diesel |
| 1.8 | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (lokalizacja w linii) | 175/3800 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
| 2.2 | 2198 | 108(147)/5800 | L4 (lokalizacja w linii) | 203/4000 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1,9 Multijet (150 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
| 2.4 Multijet | Napęd na przednie koła | 6-ACPP | |
| 1.8 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2.2 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 5-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,9 Multijet (150 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 2.4 Multijet | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 1.8 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 205/55R16 |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 205/55R16 |
| 2.4 Multijet | 205/55R16 |
| 1.8 | 205/55R16 |
| 2.2 | 205/55R16 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
| 2.4 Multijet | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
| 1.8 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
| 2.2 | 4755 | 1775 | 1598 | 1514/1496 | 2700 | - | 498 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 1520 | 2040 | 520 |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 1530 | 2050 | 520 |
| 2.4 Multijet | 1650 | 2170 | 520 |
| 1.8 | 1430 | 1950 | 520 |
| 2.2 | 1510 | 2030 | 520 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 195 | 11.3 | - |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 210 | 9.6 | - |
| 2.4 Multijet | 216 | 8.5 | - |
| 1.8 | 206 | 10.2 | - |
| 2.2 | 210 | 10.1 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Multijet (120 KM) | 7.9 | 5 | 6.1 | 160 | Diesel |
| 1,9 Multijet (150 KM) | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Diesel |
| 2.4 Multijet | 11.5 | 6 | 8 | 212 | Diesel |
| 1.8 | 9.9 | 6.1 | 8 | 178 | Benzyna |
| 2.2 | 11.5 | 7 | 8.6 | 204 | Benzyna |
Ceny Fiat Croma od 2005 r. W Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6 | 480 563 | 480 563 | 6 | - | 6 |
| 2006 | 6 | 438 267 | 438 267 | 6 | - | 6 |
| 2007 | 6 | 529 129 | 769 651 | 6 | 288 614 | 6 |
| 2008 | 7 | 596 470 | 596 470 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 6 | 759 819 | 743 338 | 6 | 792 742 | 6 |
Fiat Croma Crash Tests od 2005 roku
Konfiguracja Fiat Croma od 2005 roku
Fiat Croma Crash Test od 2005 roku
34%
Kierowcy i pasażerowie
6%
Piesi
39%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Bogata panna młoda
Fiat nie budował dużych modeli od 1994 roku, kiedy poprzednia Kroma przeszła na emeryturę. Obecna próba pokonania serc fanów przestronnych, bogato wykończonych samochodów jest niezwykła: Kroma jest wytwarzana tylko z ciałem wagonu. Po raz pierwszy czuję się w przestronnym salonie w domu. W najlepszym razie wygodne jest duże krzesło z pełną długą poduszką. Materiały panelowe ...
Echo globalnego ocieplenia
Wcześniej niemieckie marki weszły na rynek rosyjski z silnikami wysokoprężnymi. Francuzi nadal odmawiają nas taką okazją. A jakie są plany Włochów? Na Diesel Fiat-Cromes podróżowali Łukasz z terroru i Władimir Solovyov. Fiat Croma zadebiutował w 2005 r. W Rosji jest sprzedawany z drugiej połowy 2006 r. Metory: benzyna 1.8 i 2,2 litra ...
Cudowne zmartwychwstanie
Fiat Croma. Cena: z 840 000 rubli. W sprzedaży: Od lutego 2007 r. Fiat Croma zadebiutuje na krajowym rynku samochodów, który jest sprzedawany w Europie od dwóch lat. Platforma samochodowa została zapożyczona z Opel, a projekt został opracowany we włoskim Atelier Guigiaro. Fan Fiat natychmiast zauważą brak podobnych cech z Croma, ...