Charakterystyka Daewoo Nexia

Pierwszy samochód Daewoo Nexia?

Volzhsky roślin motoryzacyjny był bardzo niezadowolony, gdy Daewoo Nexia zaczął zbierać w Uzbekistanie. Po tym wszystkim, ceny DEU i VAZ było praktycznie żadnej różnicy. Nexia została wyprodukowana w oparciu o niemiecki Opel Cadett, koreańskim tylko ciałem. W tym czasie, Opel już wydany tego modelu, chociaż wszystkie jej wady zostały wyeliminowane. Jeden minus pozostał: nie było Aerbegov.

Istnieje wiele negatywnych opinii o Nexia: droga posiada z trudem, kontrola nie jest na wysokości, działa izolacja przeciętne, dźwięk jest raczej nie, niż jest. Jednakże, nie znajdziesz nic lepszego w tej cenie!

Najprostsze urządzenia GL zawiera tylko muzykę i bezdotykowe otwieranie bagażnika i zbiornika paliwa. Wersja GLE posiada dużą liczbę opcji: GUR, EL Okulary, CH, mgły.. Na tej modyfikacji można znaleźć klimatyzatora, który był oferowany jako opcja dodatkowa.

Nadwozie i podwozie

Odporność na rdzę, niestety, poniżej średniej. Jest to niemożliwe, aby rozwiązać go w żaden sposób, dlatego, zakup samochodu, sprawdzić stan sprawy.

Podwozie nie wyróżnia się trwałością Opolevskaya. Faktem jest, że fabryka oszczędza się na szczegółach. wskazówki kierownicy nie żyją aż do 50.000 km, amortyzatory do 30.000 km. Przerwa tylne sprężyny, jeśli trochę szybciej jechać wzdłuż torów kolejowych. 120000 km będzie trzeba wymienić piłkę, układu kierowniczego, cichy tylnych dźwigni.

Silniki i skrzynie biegów

Nexia został wyposażony w dwa typy silników: 1,5 litra 8 i 16 zaworów. Pierwszy jakościowy i trwałe. Drugim jest mocniejszy, ale nie tak wiarygodne. Gdy pas przełamuje mechanizm dystrybucji gazu, 16-zaworowy będą musiały być załatwione (najtańszy przyjemność dla właściciela budżetu samochód zagraniczny).

Pamiętaj: poprzedni właściciele mogli również poddać konserwacji rzadziej niż jest. W związku z tym, kontroli silnika, należy otworzyć pokrywę otworu, w którym olej jest wylana. Jeśli okaże się, czarnych osadów na wale dystrybucji, to nie radzę tego samochodu.

Jedynymi mechanika skrzyni biegów, tak samo jak Opel: Nekaprin i trwałe, nie ma nic więcej do dodania. Według producenta, olej w polu nie jest potrzebna, ale podzielam punkt widzenia specjalistów: wymiana warto wyprodukować wszelkiego 110.000 km. Ponieważ na tym biegu okno staje się znacznie ciasne. Nowa dźwignia Kulis kosztuje 3000 rubli.

Nota bene!

Specjaliści doradzają 92 benzyny. 95 zawiera więcej substancji zawierających metal. Gdy jest używany, żywotność zarówno 8- i 16-zaworów zostanie zmniejszona.

Cena

Minimum 70 tysięcy rubli. Na samochód w dobrym stanie zapyta co najmniej 120 tysięcy rubli.

Wyjście

Najbardziej opłacalne samochód w swojej klasie. To kosztuje tyle co VAZ, ale w jakości Używane Nexia wygrywa z Ziguli! Radzę wam jako pierwszy samochód!