charakterystyka techniczna Chevroleta Captiva od 2006 roku SUV

Charakterystyka techniczna Chevrolet Captiva 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i opony

Wszystkie zdjęcia Chevrolet Captiva od 2006 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje	Objętość silnika, CM3	Power, KW (LP)/około	Cylindery	Skręcanie, nm/(rpm)	Rodzaj układu paliwowego	Rodzaj paliwa
2.0 d	1991	112(152)/4000	L4 (lokalizacja w linii)	310/2000	Common Rail	Diesel
2.4	2405	104(141)/5200	L4 (lokalizacja w linii)	212/4000	Wstrzyknięcie elektroniczne	Benzyna
3.2	3195	169(230)/6600	V6	297/3500	Wstrzyknięcie elektroniczne	Benzyna
2.4 At	2405	(136)/5000	W kolejności - 4	(220)/2200	Wtryskiwacz	Benzyna
2.4 Mt	2405	(136)/5000	W kolejności - 4	(220)/2200	Wtryskiwacz	Benzyna
3.2 at	3195	(230)/6600	V -Styped - 6	(297)/3200	Wtryskiwacz	Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje	rodzaj napędu	Rodzaj transmisji (podstawowy)	Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2.0 d	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-Mkpp	5-ACPP,
2.4	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-Mkpp	5-ACPP,
3.2	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-ACPP
2.4 At	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-ACPP
2.4 Mt	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-Mkpp
3.2 at	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-ACPP

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje	Przednie zawieszenie	Tylne zawieszenie	Średnica tury, m
2.4 At	Niezależny - Multi -Link	Niezależny - Multi -Link	-
2.4 Mt	Niezależny - Multi -Link	Niezależny - Multi -Link	-
3.2 at	Niezależny - Multi -Link	Niezależny - Multi -Link	-

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje	Rodzaj przednich hamulców	Rodzaj tylnych hamulców	Wspomaganie kierownicy
2.0 d	Wentylowane dyski	Dysk wentylowany	nie
2.4	Wentylowane dyski	Dysk wentylowany	nie
3.2	Wentylowane dyski	Dysk wentylowany
2.4 At	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
2.4 Mt	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
3.2 at	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny

Rozmiar opon

Modyfikacje	Rozmiar
2.0 d	215/70 R 16
2.4	215/70 R 16
3.2	235/55 R 18
2.4 At	Koła przednie: 235/60 R17, tylne koła: 235/60 R17
2.4 Mt	Koła przednie: 235/60 R17, tylne koła: 235/60 R17
3.2 at	Koła przednie: 235/55 R18, tylne koła: 235/55 R18

Wymiary

Modyfikacje	Długość, mm	Szerokość, mm	Wysokość, mm	Utwór z przodu/z tyłu, mm	Podstawa koła, mm	Prześwit (prześwit), mm	Trunk Volume, L.
2.0 d	4636	1849	1720	1562/1572	2705	201	464
2.4	4636	1849	1720	1562/1572	2705	201	464
3.2	4636	1849	1720	1562/1572	2705	201	464
2.4 At	4635	1870	1755	1562/1572	2705	200	465/930
2.4 Mt	4635	1870	1755	1562/1572	2705	200	465/930
3.2 at	4635	1870	1755	1562/1572	2705	200	465/930

Waga samochodu

Modyfikacje	Wyposażona masa, kg	Maksymalna masa, kg	Pojemność podnoszenia, kg
2.0 d	1573	2183	610
2.4	1543	2153	610
3.2	1770	2295	525
2.4 At	1750	-	-
2.4 Mt	1730	2255	525
3.2 at	1770	-	-

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje	Liczba miejsc	Liczba drzwi
2.4 At	7	5
2.4 Mt	5	5
3.2 at	5	5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje	Objętość zbiornika, L	Rodzaj paliwa
2.4 At	65	AI-95
2.4 Mt	65	AI-95
3.2 at	65	AI-95

Dynamika

Modyfikacje	Maksymalna prędkość, km/h	Czas przyspieszenia do 100 km/h, z	CD (współczynnik oporu czołowego)
2.0 d	175	10.6	0.38
2.4	175	11.5	0.38
3.2	185	8.8	0.38
2.4 At	178	12.5	-
2.4 Mt	183	11.5	-
3.2 at	204	8.8	-

Zużycie paliwa

Modyfikacje	W mieście l/100 km	Na autostradzie L/100 km	Średnia zużycie, l/100 km	CO2, g/km, g/km	Rodzaj paliwa
2.0 d	9	6.5	7.4	198	Diesel
2.4	12.5	7	9.1	217	Benzyna
3.2	16.2	8.6	11.5	273	Benzyna
2.4 At	14.6	8	10.4	-	Benzyna
2.4 Mt	12.6	7.3	9.3	-	Benzyna
3.2 at	16.2	8.7	11.5	-	Benzyna

Cena Chevrolet Captiva od 2006 roku w Rosji (zaktualizowana 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V.	Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej)	Średnia cena, Rubli	Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli	Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów	Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli	Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2006	10	773 743	770 418	9	784 042	7
2 l	7	840 684	833 139	6	863 285	6
2,0 l	6	801 712	-	6	801 712	6
2,4 l	7	762 243	768 732	7	754 692	6
3.2 L.	7	716 863	716 863	7	-	6
2007	221	809 479	815 107	167	791 376	63
2 l	22	876 858	905 394	10	837 582	9
2,0 l	8	870 662	908 178	7	768 041	6
2,4 l	101	802 184	814 195	63	786 776	48
3.2 L.	95	803 577	802 347	95	838 267	6
2008	283	841 456	862 741	173	808 457	108
2 l	21	917 680	949 108	10	857 834	8
2,0 l	7	889 909	910 745	6	869 052	6
2,4 l	167	824 041	857 744	66	804 166	101
3.2 L.	99	852 509	851 775	99	848 316	6
2009	107	906 200	936 397	63	872 212	57
2 l	9	959 341	1 055 277	7	906 896	8
2,0 l	7	871 709	897 930	6	839 560	6
2,4 l	67	883 411	914 359	22	870 230	48
3.2 L.	38	937 899	938 832	37	904 336	6
2010	92	963 365	1 005 043	49	912 985	46
2 l	9	1 043 593	1 066 647	8	959 060	6
2,0 l	7	1 031 800	1 111 824	6	843 795	6
2,4 l	72	944 807	988 147	31	912 328	46
3.2 L.	16	998 401	998 401	16	-	6
2011	77	1 064 519	1 084 984	57	993 547	22
2 l	7	900 670	900 670	7	-	6
2,0 l	7	1 000 106	940 687	6	1 118 974	6
2.2 L.	7	1 264 190	1 283 576	7	-	6
2.3 L.	6	1 263 499	1 263 499	6	-	6
2,4 l	31	1 021 761	1 075 729	10	987 850	21
3 l	6	1 499 529	1 499 529	6	-	6
3.2 L.	37	1 079 358	1 079 802	35	-	6
2012	92	1 330 597	1 349 158	72	1 263 823	22
2 l	6	1 237 844	1 192 947	6	1 282 751	6
2.2 L.	30	1 413 942	1 421 019	22	1 382 924	8
2.3 L.	6	1 372 534	1 372 534	6	-	6
2,4 l	49	1 286 321	1 313 333	35	1 224 536	20
3 l	7	1 487 127	1 487 127	7	-	6
3,0 l	6	1 475 160	1 475 160	6	-	6
3.2 L.	8	1 207 142	1 207 142	8	-	6
2013	135	1 440 964	1 501 924	82	1 361 486	63
2 l	6	1 468 740	1 468 740	6	-	6
2.2 L.	46	1 517 140	1 558 313	30	1 467 422	21
2.3 L.	6	1 316 088	1 285 302	6	1 346 877	6
2,4 l	88	1 376 560	1 440 007	46	1 304 780	38
3 l	9	1 645 520	1 648 953	8	1 680 384	6
3,0 l	7	1 749 533	1 761 059	6	1 680 384	6
3.2 L.	6	1 475 160	1 475 160	6	-	6

Test awaryjny Chevrolet Captiva od 2006 roku

31%

Kierowcy i pasażerowie

17%

Piesi

36%

Passengowie dzieci

Zdjęcie

Wideo

Dyski testowe

Chevrolet Captiva Irmscher Edition Drive

Crossover Chevrolet Captiva pojawił się na rynku rosyjskim w 2006 roku, dwa lata później model przeszedł ponownie. Samochód natychmiast zyskał popularność rosyjskich kierowców, którzy oszacowali przestronność, dynamiczny wygląd i cenę konkurencyjną. Pojawienie się Chevroleta Captiva było naprawdę skuteczne. Nic dziwnego, że projekt Korean Design Center GM był zaangażowany w rozwój projektowania. Trudne spojrzenie…

Czy jest daleko do miasta?

Są podobne: wszystkie są crossoverami i zebraliśmy je razem. Wszystko to jest to, ile w klasie średniej z dużym prześwitem. Wydaje nam się, że nowy Kia Sorento jest nie tylko zauważalnym zjawiskiem na rynku średnich crossoverów, ale także nowym słowem w tym gatunku. Aby dowiedzieć się, że ...

Chevrolet Captiva - V6 z działającym objętością 3,2 litra

Spotkaliśmy już Chevy Captiva podczas prezentacji w Polsce, ale potem otrzymaliśmy wersję 2,4 litra. Teraz nasze usługi są gorętszą opcją z silnikiem o pojemności 3,2 litra ... Kilka razy zapytano mnie, czy warto kupić Captiva z silnikiem o pojemności 2,4. Po raz pierwszy nie mogłem nic odpowiedzieć ... to znaczy absolutnie. ...

Charakterystyka	Testy awaryjne
Nieprawidłowe funkcje	Zdjęcie
Ekwipunek	Wideo
Dyski testowe